Pourquoi votre prochaine Hyundai pourrait être un robot - Sérieusement non

Hyundai espère que l'achat de la société de robotique Boston Dynamics lui donnera un savoir-faire pour les voitures autonomes et les véhicules volants.

« Nous créons des robots fiables. Nous n'armerons pas nos robots."

Cela ressemble au scénario de la scène d'ouverture d'un film futuriste où un dirigeant d'une entreprise de robotique fait une offre à un client juste avant que tous les robots ne deviennent fous. Mais c'est bien réel, ces promesses apparaissent sur le site de Boston Dynamics, la firme de robotique que Hyundai vient de racheter. Qu'est-ce qu'un constructeur automobile attend des robots ? Nous avons découvert.   

C'était à la fin de l'année dernière quand VoituresGuide a contacté le siège de Hyundai en Corée du Sud, voulant savoir pourquoi il achetait Boston Dynamics, une entreprise à la pointe de la robotique.  

Hyundai nous a dit à l'époque qu'il ne pouvait pas commenter la question tant que l'accord n'était pas finalisé. Sautez huit mois et l'accord de 1.5 milliard de dollars est conclu et Hyundai détient désormais une participation de 80 % dans la société qui nous a donné le chien robot jaune de Spot... et nous avons les réponses à nos questions.

Nous savons maintenant que Hyundai considère la robotique comme la clé de son avenir, et les voitures n'en sont qu'une partie.

"Hyundai Motor Group étend ses capacités en robotique comme l'un des moteurs de la croissance future, et s'engage à offrir de nouveaux types de services robotiques tels que des robots industriels, des robots médicaux et des robots personnels humanoïdes", a déclaré le siège de Hyundai. VoituresGuide. 

"Le groupe développe des robots portables et a des plans futurs pour développer des robots de service pour des applications personnelles et commerciales, ainsi que des technologies de micromobilité."

On a l'impression que les robots de Hyundai ne se contentent pas de faire des tours, comme le drôle de marche Asimov de Honda, mais plus récemment, le robot de basket-ball de Toyota. 

Mais qu'en est-il des voitures ? Eh bien, comme Ford, Volkswagen et Toyota, Hyundai a commencé à se qualifier de "fournisseur de mobilité" et cela semble indiquer une approche plus large des véhicules que la simple fabrication de voitures à usage personnel.

"Hyundai Motor Group a pour objectif stratégique de se transformer d'un constructeur de véhicules conventionnels en un fournisseur de solutions de mobilité intelligentes", nous a déclaré le siège social de Hyundai. 

« Pour accélérer cette transformation, le Groupe a fortement investi dans le développement des technologies du futur, notamment les robots, la conduite autonome, l'intelligence artificielle (IA), la mobilité aérienne urbaine (UAM) et les usines intelligentes. Le groupe considère la robotique comme l'un des piliers les plus importants pour devenir un fournisseur de solutions de mobilité intelligente.

Lors du CES de l'année dernière, le président du groupe Hyundai Motor, Eisun Chang, a présenté sa vision d'un système dit de mobilité aérienne urbaine qui relie les véhicules aériens personnels aux véhicules dédiés autonomes au sol.

Soit dit en passant, M. Chang détient une participation de 20 % dans Boston Dynamics.

Lorsqu'on nous a posé plus de questions sur le type d'avancées dans le domaine des voitures que nous pouvons attendre de l'accord avec Boston Dynamics, il s'est avéré que Hyundai n'est pas très confiant, mais espère pouvoir obtenir de meilleures technologies de conduite autonome et, éventuellement, connaissances. comme pour les véhicules aériens personnels - les voitures volantes. 

"Hyundai Motor Group envisage initialement diverses opportunités de développement technologique conjoint entre les deux parties pour les futurs secteurs d'activité du groupe tels que les technologies de conduite autonome et la mobilité aérienne urbaine, ainsi que d'autres domaines où les prouesses technologiques de Boston Dynamics peuvent contribuer", a été la réponse. . .

Alors attendons et voyons.

Ce qui est certain, c'est que le chien robot Spot de Boston Dynamics était un produit révolutionnaire pour une entreprise qui appartenait autrefois à Google, puis a été vendue à SoftBank au Japon et maintenant à Hyundai. 

Le Spot coûte 75,000 XNUMX $ et est populaire sur les chantiers de sécurité et de construction. L'armée française a également récemment testé le Spot lors d'un exercice militaire. Ce n'est qu'une question de temps avant que l'un de ces chiens ne reçoive une arme, n'est-ce pas ? Pas si Hyundai a quelque chose à voir avec ça.

"Des mesures proactives strictes sont actuellement envisagées pour empêcher l'utilisation de robots comme armes et les pertes humaines", nous a déclaré Hyundai. 

"Alors que le rôle des robots dans les services gouvernementaux tels que la sécurité, la protection, les soins de santé et les secours en cas de catastrophe devrait croître régulièrement, nous nous efforcerons de faire notre part pour créer un avenir harmonieux où les humains et les robots coexisteront."

Nous espérons que le prochain robot Hyundai s'appellera Excel.