Pourquoi votre dossier de conducteur commercial aux États-Unis devrait-il toujours être évalué lorsque vous postulez à un emploi ?
Articles

Pourquoi votre dossier de conducteur commercial aux États-Unis devrait-il toujours être évalué lorsque vous postulez à un emploi ?

Lorsqu'ils postulent pour un nouvel emploi, les conducteurs commerciaux doivent être sélectionnés avec un rapport d'antécédents de conduite demandé par leur employeur potentiel.

Selon la loi fédérale, Les employeurs doivent tenir un registre des permis de conduire de leurs employés.. , ce qui pourrait gravement nuire à une entreprise si l'un de ses chauffeurs en abuse. Ces types de contrôles, qualifiés d'obligatoires, permettent à chaque entreprise de prendre des décisions importantes liées à la responsabilité qu'elle fait peser sur ceux qui conduisent.

Selon le Department of Motor Vehicles (DMV), partout aux États-Unis seuls cinq États autorisent les employeurs et les entreprises à demander des rapports d'enregistrement des conducteurs commerciaux.: Californie, Floride, New York, Pennsylvanie, etc. Pour rendre ce processus possible, le gouvernement fédéral facilite l'obtention de ces informations par le biais de certains des services disponibles auprès du DMV de l'État respectif, ou permet aux parties intéressées de les obtenir via des fournisseurs, qui sont généralement moins chers et plus efficaces.

Lorsque ce type de demande est effectué via un service public ou via un service privé, l'entreprise ou l'employeur demandeur reçoit un rapport sur l'expérience de conduite de l'employé qui considère les informations pertinentes pour ses performances dans le passé :

1. Accidents de la circulation dans lesquels vous avez été impliqué.

2. Infractions au code de la route commises par vous.

3. État du permis de conduire.

4. Date d'inscription aux programmes Driver Retirement Notice (EPN)

5. Défaut de comparaître devant le tribunal.

6. Privilèges révoqués.

Ce type d'informations peut varier considérablement d'une demande à l'autre conformément aux lois de chaque État.. La Californie, par exemple, a mis en place le programme Drivers' Retirement Notice (EPN), dans lequel l'employeur et l'employé doivent être enregistrés pour qu'une entreprise puisse faire une telle demande. Dans le cas de New York, il y a le Driver Privacy Protection Act (DPPA), qui oblige un employeur à demander l'autorisation d'accéder à certaines informations considérées comme interdites.

Un rapport de conduite pour les chauffeurs commerciaux n'est pas exigé exclusivement dans le cas des chauffeurs déjà embauchés. En raison de toutes les informations de base qu'il fournit sur le travail passé, il est également généralement très utile si l'entreprise souhaite embaucher de nouveaux chauffeurs. inclure dans votre flotte.

Dans des États comme New York, les lois fédérales établissent une exception où ce type de déclaration ne s'applique pas. représentés par de nouveaux conducteurs commerciaux parce qu'ils n'ont pas d'employeurs précédents qui leur permettraient de créer un registre. Dans ces cas, la loi fédérale permet au conducteur de fournir la preuve qu'il ne dispose pas de ce type d'informations.

De plus, dans cet État, la loi fédérale prévoit également qu'après l'emploi un chauffeur professionnel peut demander l'accès aux informations collectées par son employeur, cela vous aidera à vérifier votre entrée et à vous assurer qu'elle ne contient pas d'erreurs nécessitant un appel.

-

Vous pouvez également être intéressé

Ajouter un commentaire