Pourquoi fait-il froid dans ta voiture ?

Quand il règne dehors givreon en rêve tous allez vite dans un endroit chaud. L'un d'eux est notre voiture. Mais si quand la température dans la voiture est aussi mauvaise ?

Basse température dans la voiture - le premier symptôme de problèmes mécaniques?

Beaucoup d'entre nous sous-estiment le problème du froid dans la voiture. On se dit que le chemin du retour n'est pas si long et que le gel va bientôt se terminer. En conséquence, nous ne faisons rien d'autre que le problème qui s'est posé. C'est une erreur car la fraîcheur dans la voiture peut laisser présager de graves problèmes.

Bien que cela semble paradoxal, le chauffage intérieur est directement lié au système de refroidissement. Moteur froid consomme beaucoup plus de carburantde lubrifie moins bien parties de celui-ci. Comme vous le savez, c'est le cœur de la voiture, vous devez donc en prendre soin. Si nous ne réparons pas le chauffage dans la voiture, outre la sensation constante de froid, nous pouvons l'avoir pendant un certain temps. problèmes de moteur. Parce qu'une machine est comme un corps humain - bien que chaque système soit responsable de quelque chose d'autre, tous les composants doivent être en bon état de fonctionnement pour fonctionner correctement.

Quel pourrait être le problème avec le système de chauffage?

Ils existent deux raisonsà cause de quoi notre système de chauffage peut tomber en panne. Le premier est Système de contrôle... Les leviers et languettes alimentés par un câble électrique ou pneumatique peuvent provoquer l'air chaud ne pénètre pas dans l'habitacle... La raison de l'échec peut être feuilles négligées d'en bas ou Filtre d'habitacle bouché... Cela peut entraîner des problèmes avec le chauffage.

La deuxième chose à vérifier est bulles dans le système de chauffage... Bien que les nouvelles voitures soient équipées d'un filtre de ventilation automatique, les anciennes versions de voitures dominent toujours nos routes. La désaération ne s'y fait pas automatiquement, il faut le faire manuellement... Sinon, le froid dans notre voiture sera courant.

Quand le problème s'aggrave...

Si les commandes sont en ordre et que la ventilation n'est pas nécessaire, passez à l'étape suivante. chauffe-eau. Malheureusement, en règle générale, il est placé dans des endroits difficiles d'accès.

Que faut-il vérifier par inspection visuelle ? Par dessus tout température de la canalisation pour l'alimentation et l'évacuation du liquide de l'appareil de chauffage. Le problème devient apparent lorsque un tube plus froid que l'autre... Si les deux sont bons, cela peut indiquer cela. colmatage de tout élément devant l'élément chauffant.

Dans ce cas, il est nécessaire de remplacer les tubes ou le réchauffeur. Cependant, il ne faut pas oublier que bien que le coût de la tubulure soit faible, le remplacement du réchauffeur est un investissement important.

Et qu'est-ce qui se passerait si…?

Et si le chauffage est OK ? il faut encore vérifier thermostat... C'est un petit composant du système de réfrigération qui responsable de la fermeture et de l'ouverture de la vanne de liquide de refroidissement entre le grand et le petit circuit.

En cas de dysfonctionnement du thermostat, le liquide ne circulera que dans le grand circuit et sera donc constamment refroidi. Cela peut affecter directement les mauvaises performances du moteur, qui consomme plus de carburant. La réparation du thermostat est bloquée avec appoint de liquide de refroidissement, après tout, en cas de panne, sa carence est le plus souvent constatée.

Lorsque la voiture est froide, tous les utilisateurs se sentent mal à l'aise. Cela peut entraîner un rhume ou une froideur du corps. C'est aussi un signal pour nous que quelque chose ne va pas avec notre voiture. Assurez-vous de vérifier le système de chauffage, le thermostat et l'élément chauffant. Partant du fait qu'il vaut mieux prévenir que guérir, prenons soin de la "santé" de notre voiture. Il nous remerciera certainement !

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