Pourquoi la voiture sent-elle l'essence
L'odeur persistante d'essence dans la cabine des propriétaires de voitures produites à l'époque soviétique est, en général, un phénomène familier. Cependant, si vous avez récemment acheté une voiture économique ou de milieu de gamme plus ou moins moderne, ces odeurs sont une source de préoccupation sérieuse.
Si la cabine sent l'essence, cela peut indiquer à la fois des pannes mineures et des pannes critiques. Que faire si vous êtes confronté à une telle situation ? Les éditeurs de Vodi.su ont décidé de traiter le problème et de trouver les meilleurs moyens de le résoudre.
Il peut y avoir plusieurs raisons :
- mauvaise étanchéité du bouchon du réservoir de carburant ;
- fuites dans la conduite de carburant;
- filtres à carburant grossiers ou fins obstrués ;
- faible compression du moteur ;
- les bougies d'allumage sont mal tordues, mal sélectionnées, de la suie se forme dessus.
Considérons chacun des défauts séparément.
L'étanchéité de la trappe du réservoir de carburant est assurée par un joint élastique ou une valve spéciale. Des fissures apparaissent à la surface du joint au fil du temps en raison de vibrations constantes ou d'une surchauffe. La valve peut également se casser facilement. La décision la plus sûre est d'acheter une nouvelle couverture, car cela n'a aucun sens de la réparer.
De plus le réservoir est lui aussi sujet au vieillissement, il peut rouiller ce qui provoque des fuites. La situation est dangereuse en soi, car une petite étincelle peut suffire à vous faire penser non pas à éliminer l'odeur de carburant, mais à acheter une nouvelle voiture.
L'odeur dans l'habitacle sera d'autant plus forte si la garniture ou le joint des portes arrière, les plus proches du réservoir, sont devenus inutilisables. En conséquence, les odeurs de la rue pénétreront dans le salon par des fissures et des fissures microscopiques.
Problèmes de système de carburant
Si vous ne changez pas les filtres à carburant à temps, ils se bouchent. Nous avons déjà parlé sur Vodi.su de la façon de changer le filtre à carburant. Cela doit être fait régulièrement, surtout après la période automne-hiver, lorsque vous passez du carburant d'hiver au carburant d'été.
Si le filtre est obstrué, la pompe à carburant doit déployer plus d'efforts pour fournir du carburant au moteur. En raison de l'augmentation de la pression dans le système, les conduites de carburant peuvent ne pas supporter l'augmentation de la charge, des fissures y apparaissent, à travers lesquelles des gouttes de diesel ou d'essence s'infiltrent.
Les raisons peuvent être dans la pompe à carburant:
- usure du joint ;
- rupture membranaire;
- raccords de fil de carburant mal vissés.
Vous pouvez remplacer vous-même les membranes ou les joints, il suffit d'acheter un kit de réparation de pompe à essence, qui comprend tous les joints, joints toriques et joints d'huile nécessaires. Bien sûr, dans une station-service spécialisée, ce travail sera mieux fait et avec une garantie, même si vous devrez payer plus.
Régulièrement, il est également nécessaire d'effectuer un diagnostic complet du système d'alimentation en carburant, en commençant par le réservoir d'essence et en terminant par le système d'injection. Par exemple, les fixations de la conduite de carburant peuvent se desserrer, elles doivent donc être serrées avec des clés spéciales ou des pinces métalliques.
L'odeur d'essence sous le capot
Vous pouvez déterminer la présence de problèmes dans le compartiment moteur par une variété de signes :
- augmentation de la consommation de carburant et d'huile moteur ;
- surchauffer;
- fumée bleuâtre ou noire du silencieux;
- une réduction significative de la puissance;
- il y a de la suie sur les bougies.
Par exemple, sur les moteurs à carburateur, très souvent, en raison de réglages incorrects du carburateur, le carburant peut simplement s'écouler à travers le joint. Essayez de nettoyer le carburateur, et après un court trajet, vous pourrez trouver des fuites.
Si, au compteur kilométrique de votre voiture, le kilométrage dépasse 150 à 200 1 kilomètres, une révision du moteur sera très probablement nécessaire. Vous devrez percer les cylindres et installer des pistons de réparation et des segments PXNUMX. Cela est nécessaire pour augmenter le niveau de compression, car en raison de l'ajustement lâche des pistons aux cylindres, le mélange air-carburant ne brûle pas jusqu'au résidu. De ce fait, la puissance est réduite.
Le dysfonctionnement du catalyseur en porcelaine d'un système d'échappement ou de la turbine peut également affecter. Le catalyseur agit comme un filtre, avec son aide les particules de carburant sont piégées. S'il est complètement obstrué ou défectueux, alors de la fumée noire sortira du silencieux. Dans la turbine, les vapeurs du collecteur d'échappement sont brûlées pour être réutilisées.
Dans tous les cas, si de tels signes sont détectés, vous devez vous rendre directement à la station-service, où un diagnostic complet de tous les systèmes de votre voiture sera effectué.
Raisons supplémentaires
L'odeur à l'intérieur de la cabine peut également provenir de la soi-disant turbulence de l'air qui se produit au-dessus des surfaces des voitures en mouvement rapide. L'air est aspiré dans l'habitacle depuis la rue non seulement par l'entrée du climatiseur, mais également par de petites fissures dans les joints de porte. Vérifiez-les en temps opportun pour leur étanchéité et leur élasticité.
N'oubliez pas non plus la propreté et l'ordre dans votre voiture. Donc, si vous avez une fourgonnette ou une berline et que vous transportez souvent du carburant et des lubrifiants dans des bidons, n'oubliez pas de vérifier l'état des bidons eux-mêmes et l'étanchéité du couvercle.
Comment se débarrasser de l'odeur d'essence?
En vente, vous pouvez trouver divers moyens pour éliminer les odeurs. Cependant, il existe des moyens folkloriques accessibles à tous:
- le soda absorbe l'odeur de l'essence - il suffit de saupoudrer les zones à problèmes pendant 24 heures, puis de rincer;
- vinaigre - traitez les tapis avec et laissez-le être ventilé à l'air. Vous pouvez également rincer le sol et essuyer toutes les surfaces, cependant, après une telle procédure, la voiture doit être ventilée pendant une longue période;
- le café moulu absorbe également les odeurs - saupoudrez-les des zones à problèmes, recouvrez-les d'un chiffon et fixez-les avec du ruban adhésif. Retirer après quelques jours et plus aucun problème ne devrait être observé.
En aucun cas, n'utilisez pas de sprays et de parfums, car en raison du mélange d'odeurs, la situation ne peut que s'aggraver, ce qui affectera la concentration du conducteur et le bien-être de tous les passagers dans la cabine.
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