Pourquoi le buzzer a-t-il cessé de fonctionner ?

Les klaxons de voiture sont des dispositifs de sécurité. De plus, ils doivent être présents sur tous les véhicules et être en bon état. Cela vous permettra de donner un signal aux autres usagers de la route à temps, d'informer de l'approche, d'éviter les collisions et autres situations dangereuses.

Or à un moment donné il arrive que le signal sonore situé sur le volant cesse subitement de fonctionner. Les diagnostics doivent être effectués dès que possible, car il est dangereux de continuer à conduire une voiture avec un signal sonore inopérant.

Comment ça marche

Avant de chercher des raisons et de trouver des moyens de sortir de cette situation, il ne serait pas superflu de comprendre le principe de fonctionnement et le dispositif du signal.

Structurellement, la corne comprend une liste assez longue d'éléments, notamment:

• ancre;
• principale;
• le centre;
• contacts en tungstène;
• cadre;
• condensateur;
• relais;
• bouton d'activation ;
• disque résonnant;
• membrane;
• relais de contact, etc.

Lorsque le conducteur appuie sur un bouton spécial, le courant circule dans l'enroulement, magnétisant ainsi le noyau et attirant l'armature. Avec l'ancre, la tige qui plie la membrane se déplace.

Grâce à un écrou spécial, un groupe de contacts s'ouvre et le circuit électrique se coupe. De plus, un certain nombre d'éléments de klaxon reviennent à leur position d'origine. En parallèle, il referme les contacts et le courant circule dans l'enroulement. L'ouverture se produit au moment où le conducteur appuie sur un bouton.

Pour le conducteur lui-même, tout est beaucoup plus simple. Appuyez simplement sur le bouton et la machine émettra un signal caractéristique fort.

Des systèmes similaires sont utilisés qui ont des signaux différents, mais un principe de fonctionnement identique :

• sur la Niva ;
• dans la Gazelle;
• voitures VAZ 2110;
• VAZ-2107;
• VAZ-2114;
• Renault Logan ;
• Reno Sandero;
• Lada Priora;
• Deu Llanos ;
• Lada Kalina;
• Chevrolet Lacetti ;
• Skoda Fabia et autres

Si l'alarme sonore cesse soudainement de fonctionner ou montre des signes évidents de dysfonctionnement, une action immédiate doit être prise.

L'automobiliste doit savoir quels sont les signes de problèmes et les principales raisons pour lesquelles le klaxon n'émet pas de sons d'avertissement.

Symptômes de problèmes

Comment pouvez-vous généralement déterminer que le haut-parleur ne fonctionne pas ou présente une sorte de dysfonctionnement ? C'est en fait très simple.

Il y a 2 principaux signes de problèmes de klaxon de voiture :

• Le signal ne fonctionne pas du tout. Lorsque le bouton est enfoncé, le conducteur, comme les autres usagers de la route, n'entend rien du tout. C'est un signe clair que le système a échoué ;
• Le signal apparaît par intermittence. Il existe également une situation légèrement différente lorsque le bip ne fonctionne pas à chaque pression. Je veux dire, appuyé une fois, tout fonctionne, et lorsque vous essayez de biper à nouveau, le bip s'arrête, aucune réaction à la pression. Puis la situation se répète.

Il n'y a rien de compliqué et d'inhabituel dans la détermination de la nature des défauts. Mais maintenant, vous devez comprendre pourquoi cela se produit et où chercher les raisons.

Causes courantes de pannes

Il ne reste plus qu'à expliquer pourquoi de telles situations se produisent et ce que l'automobiliste lui-même doit faire pour restaurer les performances du klaxon.

Étant donné que le signal de voiture se compose d'un assez grand nombre de composants, les raisons doivent être recherchées en eux. Pour ce faire, il est bon de comprendre le dispositif, la conception et le principe de fonctionnement du système d'alerte.

• Le fusible a sauté. Un problème banal mais courant. Le fusible est situé dans un bloc spécial. Recherchez des informations dans le manuel d'utilisation. Parfois, il suffit de remplacer le fusible ;
• Relais brûlé. Étant donné que la sirène est alimentée par un fusible et un relais, ce dernier doit également être vérifié sur le bloc de montage et remplacé si nécessaire ;
• Panne de Klaxon. Si tout est en ordre avec le relais et le fusible, la raison peut être dans l'appareil lui-même. Pour vérifier, vous pouvez prendre l'élément et appliquer l'alimentation directement via la batterie. Lorsque le klaxon fonctionne, un signal apparaît;
• Court-circuit. Cela vaut la peine de commencer la recherche à partir du nid de sécurité. Et puis déplacez-vous le long de la chaîne;
• Anneau de contact du volant moteur usé. Si nécessaire, il devra être remplacé;
• Les contacts de serrage sur la colonne sont usés. Une caractéristique des voitures domestiques;
• Les contacts sont oxydés. Vérifiez le groupe de contact pour la rouille ou l'oxydation ;
• Bobinage du klaxon brûlé. Le problème est résolu par remplacement ;
• Violation du contact électrique ;
• Le lien sur le volant est déchiré, là où se trouve l'airbag.

Dans la grande majorité des cas, et si vous le souhaitez, nous pouvons résoudre nous-mêmes la plupart des problèmes possibles.

Mais pour cela il faut savoir manier un testeur ou un multimètre. Ce sont des outils vraiment nécessaires pour aider à déterminer la source du problème, vérifier l'état du circuit électrique, activer le signal sonore et d'autres points.

Comment restaurer facilement la peau du volant d'une voiture de vos propres mains

Dans le pire des cas, vous devrez faire un remplacement complet ou même installer un nouveau klaxon ou un nouveau volant. Mais cela arrive très rarement.

Dans la plupart des cas, les automobilistes sont confrontés à une banale oxydation et à un mauvais contact dû à l'oxydation. Le problème est résolu en supprimant les contacts et en les reconnectant.

Si, pour une raison quelconque, vous ne trouvez pas le problème vous-même ou n'osez pas résoudre la situation vous-même, contactez des spécialistes expérimentés. Ils diagnostiqueront rapidement, trouveront la source du problème et régleront le problème. Mais déjà directement pour votre argent.