Pourquoi faut-il allumer les phares avant de démarrer le moteur ?
De nombreux automobilistes, dont l'expérience de conduite s'étend sur plus d'une décennie, soutiennent qu'en hiver, avant de démarrer le moteur, il est impératif d'allumer les feux de route pendant quelques secondes. Comme, de cette façon, vous pouvez prolonger la durée de vie de la batterie, et même du système électrique dans son ensemble. Dans quelle mesure cette recommandation est juste, le portail AvtoVzglyad l'a découvert.
Ce n'est un secret pour personne que pendant la saison glaciale, le fonctionnement de la voiture doit être abordé avec une extrême prudence. Après tout, à des températures inférieures à zéro, les systèmes et les unités du véhicule sont soumis à des contraintes accrues. Il existe de nombreuses recommandations pour l'entretien des voitures "d'hiver", transmises par les automobilistes de génération en génération. Certains d'entre eux sont vraiment utiles, tandis que d'autres ne sont plus quelque chose qui n'est plus pertinent, mais même dangereux.
Dans les cercles des propriétaires de voitures, il y a beaucoup de controverse autour d'une procédure telle que le préchauffage des plaques d'électrolyte et de batterie en allumant les feux de route. Les conducteurs qui ont reçu des «droits» en Union soviétique sont convaincus de la nécessité de cette manipulation. Et les jeunes ont une opinion différente - l'activation prématurée des dispositifs d'éclairage est préjudiciable à la batterie.
Les automobilistes qui s'opposent aux "préliminaires" avancent plusieurs arguments. Tout d'abord, disent-ils, allumer les phares avec le moteur éteint vide la batterie. Cela signifie qu'il y a un risque élevé que la voiture ne démarre pas du tout si la batterie était déjà "déchargée". Deuxièmement, l'activation des dispositifs d'éclairage est une charge inutile sur le câblage, qui a déjà du mal dans le froid.
En fait, il n'y a rien de mal à "préparer" la batterie au travail en allumant les phares. De plus, les conseils de ce "grand-père" sont très utiles - à la fois pour les voitures très utilisées et pour les toutes neuves. Comme l'a expliqué l'expert technique de la société russe AutoMotoClub Dmitry Gorbunov au portail AvtoVzglyad, il est recommandé d'activer la lumière - et c'est la plus éloignée - littéralement pendant 3 à 5 secondes à chaque fois après un long arrêt en hiver.
De plus, si vous souhaitez prolonger la durée de vie de la batterie, nettoyez périodiquement ses bornes, surveillez le niveau de charge et oubliez également de déplacer l'appareil sous une hotte froide vers un appartement chaud à basse température. Après tout, comme vous le savez, les batteries utilisables et complètement chargées n'ont pas besoin d'une nuit chaude. Eh bien, fatigués, ne faisant plus face à leurs devoirs, une place dans une décharge.
