Pourquoi est-il dangereux de laisser sa voiture sur de l'herbe ou des feuilles mortes ?
Conseils aux automobilistes

Pourquoi est-il dangereux de laisser sa voiture sur de l'herbe ou des feuilles mortes ?

L'herbe mouillée et les feuilles d'automne tombées peuvent être dangereuses pour un automobiliste en glissant, et si elles sont sèches au soleil, il y a un risque d'incendie. Cela est particulièrement vrai pour les automobilistes qui aiment se garer dans un espace vert ou le long de la route au-dessus d'un tas de feuilles mortes sèches.

Pourquoi est-il dangereux de laisser sa voiture sur de l'herbe ou des feuilles mortes ?

Quel est le danger de se garer dans un endroit avec de l'herbe sèche ou des feuilles

Pendant la conduite, le convertisseur catalytique des gaz d'échappement chauffe jusqu'à environ 300 ° C, et ce chiffre est typique pour le bon fonctionnement de l'ensemble du système. S'il y a des dysfonctionnements dans le fonctionnement des cylindres, bougies et autres appareils électroniques associés à l'injection et à la combustion de l'essence, le catalyseur peut chauffer jusqu'à 900 ° C.

Le stationnement sur de l'herbe sèche ou des feuilles sur une voiture avec un convertisseur catalytique chaud est très susceptible de mettre le feu aux feuilles, puis au véhicule lui-même.

Pourquoi le catalyseur est-il si chaud

Un convertisseur catalytique est une partie du système d'échappement du véhicule qui est conçue pour réduire la toxicité des gaz d'échappement. Dans celui-ci, les oxydes d'azote sont convertis en azote et oxygène purs, et le monoxyde de carbone et les hydrocarbures sont post-brûlés, c'est-à-dire qu'une réaction chimique se produit. C'est pourquoi le convertisseur catalytique chauffe en peu de temps à des températures élevées.

Le catalyseur est généralement situé après le tuyau d'échappement, mais il est parfois installé directement dessus afin qu'il se réchauffe plus rapidement, car il ne commence à fonctionner efficacement qu'à 300 ° C.

Lorsque la durée de vie du catalyseur arrive à son terme, ses cellules se frittent, les parois fondent, le système commence à mal fonctionner, la voiture tremble et de la fumée peut apparaître.

Quelles voitures sont à risque

En raison du fait que le convertisseur catalytique est situé sous le fond et chauffe à des températures élevées, le risque d'incendie lors d'un stationnement imprudent sur une végétation sèche est beaucoup plus élevé dans les véhicules à faible garde au sol.

Pour les VUS et autres véhicules à garde au sol élevée, le risque d'incendie sur le feuillage sec en ville est minime, mais dans la zone forestière où poussent les hautes herbes, il faut aussi faire attention.

Après un long voyage, essayez de vous garer uniquement dans des parkings spécialisés, soigneusement débarrassés des feuilles. En dehors de la ville, laissez refroidir la voiture avant d'entrer dans la zone verte, d'autant plus que le stationnement dans ces endroits est généralement interdit et que vous pouvez obtenir une amende du service de l'environnement.

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