Pourquoi est-il dangereux de conduire uniquement en mode Eco?

Une utilisation prolongée peut endommager gravement le véhicule.

Chaque conducteur a un style de conduite différent. Certains préfèrent un rythme plus lent pour économiser du carburant, tandis que d'autres ne se soucient pas d'ajouter du gaz. Cependant, tout le monde ne se rend pas compte que le style de conduite dépend des performances de nombreux systèmes du véhicule.

Actuellement, presque tous les nouveaux modèles sur le marché sont équipés de la possibilité de sélectionner un mode de conduite, et ce système est désormais disponible même dans la voiture de base. Il existe trois modes les plus courants - "Standard", "Sport" et "Eco", car ils ne sont pas très différents les uns des autres.

Sélection de mode

Chacun de ces modes offre des fonctionnalités spécifiques pour lesquelles le propriétaire de la voiture a déjà payé. La plupart des conducteurs préfèrent utiliser le mode standard, et l'explication est que dans la plupart des cas, il est activé lorsque le moteur est démarré. Avec lui, les capacités du bloc d'alimentation sont utilisées à un maximum de 80%.

Lors du passage à "Sport", les caractéristiques déclarées par le constructeur sont atteintes. Mais que se passe-t-il lorsque vous choisissez une Eco conçue pour économiser du carburant et augmenter le kilométrage avec un réservoir plein? De plus, il émet moins d'émissions nocives du moteur.

Pourquoi le mode économique est-il dangereux?

Malgré ces avantages, ce type de conduite peut gravement endommager le moteur du véhicule. Cela ne se produit que si le pilote l'utilise constamment. Certains véhicules parcourent plus de 700 à 800 km en mode Eco, ce qui est la principale raison du choix de ce mode de transport.

Cependant, les experts sont catégoriques sur le fait qu'une telle chose nuit généralement aux unités principales. La transmission, par exemple, passe à un autre mode et passe les vitesses moins fréquemment. En conséquence, le régime du moteur augmente souvent de manière significative et cela réduit les performances de la pompe à carburant. En conséquence, cela conduit à un manque d'huile dans le moteur, ce qui est très dangereux et peut entraîner de graves dommages.

La conduite continue en mode Eco est également déconseillée par temps froid, car cela rend difficile le réchauffement du moteur.

Que faire?

Aussi paradoxal que cela puisse paraître, abandonner complètement ce mode n'est pas non plus une bonne idée. parfois la voiture a besoin d'une "pause" pour rouler à puissance réduite. Il est préférable de l'utiliser lorsque vous avez vraiment besoin d'économiser du carburant. Sinon, les trajets quotidiens en mode Eco peuvent endommager la voiture, ce qui coûtera très cher au propriétaire.

Questions et réponses

Que signifie le mode ECO dans une voiture ? Il s'agit d'un système développé par Volvo. Il a été reçu par certains modèles avec une transmission automatique. Le système a modifié le mode de fonctionnement du moteur à combustion interne et de la transmission pour une consommation de carburant plus économique.

Comment fonctionne le mode ECO ? L'unité de commande électronique, lorsque ce mode est activé, réduit le régime du moteur aussi près que possible du ralenti, réalisant ainsi une économie de carburant.

Est-il possible de rouler en permanence en mode éco ? Non recommandé car à ces régimes, la transmission ne pourra pas monter les vitesses et la voiture se déplacera plus lentement.