Pourquoi les roues plus grandes ne sont pas préférées
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Pourquoi les roues plus grandes ne sont pas préférées

De temps en temps, chacun propose des idées pour améliorer sa voiture. Une option consiste à remplacer les roues par des roues plus grandes. Théoriquement, cela vous permet d'augmenter le dégagement, d'augmenter la vitesse maximale, d'améliorer la traction et, par conséquent, la contrôlabilité. En théorie. Cependant, tout n'est pas si simple et cela ne peut se faire que selon certaines règles, conseillent les experts.

Quelles roues sont meilleures que les roues d'usine? En règle générale, pour chaque véhicule, le fabricant propose plusieurs tailles de pneus au choix. Chaque variante est pré-testée pour s'assurer qu'elle est adaptée à une utilisation optimale et sûre du véhicule. En théorie, vous pourriez acheter une voiture avec des roues de 15 "mais aussi des roues de 17". Autrement dit, le premier peut facilement être remplacé par le second si la voiture en question est également produite avec des roues plus grandes.

Si vous souhaitez remplacer les roues par des roues plus grandes, vous devez vérifier quelles tailles sont autorisées en consultant le manuel du propriétaire du véhicule. Et il est également important de savoir que les roues plus grandes, même dans des limites acceptables, selon les fabricants, présentent non seulement des avantages, mais aussi des inconvénients.

Pourquoi les grandes roues sont-elles dangereuses ? Bien sûr, une taille plus grande signifie plus de poids, ce qui ajoute au poids total. Plus la roue est lourde, plus il est difficile de faire tourner le moteur, ce qui augmente la consommation de carburant, détériore la dynamique et nuit à l'état de la suspension. Une jante de plus grand diamètre a une plus grande largeur et une profondeur modifiée dans le passage de roue, ce qui affecte inévitablement le fonctionnement des roulements, ou plutôt, entraîne leur usure prématurée.

Pourquoi les roues plus grandes ne sont pas préférées

Que se passe-t-il d'autre lorsque vous installez des roues plus grandes ? Un compteur de vitesse installé en usine est souvent réglé sur une légère augmentation des lectures par rapport à la vitesse réelle. Si vous changez les roues, vous obtenez un effet intéressant - au début, le compteur de vitesse commencera à afficher des indicateurs plus précis, puis de plus en plus de «mensonges».

Quelle est la conclusion? Le remplacement des roues par des roues plus grandes est une méthode acceptable d'amélioration de la voiture, à condition qu'elle soit conforme aux recommandations du constructeur. Mais en même temps, il est nécessaire de prendre en compte les changements positifs et négatifs pour la voiture. L'installation de tout élément supérieur à ces limites n'est pas autorisée. Au final, les conséquences négatives pour la machine seront encore plus graves et même imprévisibles.

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