Pourquoi ne pas rouler avec des pneus d'hiver en été
À mesure que la température augmente, il est temps de repenser le remplacement des pneus d'hiver par des pneus d'été.
L'état d'urgence mondial dû au COVID19 ne doit pas être une excuse pour ne pas voyager en toute sécurité. Avec la température qui monte progressivement à l'extérieur, il est temps de repenser au remplacement des pneus d'hiver par des pneus d'été. Comme chaque année, il est bon d'appliquer la "règle des sept degrés" : lorsque la température extérieure remonte à environ 7°C, il faut remonter ses pneus été. Si c'est sans danger pour vous et tout le monde sur le quart de travail, vous devriez envisager de prendre rendez-vous avec votre revendeur de pneus local ou votre centre de service.
Alors que la vie reprend tôt ou tard une vie quotidienne (quelque peu) normale, il est important que votre voiture soit prête pour le printemps et l'été. Luka Shirovnik, responsable du service client de Continental Adria, explique pourquoi il est important de voyager avec les bons pneus pour la partie la plus chaude de l'année et quelles sont les raisons du remplacement des pneus:
- Les pneus d'été offrent une plus grande sécurité pendant la saison estivale
Ils sont constitués de composants en caoutchouc spéciaux, qui sont plus difficiles que les mélanges d'hiver. Une rigidité plus élevée du profil de la bande de roulement signifie moins de déformation des blocs dans le profil. Pendant la saison estivale (caractérisée par des températures plus élevées), cela conduit à une meilleure maniabilité que les pneus d'hiver, ainsi qu'à une distance de freinage réduite. Cela signifie que les pneus d'été offrent une plus grande sécurité pendant la saison estivale.
- Ils sont écologiques et économiques.
Les pneus d'été ont une résistance au roulement inférieure à celle des pneus d'hiver. Cela améliore l'efficacité et réduit donc la consommation de carburant, ce qui rend ces pneus plus écologiques et économiques - à la fois pour la planète et pour votre portefeuille.
- Reduire le bruit
Grâce à de nombreuses années d'expérience, Continental peut affirmer que les pneus d'été sont également plus silencieux que les pneus d'hiver. Le profil de la bande de roulement des pneus d'été est beaucoup plus dur et a moins de déformation du matériau. Cela réduit le bruit et fait des pneus d'été un bien meilleur choix quand il s'agit de conduire confortablement.
- Durabilité à hautes températures
De plus, les pneus d'été sont faits d'un composé de caoutchouc, conçu pour une gamme plus large de températures et de conditions routières. Conduire avec des pneus d'hiver sur des routes secondaires et tertiaires où il y a de petites pierres peut casser des petits et des gros morceaux de bande de roulement. Les pneus d'hiver sont beaucoup plus sensibles aux dommages mécaniques en raison de leur matériau souple.
Shirovnik note également que de plus en plus de gens s'intéressent aux pneus toutes saisons. Bien qu'il les recommande à ceux qui voyagent un peu (jusqu'à 15 km par an), utilisent leur voiture uniquement en ville, vivent dans des endroits aux hivers doux ou ne conduisent pas régulièrement dans la neige (ou restent à la maison lorsque le temps devient vraiment mauvais)), il ajoute sans équivoque: «En raison de leurs limitations physiques, les pneus toutes saisons ne peuvent être qu'un compromis entre les pneus d'été et d'hiver. Bien sûr, ils sont bien mieux adaptés aux températures estivales que les pneus d'hiver, mais seuls les pneus d'été offrent le meilleur niveau de sécurité et de confort en été. "
