Pourquoi un thermomètre de voiture ne s'affiche pas toujours correctement

Sans aucun doute, vous deviez vous asseoir dans la voiture par une chaude journée d'été, tourner la clé et voir la température sur les appareils, qui est clairement plus élevée que la vraie. Le météorologue Greg Porter explique pourquoi cela se produit.

La voiture mesure la température avec une soi-disant "thermistance" - semblable à un thermomètre, mais au lieu d'une barre de mercure ou d'alcool, elle utilise l'électricité pour lire les changements. En fait, la température est une mesure de la vitesse à laquelle les molécules se déplacent dans l'air - par temps chaud, leur vitesse est plus élevée, rappelle Porter.

Le problème est que dans 90% des voitures, la thermistance est installée juste derrière la grille du radiateur. En été, lorsque l'asphalte chauffe bien au-dessus de la température ambiante, la voiture tiendra également compte de cette différence. C'est un peu comme mesurer la température dans une pièce en plaçant un thermomètre à un pied d'une cheminée en feu.

Les différences de mesure importantes sont les plus apparentes lorsque le véhicule est stationné. Lors de la conduite à des vitesses plus élevées, le capteur détecte beaucoup moins de chaleur générée par l'asphalte. Et par temps normal ou froid, ses lectures coïncident largement avec les températures réelles.

Cependant, Parker avertit qu'il ne faut pas se fier aveuglément aux lectures, même en hiver - surtout lorsqu'une différence d'un ou deux degrés peut signifier un danger de givrage.