pare-brise rayé

Sur les véhicules de plus de 10 ans, le remplacement du pare-brise devrait être obligatoire.

Des particules de divers composés chimiques de différents diamètres et formes flottent dans l'air atmosphérique. Pendant la conduite, ils ont un effet destructeur sur le pare-brise et modifient considérablement la douceur de sa couche supérieure.

 

Le frottement «sec» des balais d'essuie-glace contribue également aux rayures locales sur la surface, car, en règle générale, beaucoup de sable contenant des grains de quartz très durs s'accumule dans la zone de stationnement des brosses en caoutchouc. Ces rayures rendent difficile et parfois impossible de voir la route et le bord de la route lors de la conduite de nuit ou lorsque le soleil est bas à l'horizon.

Si, en plus, le verre est recouvert d'éclats de pierre, il doit être remplacé. Polir la couche supérieure du pare-brise n'aidera pas.