Gagner le championnat du monde de F1 sans la voiture la plus rapide - Formule 1

Tu peux gagner Monde de F1 sans la voiture la plus rapide ? Fernando Alonso – première place du classement cette saison, mais avec la quatrième voiture du championnat des constructeurs – prouve que l'exploit est réalisable. Il y eut d'autres cas dans l'histoire du Cirque.

Ci-dessous, nous vous montrons quatre pilotes capables de remporter le titre contre des voitures plus rapides : un a même réussi deux fois (Nelson Piquet). Curieusement, notre classement se compose principalement de pilotes actifs dans les années 80 : une période où le talent comptait, comme c'est le cas aujourd'hui.

Keke Rosberg - Williams - 1

Dans une année difficile (onze coureurs différents sur la plus haute marche du podium), éclipsée par le décès de Gilles Villeneuve et Riccardo Paletti Le pilote finlandais parvient à remporter le titre - avec une seule victoire - au volant d'une voiture plus lente que Ferrari, McLaren e Renault... Son secret ? Continuité (six podiums).

2° Nelson Piqué – Brabham – 1983

Malgré le BT52 moins efficace, le Brésilien a remporté le deuxième titre mondial de sa carrière, dépassant des voitures beaucoup plus accréditées telles que Ferrari par Tambay et Arnoux et le Renault l'utilisateur Prost. Le succès arrive en fin de saison lorsque la voiture britannique - trois victoires lors des trois derniers Grands Prix - est accusée (sans preuves suffisantes) d'être remplie d'essence de qualité inférieure.

3°Alain Prost – McLaren – 1986

Le pilote français est le champion du monde en titre, mais son adversaire Williams ils ont été renforcés par l'embauche de Nelson Piquet (avec Nigel Mansell) et de la monoplace FW11 capable de remporter plus de la moitié des courses. Malgré cela, le talent français parvient à répéter le titre mondial lors de l'épreuve finale en Australie, quand, grâce à une excellente stratégie de boxe, il se débarrasse de deux pilotes Williams.

4° Nelson Piqué – Brabham – 1981

La Williams il a la voiture parfaite (FW07), mais la coexistence pas si paisible au sein de l'équipe du champion du monde en titre Alan Jones et du rookie Carlos Reutemann (troisième l'an dernier) a gêné ce dernier - surtout en seconde partie de saison. saison est de remporter le titre mondial. Le Brésilien répond avec une voiture plus lente mais plus agile que beaucoup critiquent pour avoir correcteur d'assiette il a ensuite été reconnu comme régulier.

5. Lewis Hamilton - McLaren - 2008

Un conducteur britannique doit faire face à un Ferrari La F2008 est très rapide (surtout en course), et avec son équipier Heikki Kovalainen, pas doué du tout. Le succès en Championnat du monde intervient au dernier virage du dernier Grand Prix, le Grand Prix du Brésil, lorsque le dépassement de Timo Glock lui permet de terminer cinquième et de succéder à domicile à Felipe Massa (le dernier de la carrière du pilote sud-américain) en vain.