Les routes à péage en Russie 2014 leur coût et leur emplacement

Les routes à péage pour la Russie sont encore un phénomène nouveau, mais de nombreux conducteurs commencent à comprendre les avantages des routes à péage par rapport aux routes conventionnelles :

• bonne route couverte;
• la vitesse maximale autorisée est de 130-150 km/h ;
• intervention rapide des services routiers en cas d'accident et d'intempéries ;
• des services de remorquage gratuits sont fournis.

Pour le moment, il n'y a pas autant de segments payants dans notre pays :

• autoroute M4 "Don" - dans les régions de Moscou et de Lipetsk, il y a de petites sections, pour lesquelles vous devrez payer de l'argent, une construction intensive est également en cours sur de nouvelles sections de ce viaduc;
• une partie de la voie de contournement à Saint-Pétersbourg, longue de 8 kilomètres ;
• sur les routes menant à la Lettonie et à la Biélorussie et passant par la région de Pskov.

La longueur totale des sections payantes est encore faible et s'élève à un peu plus de trois cents kilomètres. La construction d'une nouvelle route à péage Moscou-Saint-Pétersbourg est menée de manière intensive et des tronçons de la M4 et d'autres routes fédérales, qui devraient également être payantes, sont en cours de reconstruction.

Le tarif pour les voitures est de :

• 10 roubles le jour et 30 la nuit pour le passage de la section de 8 kilomètres du diamètre occidental à Saint-Pétersbourg ;
• 1 rouble par kilomètre sur les tronçons à péage M4 dans les régions de Moscou et de Lipetsk - 23 et 55 roubles, respectivement;
• environ 5 roubles par kilomètre sur les sections de routes à péage dans la région de Pskov.

Pour le transport de marchandises, le tarif dépend du tonnage et du nombre d'essieux et de la présence d'une remorque ou d'une semi-remorque et peut atteindre jusqu'à 17 roubles par kilomètre.

Le paiement s'effectue de différentes manières :

• espèces au point de contrôle;
• via des terminaux spéciaux avec cartes bancaires et à puce;
• utiliser des autocollants avec un film magnétique sur le pare-brise;
• utilisant des transpondeurs - petits appareils pour le paiement sans contact.

Le problème des routes à péage, en particulier des tronçons sur la M4, ce sont les longs embouteillages devant les points de paiement au plus fort de l'été et des vacances, lorsque des centaines de milliers de Moscovites se rendent dans leurs datchas ou au sud vers Rostov.

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