Peugeot e-Ludix : le petit 50 électrique entre en production
La version électrique du best-seller Peugeot e-Ludix du lion a commencé sa production en Inde. Les premiers lots de trottinettes électriques sont actuellement expédiés en Europe dans le but de commercialiser les produits attendus d'ici la fin de l'année.
Dévoilé pour la première fois il y a tout juste un an au Mondial de l'Auto de Paris, le Peugeot e-Ludix est sur le point d'arriver en Europe. Plusieurs médias indiens rapportent que Mahindra, actionnaire majoritaire de Peugeot Motocycles depuis 2015, vient d'expédier la première série de scooters sur le marché européen. L'information a également été confirmée par Anand Mahindra, PDG de Mahindra, qui a souhaité à ce premier lot de trottinettes électriques un « Agréable voyage » dans son tweet. Assemblé à Pitampur, dans le Madhya Pradesh, le e-Ludix devient ainsi le premier scooter électrique fabriqué en Inde et exporté vers le continent européen.
Bon voyage à notre premier lot de 1 roues électriques - Made in India. Le réseau mondial aide : ils sont acheminés vers notre filiale Peugeot Moto. Et bien que vendre nos vélos électriques GenZe & Peugeot en Inde ne soit pas encore réaliste, vous pouvez compter sur nous pour être de la partie à un moment donné. https://t.co/xmAGPGegon — anand mahindra (@anandmahindra) 2 septembre
Équivalent à 50 cu.
Le Peugeot Ludix électrique, propulsé par un moteur électrique de 3 kW fourni par le fournisseur allemand Bosch, est classé comme un équivalent 50 cc. Cm et a une vitesse de pointe de 45 Km/h. Alimenté par une batterie lithium-ion amovible de 9 kg, dont la capacité n'est pas communiquée, il promet environ 50 kilomètres d'autonomie sur une charge d'environ 3 heures.
Côté style, ce e-Ludix conserve les mêmes traits que la version classique du Ludix, véritable best-seller que Peugeot a vendu à plus de 250.000 15 exemplaires XNUMX en XNUMX ans.
Les tarifs sont précisés
Si Peugeot est resté muet depuis le dévoilement du premier prototype sur la scène mondiale il y a un an, l'arrivée des premiers lots de scooters devrait marquer le début d'une nouvelle campagne de communication.
L'occasion d'obtenir plus d'informations sur les caractéristiques de la voiture, ainsi que son prix et ses dates de sortie, vaguement annoncées pour le second semestre. Si son prix reste raisonnable, il deviendra un véritable succès sur le marché européen !
