Rechargement du concept Volvo. Voici à quoi pourraient ressembler les futurs modèles de la marque
Les concept-cars illustrent le plus souvent la direction de conception de chaque marque. Cette fois, ce manifeste pour l'avenir inclut également la stratégie environnementale de Volvo.
Le concept Recharge est, bien sûr, électrique, car à partir de 2030, Volvo Cars ne produira que de telles voitures. À partir de 2040, l'entreprise souhaite devenir totalement climatiquement neutre et fonctionner en circuit fermé.
L'intérieur du Concept Recharge est composé de matériaux respectueux de l'environnement. Ses pneus sont fabriqués à partir de matériaux recyclés et renouvelables. L'aérodynamique des véhicules et les solutions techniques contribuent à une utilisation efficace de l'énergie. La réduction des émissions de CO2 doit être obtenue non seulement au stade de la production, mais également tout au long du cycle de vie du véhicule.
L'énergie propre est utilisée pour les processus de production et de logistique. En conséquence, Volvo Cars estime que son dernier projet a une chance d'atteindre une réduction de 80 % des émissions de CO2 par rapport au Volvo XC60 2018. Tout cela est fait avec la plus haute qualité pour laquelle notre marque est connue.
Cela signifierait des émissions de CO2 de seulement 10 tonnes de CO2 pendant la production et la durée de vie du concept de recharge. Un tel paramètre est possible lorsque nous utilisons des énergies renouvelables pour recharger la voiture.
"Alors que nous entrons dans l'ère des véhicules électriques, la question clé sera de savoir jusqu'où vous pouvez aller avec une charge complète. Owen Reedy, responsable de la stratégie et du design de la marque chez Volvo Cars, a déclaré. Il est plus facile d'utiliser des batteries plus grandes, mais de nos jours, ce n'est pas la même chose que d'ajouter simplement un réservoir de carburant plus grand. Les batteries ajoutent du poids et augmentent votre empreinte carbone. Au lieu de cela, nous devons améliorer leurs performances afin d'augmenter leur portée. Avec Concept Recharge, nous avons essayé de trouver un équilibre entre longue autonomie et efficacité énergétique avec le même espace, le même confort et la même expérience de conduite que les SUV d'aujourd'hui.
L'intérieur du concept-car est fini avec des matériaux naturels et recyclés. Il est composé de laine suédoise d'origine responsable, de textiles durables et de composites légers.
La laine suédoise biologique est utilisée pour créer un tissu respirant naturel sans additifs artificiels. Ce matériau chaud et doux est utilisé dans le dossier du siège et le haut du tableau de bord. Un tapis de laine recouvre également le bas de la porte et le sol.
Les coussins de siège et les surfaces tactiles des portes sont fabriqués à partir d'un matériau respectueux de l'environnement, qui comprend des fibres de cellulose Tencel. Ce tissu est très résistant et agréable au toucher. En utilisant des fibres Tencel, qui ont été produites selon un processus d'économie d'eau et d'énergie très efficace, les concepteurs de Volvo peuvent réduire la consommation de plastique dans les pièces intérieures.
Les dossiers des sièges et les appuie-tête, ainsi qu'une partie du volant, utilisent un nouveau matériau développé par Volvo Cars appelé Nordico. C'est un matériau souple fabriqué à partir de biomatériaux et d'ingrédients recyclés provenant de forêts durables en Suède et en Finlande, avec 2 % d'émissions de CO74 en moins que le cuir.
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Ailleurs à l'intérieur, y compris les compartiments de rangement inférieurs, l'appui-tête arrière et le repose-pieds, le Concept Recharge utilise un composite de lin développé par Volvo Cars en collaboration avec des fournisseurs. Il utilise des fibres de graines de lin mélangées à des composites pour fournir une esthétique solide et légère mais attrayante et naturelle.
A l'extérieur, les pare-chocs avant et arrière et les jupes latérales sont également en composite de lin. Ainsi, l'utilisation de composite de lin aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur réduit considérablement la consommation de plastique.
Alors que le moteur à combustion interne cède la place à un groupe motopropulseur purement électrique, les pneus jouent un rôle encore plus important. Non seulement ils sont importants pour la sécurité, mais ils contribuent également de manière significative à prolonger la durée de vie de la batterie de votre voiture. Cela signifie que les pneus pour véhicules électriques doivent toujours suivre le rythme des évolutions technologiques.
C'est pourquoi Concept Recharge utilise des pneus Pirelli spéciaux 94 % sans huile minérale et fabriqués à partir de XNUMX % de matériaux sans carburant fossile, y compris des matériaux recyclés et renouvelables tels que le caoutchouc naturel, la bio-silice, la rayonne et la bio-résine. Cela se reflète dans l'approche cyclique conjointe de Volvo Cars et Pirelli pour réduire la consommation de ressources et l'impact environnemental.
Les acheteurs aiment toujours les VUS, mais leur forme typique n'est pas optimalement aérodynamique, et le Concept Recharge a le même intérieur spacieux qu'un VUS. Le conducteur est également assis un peu plus haut, comme dans les SUV. Mais la forme profilée vous permet d'atteindre une plus grande portée sur une seule charge. La carrosserie du Concept Recharge présente de nombreux détails aérodynamiques, ainsi que de nouvelles conceptions de roues, une ligne de toit plus basse et une partie arrière spécialement modélisée.
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