Rouleau à vapeur partie 2
Le mois dernier, nous avons fabriqué une machine à vapeur fonctionnelle, et je pense que vous l'avez déjà aimée. Je propose d'aller plus loin et de fabriquer un rouleau compresseur ou une locomotive avec un moteur.
Le modèle doit courir indépendamment dans la pièce. Bien que le bémol soit l'eau qui s'égoutte de la voiture et l'odeur plutôt désagréable des sucettes brûlées du carburant de tournée, je pense que je n'ai découragé personne et vous suggère d'aller travailler d'un bon pas.
Outils: Perceuse sur perche ou trépied, molette avec papier de verre fixée sur la perceuse, scie à métaux, grosse cisaille à tôle, petit chalumeau à souder, étain, pâte à braser, stylet, poinçon, matrice M2 et M3 pour couper les filets sur les rayons, rivet pour rivets avec oreille avec une petite marge. rivets.
Matériaux: Pot de chaudière à vapeur, longueur 110 x 70 mm de diamètre, feuille d'un demi-millimètre d'épaisseur, par exemple pour les seuils de construction, carton ondulé d'un pot pour un abri de voiture, quatre grands couvercles de pots et un plus petit, aiguilles à tricoter d'une vieille roue de vélo, crochet fil de diamètre 3 mm, tôle de cuivre, tube laiton fin de diamètre 3 mm, carton, chaîne de direction à mailles fines, cubes de carburant de voyage, petites vis M2 et M3, rivets à œil, vernis silicone haute température titane et enfin chrome en spray et noir mat.
Chaudière. Nous fabriquerons un bocal en métal de 110 sur 70 millimètres de diamètre, mais qui pourra être ouvert et fermé avec un couvercle. Souder un tube d'un diamètre de 3 mm au couvercle. Ce sera le tuyau par lequel la vapeur sortira, mettant la machine en mouvement.
Foyer. Le petit est une goulotte avec une poignée. Le foyer doit contenir deux petites pastilles blanches de combustible de camping. Nous découpons la mise au point et la plions à partir d'une feuille de 0,5 mm. La grille de ce foyer est montrée dans l'image. Je vous suggère de découper d'abord le gabarit dans du carton, puis de marquer et de découper la feuille. Toutes les irrégularités doivent être lissées avec du papier de verre ou une lime métallique.
Corps de chaudière. Réalisons-le en tôle, en encerclant sa grille selon des gabarits en carton. Les dimensions doivent être adaptées à votre box. Quant aux trous, on perce 5,5 millimètres sous les boucles, et 2,5 millimètres où passeront les fils des aiguilles à tricoter. L'axe des cercles sera fait de fil à crocheter de 3 mm. Et des trous de ce diamètre doivent être percés à l'endroit prévu.
roues de route. Nous les fabriquerons à partir de quatre couvercles de bocaux. Leur diamètre est de 80 millimètres. A l'intérieur, les morceaux de bois sont collés avec de la colle provenant d'un pistolet à colle. L'intérieur du couvercle étant recouvert d'un plastique qui ne colle pas à la colle, je m'empresse de conseiller d'utiliser une dremel équipée d'une pierre abrasive fine pour se débarrasser de ce plastique. Ce n'est que maintenant qu'il est possible de coller le bois et de percer un trou central à travers les deux couvercles pour les axes des galets de roulement. L'axe des cercles sera un fil à tricoter d'un diamètre de 3 mm, enfilé aux deux extrémités. Des entretoises constituées de deux morceaux de tube en laiton sont placées entre les roues et le foyer sur le rayon. Les extrémités des rayons sont fixées avec des écrous et des contre-écrous pour empêcher le dévissage pendant la conduite. Je propose de sceller les bords de roulement des roues avec un ruban aluminium autocollant à base de caoutchouc. Cela garantira une conduite douce et silencieuse de la voiture.
Rouleau. Par exemple, je suggère d'utiliser un petit pot de purée de tomates. Il est facile de l'obtenir, contrairement, par exemple, aux pois, à travers de petits trous percés des deux côtés de la boîte. De plus, la soupe aux tomates est délicieuse. Mon pot est un peu petit et je vous conseille d'en trouver un plus grand.
support de rouleau. Nous le réaliserons à partir d'une feuille de métal en traçant son quadrillage sur des gabarits en carton. Les dimensions doivent être adaptées à votre box. Nous connectons la partie supérieure avec de la soudure. Nous forons un trou pour l'essieu après avoir soudé les pièces ensemble. Fixer le support à la chaudière avec un collier et une vis M3. Par le bas, le support ferme le caisson de la chaudière et est fixé avec une vis M3. Le connecteur est décalé vers la droite pour accueillir la poignée de la vis sans fin. Cela se voit sur la photo.
Porte-rouleau. Le cylindre maintient la poignée en forme de U inversé. Découpez la forme appropriée et pliez-la de la feuille, en ajustant les dimensions à la taille du pot. Le manche tourne sur un axe réalisé à partir d'un rayon et coupé des deux côtés. Le rayon est recouvert d'un tube entretoise afin que le galet de travail ait du jeu par rapport à la poignée. En pratique, le devant de la patinoire s'est avéré trop léger et a dû être lesté par une pièce de métal.
Fixation du rouleau. Le rouleau est entouré d'un rebord horizontal. Nous allons plier cette forme à partir de tôle. Le rouleau tourne sur un axe avec un rayon et des fils des deux côtés passant par la poignée et la jante. Entre le support et le cylindre se trouvent des joints constitués de deux morceaux de tube en laiton, obligeant le cylindre à être centré par rapport au support. Les extrémités filetées des rayons sont fixées avec des écrous et contre-écrous. Cette fixation assure qu'il ne se dévisse pas tout seul.
Mécanisme de torsion. Il est constitué d'une vis fixée dans un support riveté aux tôles du four. D'une part, il y a une crémaillère qui interagit avec l'entraînement par engrenage de la colonne de direction. Pour fabriquer un escargot, on enroule un gros fil de cuivre sur un tube en laiton, qui est moulé des deux côtés. Le fil est soudé au tube. Nous monterons le tube dans le support sur l'axe du fil de l'aiguille à tricoter. Le volant peut être fabriqué, par exemple, à partir d'une grande rondelle en relief percée de quatre trous. Nous l'attachons au rayon, c'est-à-dire Colonne de direction. Le mécanisme de commande des rouleaux fonctionnait en fait de telle manière que lorsque le conducteur tournait le puissant volant, le mode de transmission tournait, déplaçant la tarière sur laquelle la chaîne défilait. La chaîne, attachée au bord du rouleau, le faisait tourner autour d'un axe vertical, et la machine tournait. Nous allons le recréer dans notre modèle.
Cabine à roulettes. Découpez-le dans un morceau de tôle de 0,5 mm de forme, comme indiqué sur le dessin. Nous le fixons avec deux œillets au boîtier de la chaudière.
ombrage de toit. Cherchons un bocal dont la feuille est ondulée. À partir d'une telle feuille, nous découpons la forme du toit. Après avoir poncé et arrondi les coins dans un étau, pliez l'avant-toit de la verrière. Fixez l'auvent avec des écrous aux quatre rayons au-dessus de la cabine de l'opérateur du rouleau. Nous pouvons choisir entre la soudure ou le silicone. Le silicone est flexible, durable et confortable à utiliser.
cheminée. Dans notre cas, la cheminée joue un rôle décoratif, mais si vous n'en avez pas assez, vous pouvez évacuer la vapeur usée de la voiture dans la cheminée, cela fera grande impression. Nous roulerons d'une feuille de métal sur un sabot en bois. Le sabot est fabriqué à partir d'un manche traditionnellement raccourci d'une pelle à neige. La hauteur de la cheminée est de 90 millimètres, la largeur est de 30 millimètres en haut et de 15 millimètres en bas. La cheminée est soudée au trou du roulement à rouleaux.
Assemblage du modèle. Nous connectons le stator de la machine avec le carter de la chaudière avec deux cosses placées à des endroits pré-désignés. Fixez la chaudière avec quatre boulons et connectez-la au support de la machine à vapeur. Nous mettons le support de rouleau et le fixons avec un boulon de serrage. Nous fixons le rouleau sur son axe vertical. Nous fixons les galets de roulement et les connectons avec une courroie d'entraînement au volant. L'équipement de la chaudière peut être équipé en plus d'un verre de niveau d'eau et d'une soupape de sécurité. Le verre peut être fixé au fond de la boîte dans un support soudé.
Tout est scellé avec du silicone haute température. La soupape de sécurité peut être constituée d'un tube à ressort fileté et d'une bille de roulement. Enfin, vissez la cheminée et le toit. Remplissez le chaudron d'eau jusqu'aux 2/3 environ de la capacité de la boîte. Un tuyau en plastique relie la tuyère de la chaudière à la tuyère de la machine à vapeur. Placez deux pastilles rondes de combustible de camping sur le brûleur et allumez-les. N'oubliez pas de lubrifier le mécanisme de la machine. Au bout d'un moment, l'eau bout et la machine devrait démarrer sans problème. De temps en temps, nous graissons le piston, la surface et le mécanisme de manivelle. Si vous tournez un peu le rouleau, la machine roulera joyeusement dans la pièce, tapotant le tapis et ravissant nos yeux.
