Panasonic : la production de Tesla Model Y entraƮnera une pƩnurie de batteries
DĆ©claration alarmante de Panasonic. Son prĆ©sident a reconnu que la capacitĆ© de production actuelle du constructeur est insuffisante pour rĆ©pondre Ć la demande croissante de Tesla en cellules lithium-ion. Le problĆØme se posera l'annĆ©e prochaine lorsque la sociĆ©tĆ© d'Elon Musk commencera Ć vendre le modĆØle Y.
Il y a quelques semaines, Elon Musk a officiellement admis que la principale limitation actuelle de la production du modĆØle 3 est le fournisseur de cellules lithium-ion Panasonic. MalgrĆ© la capacitĆ© dĆ©clarĆ©e de 35 GWh/an (2,9 GWh/mois), l'entreprise a rĆ©ussi Ć atteindre environ 23 GWh/an, soit 1,9 GWh cellules par mois.
RĆ©sumant le trimestre, le PDG de Panasonic, Kazuhiro Zuga, a admis que l'entreprise a un problĆØme et travaille sur une solution : une capacitĆ© cellulaire de 35 GWh par an devrait ĆŖtre atteinte Ć la fin de cette annĆ©e 2019... Cependant, cela ne change rien au fait que lorsqu'une Tesla Model Y basĆ©e sur le modĆØle 3 arrive sur le marchĆ©, la batterie peut ĆŖtre Ć©puisĆ©e (source).
Pour cette raison, Panasonic souhaite notamment discuter avec Tesla. sur le lancement de lignĆ©es cellulaires Ć la Gigafactory 3 de Tesla en Chine. Le sujet de la Ā« commutation Ā» des usines existantes produisant des cellules 18650 pour les modĆØles S et X Ć 2170 (21700) pour les modĆØles 3 et Y. S et X devraient Ć©galement ĆŖtre discutĆ©s.
La production de Tesla Model Y devrait commencer en Chine et aux Ćtats-Unis en 2019, avec un dĆ©veloppement commenƧant en 2020. La voiture ne sera pas disponible en Europe avant 2021.
Sur la photo : Tesla Gigafactory 3 en Chine. Etat dĆ©but mai 2019 (c) ēē¦ / YouTube :
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