P0722 Pas de signal de capteur de vitesse de sortie
Codes d'erreur OBD2

P0722 Pas de signal de capteur de vitesse de sortie

Code de panne OBD-II - P0722 - Fiche technique

Aucun signal de capteur de vitesse de sortie

Que signifie le DTC P0722 ?

Il s'agit d'un code d'anomalie de diagnostic de transmission (DTC) générique applicable aux véhicules OBD-II. Cela peut inclure, mais sans s'y limiter, les véhicules de VW, BMW, Mercedes, Chevrolet, GMC, Allison, Duramax, Dodge, Ram, Ford, Honda, Hyundai, Audi, etc. de l'année. , marque, modèle et équipement du groupe motopropulseur.

Le DTC P0722 OBD-II est associé au capteur de vitesse de sortie de transmission.

Lorsque le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) détecte un dysfonctionnement dans le circuit du capteur de vitesse de sortie, de nombreux codes peuvent être définis, en fonction du véhicule et de la transmission automatique spécifiques.

Certaines des réponses de code les plus courantes liées aux problèmes de capteur de vitesse de sortie de transmission sont les codes P0720, P0721, P0722 et P0723 basés sur un défaut spécifique qui alerte le PCM pour définir le code et activer le voyant du moteur de contrôle.

Le capteur de vitesse de sortie de transmission fournit un signal au PCM qui indique la vitesse de rotation de l'arbre de sortie de transmission. Le PCM utilise cette lecture pour contrôler les solénoïdes de changement de vitesse. Les solénoïdes canalisent le fluide entre les différents circuits hydrauliques et modifient le rapport de transmission au bon moment. Le capteur de vitesse de sortie peut également surveiller le compteur de vitesse, selon la configuration du véhicule et de la transmission. La transmission automatique est contrôlée par des courroies et des embrayages qui changent de vitesse en appliquant une pression de fluide au bon endroit au bon moment. Ce processus commence par le capteur de vitesse de sortie de la transmission.

P0722 est défini par le PCM lorsqu'il ne voit pas de signal du capteur de vitesse de sortie.

Quelle est la gravité de ce DTC ?

La gravité de ce code commence généralement à modéré, mais peut rapidement évoluer vers un niveau plus sérieux s'il n'est pas corrigé en temps opportun.

Photo du capteur de vitesse de transmission : P0722 Pas de signal de capteur de vitesse de sortie

Quels sont certains symptômes du code P0722 ?

En plus d'allumer le témoin Check Engine, un code P0722 peut également être accompagné d'un certain nombre d'autres symptômes. Ceux-ci inclus:

  • Commutation incorrecte
  • Baisse de l'efficacité énergétique
  • Cale au ralenti
  • ratés du moteur
  • Silences lors de la conduite à grande vitesse
  • Vérifiez que la lumière du moteur est allumée
  • La boîte de vitesses ne bouge pas
  • La boîte de vitesses passe approximativement
  • Symptômes de ratés d'allumage possibles
  • Le PCM met le moteur en mode freinage
  • Le compteur de vitesse affiche des lectures incorrectes ou erratiques

Dans de rares cas, le voyant Check Engine s'allume sans aucun symptôme supplémentaire. Cependant, si le problème persiste assez longtemps, même dans ces cas, il y a généralement des problèmes de fonctionnement de la voiture.

Comment un mécanicien diagnostique-t-il le code P0722 ?

Pour diagnostiquer le problème, le mécanicien utilise d'abord un scanner OBD-II pour identifier le code enregistré P0722 et tout autre code pouvant lui être associé. Avant d'adresser le code P0722, ils résoudront d'abord tous les autres codes, puis retesteront le système pour voir si le code P0722 est à nouveau stocké.

Le mécanicien inspectera ensuite visuellement le capteur de vitesse de sortie, son câblage et ses connecteurs pour s'assurer qu'il n'y a pas de circuit ouvert ou de court-circuit. Ils inspecteront et testeront ensuite l'électrovanne de changement de vitesse et le corps de la vanne pour diagnostiquer la cause du problème avant de remplacer ou de tenter de réparer un composant du système.

Quelles sont les causes courantes du code ?

Les raisons de ce code de transfert P0722 peuvent inclure :

  • Capteur de vitesse de sortie défectueux
  • Liquide sale ou contaminé
  • Filtre de transmission sale ou bouché
  • Capteur de température du liquide de refroidissement défectueux
  • Corps de soupape de transmission défectueux
  • Passages hydrauliques limités
  • Solénoïde de changement de vitesse défectueux
  • Connecteur corrodé ou endommagé
  • Câblage défectueux ou endommagé
  • PCM défectueux
  • Capteur de vitesse de sortie de transmission défectueux ou endommagé
  • Capteur de température du liquide de refroidissement moteur défectueux
  • Solénoïde de changement de vitesse défectueux ou endommagé
  • Liquide de transmission contaminé
  • Problème de bloc hydraulique
  • Problème de câblage ou de connecteur du capteur de vitesse de sortie

Quelles sont certaines des étapes de dépannage du P0722 ?

Avant de commencer le processus de dépannage pour tout problème, vous devez consulter le bulletin de service technique (TSB) spécifique au véhicule par année, modèle et transmission. Dans certaines situations, cela peut vous faire gagner beaucoup de temps à long terme en vous orientant dans la bonne direction.

La première étape consiste à s'assurer que le niveau de liquide est correct et à vérifier l'état du liquide pour détecter toute contamination. Vous devriez également vérifier les dossiers du véhicule pour vérifier quand le filtre et le liquide ont été changés pour la dernière fois, si possible. Ceci est suivi d'une inspection visuelle approfondie pour vérifier si le câblage associé présente des défauts évidents tels que des rayures, des abrasions, des fils exposés ou des marques de brûlure. Vérifiez les connecteurs et les connexions pour la sécurité, la corrosion et les dommages de contact. Cela devrait inclure tout le câblage et les connecteurs du capteur de vitesse de sortie, des solénoïdes de transmission, de la pompe de transmission et du PCM. Selon la configuration, la liaison de transmission doit être testée pour la sécurité et la liberté de mouvement.

Étapes avancées

Les étapes supplémentaires deviennent très spécifiques au véhicule et nécessitent un équipement avancé correspondant pour être exécutées correctement. Ces procédures nécessitent un multimètre numérique et des documents de référence techniques spécifiques au véhicule. Vous devez suivre les instructions de dépannage spécifiques et la séquence d'actions pour votre véhicule. Les exigences de tension peuvent dépendre fortement du modèle de véhicule spécifique et de la configuration du groupe motopropulseur.

Contrôles de continuité

Les contrôles de continuité sont toujours effectués avec l'alimentation coupée du circuit pour éviter de court-circuiter le circuit et de créer des dommages supplémentaires. Sauf indication contraire dans la fiche technique, les lectures normales de câblage et de connexion doivent être de 0 ohms de résistance. La résistance ou l'absence de continuité indique un câblage défectueux qui est ouvert ou court-circuité et nécessite une réparation ou un remplacement.

Réparation normale

  • Remplacement du liquide et du filtre
  • Remplacement d'un capteur de vitesse de sortie défectueux
  • Réparer ou remplacer un solénoïde de changement de vitesse défectueux
  • Réparer ou remplacer un corps de soupape de transmission défectueux
  • Rinçage de la transmission pour nettoyer les allées
  • Nettoyer les connecteurs de la corrosion
  • Réparation ou remplacement de câblage
  • Clignotant ou remplaçant le PCM

Erreurs courantes de diagnostic P0722

  • Problème de ratés d'allumage du moteur
  • Problème de transmission interne
  • Problème de transmission

Espérons que les informations contenues dans cet article vous ont aidé à vous orienter dans la bonne direction pour résoudre votre problème DTC de capteur de vitesse de sortie de transmission. Cet article est à titre informatif uniquement et les données techniques spécifiques et les bulletins de service pour votre véhicule doivent toujours avoir la priorité.

Quelle est la gravité du code P0722 ?

Bien qu'un code P0722 puisse parfois ne présenter aucun symptôme autre qu'un voyant Check Engine allumé, dans la plupart des cas, les symptômes peuvent rendre la conduite difficile ou presque impossible. S'arrêter au ralenti ou à grande vitesse peut être extrêmement dangereux, alors n'attendez pas que ce problème soit résolu.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0722 ?

La réparation correcte dépendra du problème qui a causé le réglage du P0722. Certaines des réparations les plus courantes qui peuvent résoudre ces problèmes incluent :

  • Réparez ou remplacez un capteur de vitesse de sortie de transmission endommagé ou défectueux.
  • Réparez ou remplacez un capteur de température du liquide de refroidissement moteur endommagé ou défectueux.
  • Réparez ou remplacez un solénoïde de changement de vitesse endommagé ou défectueux.
  • Rinçage du système et remplacement du liquide de transmission.
  • Remplacement d'un groupe hydraulique défectueux.
  • Remplacez le câblage ou les connecteurs du circuit du capteur de vitesse de sortie endommagés ou corrodés.

Commentaires supplémentaires à prendre en compte concernant le code P0722

Le code P0722 peut avoir une solution simple, mais s'il n'est pas traité, il peut causer de graves problèmes avec la transmission du véhicule et la sécurité du conducteur. De plus, si le témoin Check Engine s'allume lorsque vous emmenez votre véhicule pour un contrôle des émissions, il ne passera pas. Cela peut entraîner des problèmes avec l'immatriculation légale de votre véhicule dans votre état.

Comment diagnostiquer et réparer le code moteur P0722 - Explication du code de problème OBD II

Besoin d'aide supplémentaire avec le code P0722 ?

Si vous avez toujours besoin d'aide avec le DTC P0722, posez une question dans les commentaires sous cet article.

REMARQUE. Cette information est fournie à des fins d'information seulement. Il n'est pas destiné à être utilisé comme une recommandation de réparation et nous ne sommes pas responsables de toute action que vous entreprenez sur un véhicule. Toutes les informations de ce site sont protégées par le droit d'auteur.

Un commentaire

  • Ede

    Cette erreur m'arrive dans une elantra 2015. Ils m'ont dit que je devais changer la boîte de vitesses. Je l'emmène à un endroit et ils m'ont dit que la batterie qui fonctionnait auparavant avait endommagé les câbles qui se trouvaient en dessous à cause de la transmission. Ils les a nettoyés et la voiture n'a plus posé de problèmes

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