P0687 Circuit de commande de relais de puissance ECM/PCM élevé

P0687 - Description technique du code d'anomalie OBD-II

Niveau de signal élevé dans le circuit de commande du relais de puissance ECM/PCM

Que signifie le code d'erreur P0687?

Ce code d'anomalie de diagnostic (DTC) est un code de transmission générique qui s'applique à tous les véhicules fabriqués en 1996 (VW, BMW, Chrysler, Acura, Audi, Isuzu, Jeep, GM, etc.). Il indique une haute tension détectée par le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) ou d'autres contrôleurs sur le circuit qui alimente le PCM ou sur le circuit sur lequel d'autres contrôleurs surveillent la tension d'alimentation du PCM.

Pour garantir un bon fonctionnement, le PCM doit recevoir un flux constant d'énergie de la batterie via le relais de contact. Si la tension de la batterie via ce relais devient trop élevée, le PCM définira un code P0687 et allumera le voyant de contrôle du moteur. Ce problème peut survenir en raison d'un relais défectueux ou de problèmes de tension dans le circuit.

Il est important de noter que même si le code P0687 est commun à différentes marques de véhicules, les causes peuvent varier légèrement en fonction du fabricant et de la conception du moteur.

Les causes possibles

Raisons possibles de la définition de ce code :

• Le générateur est peut-être surchargé.
• Relais de puissance PCM défectueux.
• Contacteurs d'allumage défectueux.
• Câblage ou connecteurs de câblage en court-circuit.

Quels sont les symptômes d'un code défaut ? P0687?

Le code P0687 n'entraîne le plus souvent pas l'échec du démarrage du moteur, mais dans certains cas, il peut entraîner le désengagement du PCM. Bien que le véhicule puisse toujours démarrer et sembler opérationnel, une tension excessive peut endommager le PCM et d'autres contrôleurs. Ce code nécessite une attention immédiate.

Pour identifier un problème, il est important de connaître ses symptômes. Voici quelques principaux symptômes du code OBD P0687 :

• Difficulté à démarrer le moteur ou ne pas le démarrer.
• Puissance et accélération du moteur réduites.
• Raté moteur.
• Vérifiez le voyant Check Engine.

Dans la plupart des cas, le voyant Check Engine sera le seul symptôme d'un code P0687. Cependant, il peut parfois arriver que le moteur ne démarre pas pour éviter d'endommager le PCM.

Comment diagnostiquer un code défaut P0687?

Pour identifier un code P0687, commencez par vérifier les bulletins de service technique (TSB) de votre véhicule. Cela peut permettre d'économiser du temps et de l'argent puisque les fabricants connaissent peut-être déjà le problème et le résolvent. Ensuite, vérifiez les faisceaux de câbles, les connecteurs et les composants du système pour détecter tout dommage visible. Faites attention au générateur pour vous assurer qu'il n'est pas surchargé. Vérifiez également la batterie et les extrémités du câble de batterie pour déceler toute corrosion et tout jeu.

Pour diagnostiquer correctement le code P0687, vous aurez besoin d'un outil d'analyse OBD-II, d'un volt/ohmmètre numérique (DVOM) et d'un schéma de câblage. Le scanner vous aidera à récupérer les codes d'erreur stockés. Utilisez ensuite les schémas de câblage et le brochage des connecteurs pour vérifier le relais de puissance PCM et ses connexions. Vérifiez la tension aux bornes appropriées et à la masse.

Si le générateur fonctionne correctement et que tous les fils sont en ordre, procédez à la vérification des circuits pour déceler les courts-circuits. Veillez à déconnecter les contrôleurs du faisceau de câbles avant de vérifier la résistance avec le DVOM. Si des courts-circuits sont détectés, ils doivent être réparés ou remplacés.

Si vous avez également un code de surcharge de l'alternateur, résolvez son problème avant de traiter P0687. N'oubliez pas que lors du remplacement des relais, utilisez uniquement des relais portant des numéros identiques. Après chaque réparation, effacez les codes et vérifiez s'ils sont à nouveau définis.

Erreurs de diagnostic

ERREURS COURANTES LORS DU DIAGNOSTIC DU CODE P0687

Une erreur courante lors du diagnostic d'un code P0687 est de supposer trop rapidement que le PCM doit être remplacé pour remettre le véhicule sur les rails. Cependant, prendre cette mesure sans d’abord identifier et traiter la véritable cause du P0687 peut s’avérer coûteux et inefficace. Une inspection et un diagnostic approfondis peuvent permettre d'économiser beaucoup de temps, d'efforts et de ressources en identifiant et en résolvant avec précision le problème. N'oubliez pas que des diagnostics détaillés sont la clé d'un dépannage réussi.

Quelle est la gravité du code défaut ? P0687?

Le code P0687 peut avoir des conséquences graves selon votre situation spécifique. Si cela empêche le véhicule de démarrer, le problème doit être corrigé avant que le véhicule puisse rouler. Même si la voiture démarre quand même, il est important de comprendre qu'une tension excessive appliquée au PCM peut sérieusement endommager ce contrôleur. Par conséquent, plus le problème reste longtemps non résolu, plus le risque que sa résolution nécessite un remplacement complet du PCM, ce qui peut être un processus coûteux. Par conséquent, il est important de prendre des mesures pour diagnostiquer et résoudre le code P0687 dès que possible afin d'éviter des problèmes plus graves.

Quelle réparation aidera à éliminer le code ? P0687?

Plusieurs étapes de réparation peuvent aider à résoudre le problème associé au code P0687. En voici quelques uns:

1. Réparez ou remplacez l'alternateur et/ou le câblage et les connecteurs associés. Des problèmes avec l'alternateur peuvent provoquer une tension excessive, ce qui entraîne un code P0687. Vérifiez l'état du générateur et de ses composants, ainsi que les connexions filaires.
2. Remplacement du contacteur d'allumage. Des défauts dans le contacteur d'allumage peuvent provoquer le code d'anomalie P0687. Essayez de remplacer le commutateur d'allumage et assurez-vous qu'il fonctionne correctement.
3. Remplacement du relais de puissance PCM. Si le relais d'alimentation PCM ne fonctionne pas correctement, cela peut provoquer un problème de haute tension. Essayez de remplacer ce relais par un nouveau et assurez-vous qu'il fonctionne correctement.
4. Réparez ou remplacez les fils ou connecteurs défectueux entre la batterie, le relais de puissance du PCM et le PCM lui-même. Le câblage et les connecteurs peuvent être endommagés ou corrodés, ce qui peut entraîner des problèmes de tension. Vérifiez leur état et, si nécessaire, restaurez ou remplacez.

Le choix d'une action de réparation spécifique dépend des résultats du diagnostic et des problèmes constatés. Lors de la réalisation de réparations, il est important de suivre les recommandations des professionnels et, si nécessaire, de consulter un mécanicien ou un électronicien.

Qu'est-ce que le code moteur P0687 [Guide rapide]

P0687 – Informations spécifiques à la marque

Code P0687 – Dysfonctionnement électrique du système d’alimentation PCM (Powertrain Control Module). Ce code peut être appliqué à différentes marques de voitures. Pour diagnostiquer et déchiffrer avec précision cette erreur, il est recommandé de contacter des spécialistes ou des propriétaires des marques de voitures concernées. Chaque fabricant peut avoir ses propres caractéristiques et spécifications associées à ce code.