P0507 Vitesse du système de contrôle de la vitesse de ralenti plus élevée que prévu
Codes d'erreur OBD2

P0507 Vitesse du système de contrôle de la vitesse de ralenti plus élevée que prévu

Code de panne OBD-II - P0507 - Fiche technique

Contrôle du ralenti plus élevé que prévu.

P0507 est un code de diagnostic générique (DTC) OBD2 indiquant un dysfonctionnement du système de contrôle du ralenti. Ce code est lié à P0505 et P0506.

Que signifie le DTC P0507 ?

Ce code de diagnostic (DTC) est un code de transmission générique, ce qui signifie qu'il s'applique aux véhicules équipés de l'OBD-II. Bien que de nature générale, les étapes de réparation spécifiques peuvent différer selon la marque / le modèle. En particulier, ce code est plus courant sur les véhicules Chevrolet, VW, Nissan, Audi, Hyundai, Honda, Mazda et Jeep.

Ce code P0507 est parfois déclenché sur les véhicules avec commande électronique des gaz. C'est-à-dire qu'ils n'ont pas de câble d'accélérateur standard de la pédale d'accélérateur au moteur. Ils s'appuient sur des capteurs et des composants électroniques pour contrôler le papillon des gaz.

Dans ce cas, le DTC P0507 (Diagnostic Trouble Code) s'exécute lorsque le PCM (module de commande du groupe motopropulseur) détecte que le régime de ralenti du moteur est supérieur au régime moteur souhaité (préprogrammé). Dans le cas des véhicules GM (et éventuellement d'autres), si le régime de ralenti est supérieur de plus de 200 tr/min à celui prévu, ce code sera défini.

Exemple de vanne de contrôle d'air de ralenti (IAC) : P0507 Vitesse du système de contrôle de la vitesse de ralenti plus élevée que prévu

Symptômes possibles

Vous remarquerez probablement que la vitesse de ralenti est plus élevée que la normale. D'autres symptômes sont également possibles. Bien sûr, lorsque les DTC sont définis, le témoin de dysfonctionnement (vérifier le moteur) s'allume.

  • Assurez-vous que le voyant du moteur est allumé
  • Moteur à grande vitesse
  • La marche au ralenti
  • Lancement difficile

Causes du code P0507

Le DTC P0507 peut être causé par un ou plusieurs des éléments suivants :

  • Fuite de vide
  • Prise d'air qui fuit après le corps de papillon
  • La vanne EGR fuit
  • Soupape de ventilation positive du carter (PCV) défectueuse
  • Corps de papillon endommagé / en panne / sale
  • Système EVAP infructueux
  • IAC défectueux (contrôle de la vitesse de ralenti) ou circuit IAC défectueux
  • Fuite d'air d'admission
  • Vanne IAC défectueuse ou obstruée
  • Boue sur le corps de papillon
  • Capteur de pression de direction assistée défectueux
  • Générateur en panne

Solutions possibles

Ce DTC est plus un code d'information, donc si d'autres codes sont définis, diagnostiquez-les d'abord. S'il n'y a pas d'autres codes, vérifiez que le système d'admission d'air ne fuit pas et n'endommage pas l'air ou le vide. S'il n'y a aucun symptôme autre que le DTC lui-même, nettoyez simplement le code et voyez s'il revient.

Si vous disposez d'un outil d'analyse avancé qui peut communiquer avec votre véhicule, augmentez et diminuez le ralenti pour voir si le moteur répond correctement. Vérifiez également la vanne PCV pour vous assurer qu'elle n'est pas bloquée et qu'elle n'a pas besoin d'être remplacée. Vérifiez l'IAC (contrôle de la vitesse de ralenti), s'il est présent, assurez-vous qu'il fonctionne. Si possible, essayez de le remplacer par un nouveau corps de papillon pour voir si cela résout le problème. Sur les Nissan Altimas et éventuellement d'autres véhicules, le problème peut être résolu en demandant au concessionnaire d'effectuer le recyclage au ralenti ou d'autres procédures de recyclage.

ERREURS COURANTES LORS DU DIAGNOSTIC DU CODE P0507

Des erreurs sont commises lorsque des points simples sont négligés parce que les étapes ne sont pas effectuées dans le bon ordre ou ne sont pas effectuées du tout. Plusieurs systèmes différents sont impliqués dans le code P0507, et si un système est omis, les pièces qui fonctionnent correctement peuvent être remplacé.

QUELLE EST LA SÉRIE DU CODE P0507 ?

P0507 ne doit pas empêcher la voiture de se déplacer vers un endroit sûr après un dysfonctionnement. Les fluctuations de ralenti peuvent causer des problèmes à la voiture, mais dans la plupart des cas, le moteur ne cale pas.

QUELLE RÉPARATION PEUT RÉPARER LE CODE P0507 ?

  • Remplacement ou nettoyage de la soupape de ralenti
  • Réparer la fuite d'air d'admission
  • Réparer le système de charge
  • Nettoyage du papillon des gaz
  • Remplacement du capteur de pression de la direction assistée

COMMENTAIRES SUPPLÉMENTAIRES À PRENDRE CONNAISSANCE DU CODE P0507

La soupape de ralenti et le corps de papillon peuvent accumuler des dépôts de carbone excessifs au fil du temps, généralement sur 100 milles. Cette accumulation peut causer des problèmes avec ces pièces, les bloquer ou les empêcher de se déplacer correctement. Un nettoyant pour corps de papillon peut être utilisé pour éliminer les dépôts de carbone.

P0507 ✅ SYMPTÔMES ET SOLUTION CORRECTE ✅ - Code d'erreur OBD2

Besoin d'aide supplémentaire avec le code P0507 ?

Si vous avez toujours besoin d'aide avec le DTC P0507, posez une question dans les commentaires sous cet article.

REMARQUE. Cette information est fournie à des fins d'information seulement. Il n'est pas destiné à être utilisé comme une recommandation de réparation et nous ne sommes pas responsables de toute action que vous entreprenez sur un véhicule. Toutes les informations de ce site sont protégées par le droit d'auteur.

2 commentaire

  • Intellectuel

    Le problème est que lorsque j'allume la climatisation alors que je me tiens ici, il y a beaucoup de secousses et de tremblements de la voiture
    Parfois ça s'éteint

  • anonyme

    La situation qui a conduit à ce code pour moi est lorsque j'ai changé le papillon, car je soupçonne que le papillon a un court-circuit dans son capteur. Est-ce vrai, ou est-ce le résultat du nettoyage du capteur cartographique, ou le serpentin de l'évaporateur fermé?

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