P0420 Efficacité du système de catalyseur en dessous du seuil

Description technique de l'erreur P0420

Efficacité du système catalytique inférieure au seuil (Banque 1)

Que signifie le code P0420 ?

Ce code de diagnostic (DTC) est un code de transmission générique. Il est considéré comme universel car il s'applique à toutes les marques et modèles de véhicules (1996 et plus récents), bien que les étapes de réparation spécifiques puissent différer légèrement selon le modèle. Donc cet article avec les codes moteur s'applique à Nissan, Toyota, Chevrolet, Ford, Honda, GMC, Subaru, VW, etc.

P0420 est l'un des codes de panne les plus courants que nous voyons. Les autres codes populaires incluent P0171, P0300, P0455, P0442, etc. Assurez-vous donc de mettre ce site en signet pour référence future !

Le convertisseur catalytique est une partie du système d'échappement qui ressemble à un silencieux, bien que son fonctionnement soit très différent de celui d'un silencieux. Le travail d'un convertisseur catalytique est de réduire les émissions d'échappement.

Le pot catalytique est équipé d'un capteur d'oxygène à l'avant et à l'arrière. Lorsque le véhicule est réchauffé et fonctionne en mode boucle fermée, la lecture du signal du capteur d'oxygène en amont doit fluctuer. La lecture du capteur O2 en aval doit être raisonnablement stable. Normalement, le code P0420 allumera le voyant du moteur de contrôle si les lectures des deux capteurs sont les mêmes. Les capteurs d'oxygène sont également appelés capteurs O2.

Cela indique (entre autres) que le convertisseur ne fonctionne pas aussi efficacement qu'il le devrait (conformément aux spécifications). Les convertisseurs catalytiques ne sont généralement pas classés comme « usure », ce qui signifie qu'ils ne s'usent pas et n'ont pas besoin d'être remplacés. S'ils ont échoué, il y a de fortes chances que cela soit dû à quelque chose d'autre qui a causé l'accident. C'est ce que P0420 représente de manière simplifiée.

Symptômes d'erreur P0420

Le principal symptôme pour le conducteur est le MIL allumé. Vous ne remarquerez probablement aucun problème de manipulation, bien qu'il puisse y avoir des symptômes. Par exemple, si la substance à l'intérieur du convertisseur catalytique est cassée ou en panne, elle peut restreindre la libération des gaz d'échappement, entraînant une sensation de puissance réduite du véhicule.

• Aucun symptôme perceptible ni problème de manipulation (le plus courant)
• Assurez-vous que le voyant du moteur est allumé
• Pas de courant après que la voiture se soit réchauffée
• La vitesse du véhicule ne peut pas dépasser 30-40 mph
• Odeur d'oeuf pourri à l'échappement

Causes du code P0420

Le code P0420 peut signifier qu'un ou plusieurs des événements suivants se sont produits :

• Carburant au plomb utilisé là où du carburant sans plomb était requis (peu probable)
• Capteur d'oxygène / O2 endommagé ou défectueux
• Câblage du capteur d'oxygène en aval (HO2S) endommagé ou mal connecté
• Le capteur de température du liquide de refroidissement du moteur ne fonctionne pas correctement
• Collecteur d'échappement / convertisseur catalytique / silencieux / tuyau d'échappement endommagés ou qui fuient
• Convertisseur catalytique défectueux ou insuffisamment efficace (probable)
• Retard d'allumage
• Les capteurs d'oxygène devant et derrière l'émetteur donnent des lectures trop similaires.
• Injecteur de carburant qui fuit ou pression de carburant élevée
• Cylindre raté
• Contamination par l'huile

Solutions possibles

Certaines étapes recommandées pour le dépannage et la correction du code P0420 incluent :

• Vérifiez les fuites d'échappement dans le collecteur, les tuyaux, le convertisseur catalytique. Réparer si nécessaire.
• Utilisez un oscilloscope pour diagnostiquer le capteur d'oxygène (Indice : le capteur d'oxygène devant le convertisseur catalytique a généralement une forme d'onde oscillante. La forme d'onde du capteur derrière le convertisseur devrait être plus stable).
• Inspectez le capteur d'oxygène chauffé inférieur et remplacez-le si nécessaire.
• Remplacer le convertisseur catalytique.

Conseils diagnostiques

De manière générale, vous pouvez visualiser la température d'échappement juste avant et immédiatement après le convertisseur avec un thermomètre infrarouge. Lorsque le moteur est complètement réchauffé, la température de sortie doit être d'environ 100 degrés Fahrenheit plus élevée.

Dans l'ensemble, la plus grande erreur que commettent probablement les propriétaires de véhicules lorsqu'ils ont un code P0420 est de simplement remplacer le capteur d'oxygène (capteur 02). Il est important d'effectuer un diagnostic correct afin de ne pas gaspiller d'argent en pièces de rechange inutiles.

Nous vous recommandons fortement, si vous devez remplacer le convertisseur catalytique, de le remplacer par un appareil de marque d'origine du fabricant (c'est-à-dire de vous le procurer chez le concessionnaire). La deuxième option est une pièce de rechange de qualité, comme un chat légal de 50 états. Il y a beaucoup d'histoires sur nos forums de personnes qui remplacent un chat par un chat de rechange moins cher pour que le code soit renvoyé peu de temps après.

Il convient de noter que de nombreux constructeurs automobiles offrent des garanties plus longues sur les pièces liées aux émissions. Par conséquent, si vous avez une voiture plus récente mais que vous n'êtes pas couvert par la garantie pare-chocs à pare-chocs, il peut toujours y avoir une garantie pour ce type de problème. De nombreux fabricants offrent à ces produits une garantie de cinq ans avec kilométrage illimité. Cela vaut la peine de vérifier.

COMMENT FONCTIONNE UN CODE DE DIAGNOSTIC MÉCANICIEN P0420 ?

• Utilisez un scanner OBD-II pour récupérer les codes de panne stockés à partir du PCM.
• Affiche les données en direct du capteur d'oxygène en aval (arrière). La lecture de la tension du capteur d'oxygène en aval doit être constante. Déterminez si le capteur d'oxygène en aval (arrière) fonctionne correctement.
• Diagnostiquez tout autre code pouvant causer le DTC P0420.
• Réparer les ratés d'allumage, les ratés d'allumage et/ou les problèmes du système d'alimentation en carburant au besoin.
• Inspecte le capteur d'oxygène arrière pour détecter tout dommage et/ou usure excessive.
• Le test de conduite du véhicule examine les données d'arrêt sur image pour déterminer si le capteur d'oxygène en aval (arrière) fonctionne correctement.
• Vérifiez les mises à jour PCM disponibles si le convertisseur catalytique est défectueux. Après avoir remplacé le convertisseur catalytique, des mises à jour du PCM seront nécessaires.

ERREURS COURANTES LORS DU DIAGNOSTIC DU CODE P0420

L'erreur la plus courante consiste à remplacer les capteurs d'oxygène avant la fin du processus de diagnostic. Si un autre composant est à l'origine du code d'anomalie P0420, le remplacement des capteurs d'oxygène ne résoudra pas le problème.

QUELLE EST LA SÉRIE DU CODE P0420 ?

Il est normal qu'un conducteur n'ait aucun problème de manipulation lorsqu'un DTC P0420 est présent. Mis à part le fait que le témoin Check Engine est allumé, les symptômes de ce DTC peuvent passer inaperçus. Cependant, si le véhicule est laissé par erreur sans résoudre le problème, cela peut endommager gravement d'autres composants.

Puisqu'il n'y a aucun symptôme de problèmes de manipulation associés au DTC P0420, cela n'est pas considéré comme grave ou dangereux pour le conducteur. Cependant, si le code n'est pas corrigé en temps opportun, le convertisseur catalytique peut être gravement endommagé. Parce que les réparations du convertisseur catalytique sont coûteuses, il est impératif que le DTC P0420 soit diagnostiqué et réparé dès que possible.

QUELLE RÉPARATION PEUT RÉPARER LE CODE P0420 ?

• Remplacer le silencieux ou réparer les fuites du silencieux
• Remplacez le collecteur d'échappement ou réparez les fuites du collecteur d'échappement.
• Remplacez le tuyau de vidange ou réparez les fuites du tuyau de vidange.
• Remplacer le convertisseur catalytique (le plus courant)
• Remplacer le capteur de température du liquide de refroidissement du moteur
• Remplacement du capteur d'oxygène avant ou arrière
• Réparez ou remplacez le câblage endommagé des capteurs d'oxygène.
• Réparer ou remplacer les connecteurs du capteur d'oxygène
• Remplacer ou réparer les injecteurs de carburant qui fuient
• Diagnostiquer tout problème de raté d'allumage
• Diagnostiquez et corrigez tous les autres codes de panne connexes qui ont été stockés par le module de gestion de l'alimentation (PCM).

COMMENTAIRES SUPPLÉMENTAIRES À PRENDRE CONNAISSANCE DU CODE P0420

Les problèmes avec le système d'allumage, le système de carburant, l'admission d'air et les ratés peuvent endommager le convertisseur catalytique s'ils ne sont pas résolus rapidement. Ces composants sont la cause la plus fréquente du DTC P0420. Lors du remplacement d'un convertisseur catalytique, il est recommandé de le remplacer par une unité d'origine ou un capteur d'oxygène de haute qualité.

Les capteurs d'oxygène du marché secondaire échouent souvent, et lorsque cela se produit, le code d'anomalie P0420 peut réapparaître. Vous devez également contacter le fabricant pour voir si votre véhicule est couvert par la garantie du fabricant sur les pièces liées aux émissions.

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Besoin de plus d'aide avec votre code p0420 ?

Si vous avez toujours besoin d'aide avec le DTC P0420, posez une question dans les commentaires sous cet article.

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