P0400 Dysfonctionnement du débit de recirculation des gaz d'échappement
Codes d'erreur OBD2

P0400 Dysfonctionnement du débit de recirculation des gaz d'échappement

Code de panne OBD-II - P0400 - Fiche technique

P0400 - Dysfonctionnement du système de recirculation des gaz d'échappement (EGR)

Que signifie le DTC P0400 ?

Ce code de diagnostic (DTC) est un code de transmission générique, ce qui signifie qu'il s'applique aux véhicules équipés de l'OBD-II. Bien que générales, les étapes de réparation spécifiques peuvent différer selon la marque/le modèle.

La soupape de recirculation des gaz d'échappement (EGR) est une soupape à dépression qui régule la quantité de gaz d'échappement qui rentre dans les cylindres.

Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) détermine la valeur en fonction de la charge du moteur, de la température et d'autres conditions. Si le PCM détecte que la quantité de gaz d'échappement entrant dans le cylindre était insuffisante ou absente, ce code est défini.

Symptômes

Le conducteur ne remarquera probablement pas d'autres symptômes que le MIL (voyant indicateur de dysfonctionnement). Cependant, des symptômes subtils seront une augmentation de la température de combustion et une augmentation des émissions de NOx.

  • Allumez le voyant d'avertissement du moteur sur le tableau de bord.
  • Augmentation des émissions de NOx et augmentation de la température de combustion.
  • Vibrations possibles du moteur.

Causes du code P0400

Le code P0400 peut signifier qu'un ou plusieurs des événements suivants se sont produits :

  • Conduit de recirculation des gaz d'échappement bouché, ce qui restreint le flux des gaz d'échappement.
  • Solénoïde de recirculation des gaz d'échappement défectueux
  • Câblage/faisceau de l'électrovanne de recirculation des gaz d'échappement défectueux
  • Conduites de vide endommagées / déconnectées du solénoïde de la vanne EGR ou de la vanne EGR.
  • Vanne de recirculation des gaz d'échappement défectueuse
  • Vanne EGR endommagée ou défectueuse. La vanne EGR peut être bloquée ou fermée.
  • Capteur de température et circuits EGR défectueux ou endommagés.
  • Coupure ou court-circuit dans le faisceau de câbles de la vanne EGR.
  • Mauvaise connexion électrique à la vanne EGR.
  • Le passage EGR est bloqué, limitant le débit des gaz d'échappement.
  • Tuyaux d'aspiration endommagés ou déconnectés du solénoïde de la vanne EGR.

Solutions possibles

Étant donné que les conceptions de la soupape de recirculation des gaz d'échappement diffèrent, un test seul ne suffira pas :

  • À l'aide d'un outil d'analyse, actionnez la vanne EGR avec le moteur en marche. Si le moteur trébuche, le problème était très probablement une défaillance intermittente du câblage ou un blocage intermittent.
  • Si le moteur ne trébuche pas, actionnez manuellement la vanne EGR si possible. À moins que le moteur ne trébuche ou ne cale, les ports sont probablement obstrués. Le retrait de la vanne et le nettoyage de tous les orifices seront nécessaires.
  • Le test de solénoïde ne peut généralement être effectué qu'avec un outil d'analyse car la plupart des solénoïdes fonctionnent avec un cycle de service de tension plutôt qu'une tension constante.
  • Vérifiez que toutes les conduites d'aspiration, tuyaux, etc. ne sont pas endommagés.
  • Inspectez le faisceau de solénoïde et le solénoïde pour détecter tout dommage.
  • Remplacer la soupape de recirculation des gaz d'échappement.

Codes EGR associés : P0401, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0407, P0408, P0409

Erreurs courantes lors du diagnostic du code P0400

  • Remplacement de la vanne EGR avant de vérifier les dépôts de carbone sur le capteur de température EGR.
  • Remplacement de la vanne EGR sans vérifier le capteur de pression EGR.

Quelle est la gravité du code P0400 ?

  • Une soupape EGR défectueuse peut provoquer un allumage excessif du moteur, ce qui peut causer des dommages internes au piston et aux soupapes du moteur.
  • Un voyant Check Engine allumé entraînera l'échec du test d'émissions du véhicule en raison d'un excès de NOx.

Quelles réparations peuvent réparer le code P0400 ?

  • Remplacement de la vanne EGR
  • Remplacement d'une ligne de vide cassée vers la vanne EGR
  • Remplacer le capteur de température EGR ou le nettoyer de la suie pour le réparer
  • Éliminer les dépôts de carbone des tuyaux EGR vers le collecteur d'admission

Commentaires supplémentaires à prendre en compte concernant le code P0400

Le code P0400 est déclenché lorsque le capteur de température EGR ne voit pas de changement de température lorsque l'EGR est commandé pour s'ouvrir. Ces capteurs ont tendance à accumuler beaucoup de carbone, ce qui les rend insensibles à la chaleur des gaz EGR.

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Besoin de plus d'aide avec votre code p0400 ?

Si vous avez toujours besoin d'aide avec le DTC P0400, posez une question dans les commentaires sous cet article.

REMARQUE. Cette information est fournie à des fins d'information seulement. Il n'est pas destiné à être utilisé comme une recommandation de réparation et nous ne sommes pas responsables de toute action que vous entreprenez sur un véhicule. Toutes les informations de ce site sont protégées par le droit d'auteur.

2 commentaire

  • Somnolent

    Le voyant kilométrique est allumé, code p0400 sur la voiture diesel Innova. Quel est le problème, j'ai réparé l'egr

  • Erreur p0400

    la voiture roule et après avoir atteint la température de fonctionnement, elle génère l'erreur P0400 et la voiture a le toit ouvrant baissé.

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