P0340 Dysfonctionnement du circuit du capteur de position d’arbre à cames
Teneur
- Fiche technique DTC P0340
- P0340 - Qu'est-ce que cela signifie ?
- Les symptômes d'un code P0340 peuvent inclure :
- Causes du code P0340
- Solutions possibles
- Conseils de réparation
- Foire aux questions (FAQ)
- Code P0340Nissan
- Code P0340Toyota
- Code P0340 Chevrolet
- Code P0340 Ford
- Code P0340 Chrysler
- Code P0340 Mitsubishi
- Code P0340Volkswagen
- Code P0340 Hyundai
- Code P0340 Dodge
- Combien coûte la réparation du code P0340 ?
Votre voiture ne fonctionne pas et affiche l'erreur obd2 P0340 ? Vous n'avez plus à vous inquiéter! Nous avons créé un article dans lequel nous vous apprendrons ce que cela signifie, les causes et les solutions pour chaque MARQUE.
- P0340 - Dysfonctionnement du circuit du capteur de position d'arbre à cames.
- P0340 - Dysfonctionnement du circuit "A" du capteur de position d'arbre à cames.
Fiche technique DTC P0340
Dysfonctionnement du circuit du capteur de position d'arbre à cames.
Le capteur de position d'arbre à cames (ou petit avion) est un émetteur-récepteur de données qui a pour fonction de vérifier et de reconnaître la vitesse à laquelle l'arbre à cames tourne par rapport au moteur. Les données enregistrées sont utilisées par le module de commande du moteur (ECM) pour reconnaître et coordonner l'allumage avec l'injection requise pour la combustion.
On l'appelle capteur de position car il est capable de déterminer la position de l'arbre à cames et ainsi d'identifier tel cylindre et son piston que ce soit à injection ou à combustion.
Le mécanisme par lequel ce capteur émet et reçoit des données sur le fonctionnement de l'arbre à cames est qu'il comporte une partie rotative qui détecte lorsque le moteur tourne, les surfaces hautes et basses des dents de l'arbre à cames provoquent une modification de l'écart avec le capteur. Ce changement constant entraîne une modification du champ magnétique près du capteur, provoquant des modifications de la tension du capteur.
Lorsque le mécanisme du capteur de position du vilebrequin (POS) cesse de fonctionner, le capteur de position d'arbre à cames fournit plusieurs contrôles sur les pièces du moteur à partir de données enregistrées, à partir du temps par rapport à la position des cylindres du moteur.
P0340 - Qu'est-ce que cela signifie ?
Ce code de diagnostic (DTC) est un code de transmission générique. Il est considéré comme universel car il s'applique à toutes les marques et modèles de voitures (1996 et plus récents), bien que les étapes de réparation spécifiques puissent différer légèrement selon le modèle. Donc cet article avec les codes moteur s'applique à Nissan, Ford, Toyota, Chevrolet, Dodge, Honda, GMC, etc.
Ce code P0340 indique qu'un problème a été détecté dans le capteur de position d'arbre à cames. Ou en termes simples - ce code signifie que quelque part dans le système capteur dysfonctionnement de la position de l'arbre à cames.
Puisqu'il est écrit "Circuit", cela signifie que le problème peut se trouver dans n'importe quelle partie du circuit - dans le capteur lui-même, le câblage ou le PCM. Ne vous contentez pas de remplacer le CPS (capteur de position d'arbre à cames) et pensez que cela résoudra tout.
Les symptômes d'un code P0340 peuvent inclure :
Les symptômes peuvent inclure :
- La fonction CHECK-ENGINE est activée ou le voyant du moteur s'allume en tant qu'avertissement d'entretien du moteur.
- Démarrage difficile ou voiture ne démarre pas
- Fonctionnement irrégulier / ratés d'allumage
- Perte de puissance moteur
- Arrêt moteur inattendu, toujours en cours.
Causes du code P0340
Le DTC P0340 est un signe qu'il y a un problème avec le capteur de position d'arbre à cames. Le nom du capteur de position est dû au fait qu'il a la capacité de déterminer la position exacte de l'arbre à cames. Son travail consiste à transmettre un signal dès que l'arbre à cames est à nouveau complètement tourné. Sur la base de ce signal, le module de commande électronique du moteur, également appelé ECM (module de commande du moteur) ou PCM (module de commande de puissance), détermine le moment correct pour l'injection et l'allumage du moteur. En effet, ce module commande les bobines d'allumage et les injecteurs sur un signal venant de l'arbre à cames. Lorsque le signal du capteur de position d'arbre à cames et du PCM ne fonctionne pas ou ne correspond pas à la norme du véhicule,
Cependant, il s'agit d'un code assez générique, car le problème peut provenir du capteur lui-même, du câblage ou du PCM.
Le code P0340 peut signifier qu'un ou plusieurs des événements suivants se sont produits :
- un fil ou un connecteur dans le circuit peut être mis à la terre / court-circuité / cassé
- le capteur de position d'arbre à cames pourrait être endommagé
- PCM peut être en panne
- il y a un circuit ouvert
- le capteur de position du vilebrequin pourrait être endommagé
Causes du DTC P0340
- Capteur d'arbre à cames (ou airbag) endommagé.
- La présence de courts-circuits en un point sur la branche du capteur d'arbre à cames.
- Le connecteur du capteur d'arbre à cames est sulfaté, ce qui crée un mauvais contact.
entrée - Court-circuit dans le système de lancement.
- Faibles réserves d'énergie.
Solutions possibles
Avec le DTC P0340 OBD-II, les diagnostics peuvent parfois être délicats. Voici quelques trucs à essayer :
- Inspectez visuellement tout le câblage et les connecteurs du circuit.
- Vérifier la continuité du circuit de câblage.
- Vérifier le fonctionnement (tension) du capteur de position d'arbre à cames.
- Remplacer le capteur de position d'arbre à cames si nécessaire.
- Vérifier également la chaîne de position du vilebrequin.
- Remplacez le câblage électrique et/ou les connecteurs si nécessaire.
- Diagnostiquer / remplacer le PCM au besoin
- Assurez-vous que le connecteur du capteur n'est pas sulfaté.
- Vérifier le courant de stockage d'énergie
Conseils de réparation
Le fait que, comme indiqué ci-dessus, le problème de signalisation de ce code puisse être lié non seulement au capteur d'arbre à cames, mais également au câblage ou au PCM, il n'est pas recommandé de remplacer immédiatement le capteur jusqu'à ce qu'un diagnostic approfondi de ce cas ait été effectué . De plus, en raison de la généralité des symptômes associés à ce code d'erreur, le diagnostic peut malheureusement être assez difficile. Voici quelques-unes des vérifications que vous devriez effectuer :
- Inspection visuelle de tous les câblages et connecteurs de la boucle.
- Vérifier la continuité du câblage.
- Vérification des valeurs de tension du capteur de position d'arbre à cames.
- Vérification du circuit de position du vilebrequin.
- Vérifiez et remplacez le PCM si nécessaire.
- Vérification de la force actuelle du dispositif de stockage d'énergie.
Si des problèmes sont détectés lors de la vérification des composants ci-dessus, ils devront être réparés ou remplacés, par exemple, si des câbles ou des connecteurs cassés sont trouvés. Une autre méthode consiste à connecter un capteur d'arbre à cames à un oscilloscope pour vérifier le signal émis pendant que le moteur tourne. Un autre problème peut être que la voiture a un capteur non d'origine qui n'est pas idéal pour votre modèle de voiture, qui produit un signal modifié.
Si le capteur d'arbre à cames est OK, vous devez vérifier le capteur de vilebrequin (PCM), en vous assurant d'abord qu'il est correctement connecté et installé. Dans l'atelier, le mécanicien pourra également récupérer tous les codes défauts stockés dans le PCM à l'aide d'un scanner OBD-II.
Le DTC P0340 est un problème sérieux qu'il ne faut pas sous-estimer, d'autant plus que la voiture peut non seulement caler, mais aussi ne pas répondre correctement aux commandes pendant la conduite. Comme il s'agit d'un problème de sécurité, il est recommandé de faire inspecter le véhicule par un mécanicien expérimenté et d'éviter de conduire avec ce code d'erreur activé. Étant donné que les diagnostics nécessitent des outils spéciaux, les travaux de bricolage dans un garage à domicile ne sont pas recommandés. En raison de la complexité de l'intervention, une estimation précise des coûts n'est pas facile à faire.
Il est difficile d'estimer les coûts à venir, car beaucoup dépend des résultats des diagnostics effectués par le mécanicien. En règle générale, le coût d'un capteur de position d'arbre à cames est d'environ 30 euros (mais le prix varie évidemment selon le modèle de voiture), auquel il faut ajouter le coût de la main d'oeuvre.
Foire aux questions (FAQ)
Que signifie le code P0340 ?
Le DTC P0340 est lié à un dysfonctionnement du circuit du capteur de position d'arbre à cames (CPS).
Qu'est-ce qui cause le code P0340?
Les causes les plus courantes de cette erreur sont un problème de câblage ou un défaut du capteur lui-même.
Comment réparer le code P0340 ?
Utilisez des outils spéciaux pour vérifier soigneusement le câblage et les connecteurs.
Le code P0340 peut-il disparaître tout seul ?
Ce code ne disparaît pas de lui-même et nécessite une intervention.
Puis-je conduire avec le code P0340 ?
Vaut mieux pas! En fait, pendant la conduite, la voiture pouvait non seulement s'arrêter, mais aussi ne pas répondre correctement aux commandes.
Combien coûte la réparation du code P0340 ?
En règle générale, le coût d'un capteur de position d'arbre à cames est d'environ 30 euros (mais le prix varie évidemment selon le modèle de voiture), auquel il faut ajouter le coût de la main d'oeuvre.
Code P0340Nissan
Code DescriptionNissan P0340 OBD2
Dysfonctionnement du circuit du capteur de position d'arbre à cames. Ce capteur bien connu, situé dans le moteur à combustion interne, surveille son bon fonctionnement par la position et la vitesse de rotation de l'arbre à cames.
Le fonctionnement de ce capteur va de pair avec la couronne dentée, qui produit un signal carré que l'ordinateur de la voiture interprète comme la position du vilebrequin.
Cette information est utilisée par le PCM pour contrôler l'étincelle d'allumage et le calage de l'injecteur de carburant. Le DTC P0340 se produit alors lorsqu'une erreur de démarrage se produit.
Que signifie le code d'anomalie P0340 Nissan OBD2?
Ce code décrit un raté d'allumage lorsqu'il y a des problèmes avec l'étincelle d'allumage et le calage de l'injecteur de carburant car le moteur ne sait pas quand allumer ces composants.
Symptômes de l'erreur P0340 Nissan
- Le Check Engine fonctionnera sur le tableau de bord de la voiture.
- Parfois, il ne démarre même pas.
- Dans certains cas, il y aura une perte de puissance pendant la conduite.
Dépannage du code de panne Nissan P0340 OBDII
- Inspectez visuellement et inspectez le système de câble du capteur de position d'arbre à cames pour les câbles cassés ou corrodés.
- De même, vérifiez que les connexions du capteur de position d'arbre à cames n'ont pas de mauvaises connexions, des connecteurs cassés ou corrodés.
- Si un autre DTC est présent en plus du DTC P0340, il est recommandé de corriger ces autres DTC car ils sont parfois la cause du P0340 lui-même.
- Si vous avez un multimètre, vous pouvez vérifier les lectures de tension, de masse et de signal du capteur de position d'arbre à cames avec un multimètre.
- Si le capteur ne délivre aucun signal ou tension, vérifiez que la bague d'adaptation est en bon état, auquel cas le capteur de position d'arbre à cames doit être remplacé.
- Bien que cela ne soit pas courant, si le problème persiste, prenez une lecture multimètre du capteur de position du vilebrequin et de tous ses circuits. Remplacez si nécessaire.
- Si vous n'avez pas encore de solution, il est possible que PCM lui-même ne fonctionne pas.
Causes de Nissan DTC P0340
- Le capteur CMP est peut-être défectueux.
- Bague de réduction endommagée.
- Le câblage ou le connecteur de circuit du capteur CMP peut être mal placé, court-circuité ou corrodé.
- Mauvais capteur de position de vilebrequin.
- L'ECM peut être défectueux ou obsolète.
Code P0340Toyota
Description du code Toyota P0340 OBD2
Le capteur de position d'arbre à cames est une partie importante du système électrique de votre véhicule Toyota. Ce capteur nécessitera un ensemble de câbles et de connecteurs pour fonctionner correctement. Si une erreur liée à votre travail se produit, le code d'erreur P0340 s'affichera.
Que signifie le code d'anomalie P0340 Toyota OBD2?
Dois-je m'inquiéter si on me présente ce code lors d'un scan de véhicule ? Comme il s'agit d'un mauvais départ, vous aurez des problèmes fréquents pendant la conduite, et il peut y avoir de gros problèmes avec le moteur si vous ne le réparez pas immédiatement. Par conséquent, une réparation immédiate est recommandée.
Symptômes d'erreur Toyota P0340
- Lorsque vous conduisez un véhicule Toyota, vous subirez une perte de puissance notable.
- Plus le défaut dure longtemps, plus le démarrage du moteur sera difficile et donc de plus en plus long au démarrage.
- Vous pouvez avoir des irrégularités dans la consommation de carburant. En injectant plus ou moins de carburant que le moteur n'en a besoin.
- Vérifiez l'indicateur du moteur sur le tableau de bord.
Dépannage Toyota P0340 OBDII
- Gardez à l'esprit que le capteur de position d'arbre à cames n'est pas toujours la source du problème, il n'est donc pas recommandé de se précipiter pour le remplacer.
- Inspectez visuellement chaque composant du capteur de position d'arbre à cames, les câbles et connecteurs associés pour détecter la corrosion, un mauvais contact, un fil desserré ou en court-circuit.
- Si vous remarquez que les connecteurs ou les câbles sont déjà en mauvais état en raison du temps d'utilisation, il est préférable de les remplacer, car il peut y avoir un travail inefficace dans le circuit du capteur.
- Si vous avez un multimètre, vérifiez la tension du capteur de position d'arbre à cames et du capteur de position de vilebrequin. S'il n'y a pas de tension, vérifier les connexions électriques et remplacer le capteur endommagé si nécessaire.
Causes du DTC P0340 Toyota
- Circuit ouvert dans le câblage du capteur.
- L'ordinateur de la voiture lui-même peut être défectueux ou obsolète.
- Fil de terre court-circuité ou cassé.
- Le capteur de position du vilebrequin ou de l'arbre à cames peut être endommagé.
Code P0340 Chevrolet
Description du code Chevrolet P0340 OBD2
Le code P0340 est l'un des défauts les plus courants pouvant survenir sur votre véhicule Chevrolet, il est donc important de savoir à la fois ce que cela signifie et comment le réparer.
Le défaut est lié au capteur de position d'arbre à cames, où L'ECU a détecté un fonctionnement erratique du côté du capteur.
Que signifie le code d'anomalie P0340 Chevrolet OBD2?
Ce code générique est généré lorsque l'ECM du véhicule envoie un signal au capteur de position d'arbre à cames, mais le signal correct n'est pas visible dans les volts du capteur. Ce défaut mérite attention car il peut être lié à d'autres défauts, capteurs ou codes.
Symptômes d'erreur P0340 Chevrolet
- Le témoin Check Engine s'allume sur le tableau de bord.
- Lancement long et coûteux.
- Parfois, en raison de la gravité, il peut ne démarrer en aucun cas.
- Le véhicule peut être inactif ou verrouillé.
- Perte de puissance du moteur pendant la conduite.
Dépanner Chevrolet P0340 OBDII
- Vérifiez le câblage du capteur de position d'arbre à cames pour des signes de corrosion, de fissures ou de courts-circuits. Remplacez le câble si nécessaire.
- De même, vérifiez les connecteurs et les connexions des capteurs et assurez-vous qu'ils sont bien installés, non endommagés ou court-circuités.
- Vérifier la continuité des circuits du capteur de position d'arbre à cames.
- Si l'erreur persiste, vous pouvez vérifier avec un multimètre pour vérifier la lecture de la tension et vous assurer qu'elle est conforme aux spécifications du fabricant. Habituellement, si l'erreur persiste à ce stade, le capteur de position d'arbre à cames doit être remplacé.
- En dernier recours, remplacez ou reprogrammez le PCM.
Cause du DTC P0340 Chevrolet
- Le câblage du circuit est une cause potentielle du code P0340, parfois court-circuité, fissuré ou corrodé.
- Le capteur CMP est endommagé.
- Batterie faible.
- Le circuit du capteur CMP peut avoir un mauvais contact électrique.
Code P0340 Ford
Description du code Ford P0340 OBD2
Le capteur de position d'arbre à cames d'un véhicule Ford enregistre en permanence la vitesse de rotation de l'arbre à cames. Il envoie ensuite ces informations de tension au module de commande du moteur (ECM), qui utilise ces informations pour contrôler l'allumage et l'injection de carburant.
Lorsque l'ordinateur du véhicule détecte une violation du signal du capteur, le code P0340 est activé.
Que signifie le code d'anomalie P0340 Ford OBD2?
Si le DTC P0340 est apparu dans votre véhicule Ford, cela peut provenir d'une rupture ou d'une inégalité entre le signal reçu et envoyé du calculateur et le capteur de position d'arbre à cames ce qui entraînera une défaillance de l'injecteur, du carburant et de l'étincelle d'allumage.
Symptômes de l'erreur P0340 Ford
- Le témoin Check Engine s'allume sur le tableau de bord.
- En raison du manque de synchronisation entre les injecteurs de carburant, vous remarquerez une consommation de carburant inégale.
- Il est très probable que la voiture aura du mal à démarrer ou ne démarrera pas.
- La perte de puissance du moteur deviendra perceptible avec le temps.
Dépannage de l'erreur Ford P0340 OBDII
Essayez les solutions proposées par des marques telles que Toyota ou Chevrolet déjà mentionnées. Le code P0340 étant une erreur générique, les solutions pour différentes marques sont clairement similaires.
Cause du DTC P0340 Ford
- Le système de câbles du capteur CMP peut être court-circuité, corrodé ou effiloché.
- Le capteur CMP lui-même peut être défectueux.
- Démarreur endommagé.
- Le niveau de la batterie du véhicule peut être très faible.
- Le capteur de position du vilebrequin peut également être défectueux.
- Mauvaise connexion électrique du capteur de position d'arbre à cames.
Code P0340 Chrysler
Code Désignation P0340 OBD2 Chrysler
Chaque véhicule Chrysler est équipé d'un dispositif électronique qui détecte la vitesse de rotation de l'arbre à cames dans le moteur. Il collecte ces informations et les envoie à l'ordinateur de la voiture. Si pour une raison quelconque la communication entre l'ECU et le capteur est interrompue, le DTC P0340 sera détecté automatiquement.
Que signifie le code de panne Chrysler P0340 OBD2?
Étant donné que P0340 est un code générique, on peut dire que sa signification est la même que celle des marques mentionnées ci-dessus et s'applique aux véhicules Chrysler.
Symptômes d'erreur Chrysler P0340
- Le témoin Check Engine s'allume sur le tableau de bord.
- Vous remarquerez une perte de puissance du moteur.
- La consommation de carburant sera légèrement supérieure à la normale.
- Le moteur changera de vitesse de façon aléatoire.
- Longs trajets.
Dépannage de l'erreur Chrysler P0340 OBDII
- Vérifiez visuellement que l'ensemble du système de câblage et de connecteurs est en parfait état et exempt de corrosion, de fissures ou de courts-circuits. Remplacez les câbles si nécessaire.
- Vérifier la continuité du circuit du capteur.
- Vérifiez avec un multimètre ou un autre outil que le capteur de position d'arbre à cames et le capteur de position de vilebrequin ont une tension dans les paramètres corrects. Remplacer le capteur défectueux si nécessaire.
Cause du DTC P0340 Chrysler
- Court-circuit dans le capteur CMP.
- Ce code se caractérise par de mauvaises connexions électriques, une corrosion des câbles ou des connexions et une détérioration du système électrique du capteur CMP.
- Les capteurs CMP ou CKP peuvent être endommagés.
- La batterie est peut-être morte.
Code P0340 Mitsubishi
Description du code Mitsubishi P0340 OBD2
La description est très similaire au code générique P0340 et à des marques comme Chrysler ou Toyota.
Que signifie Mitsubishi OBD2 DTC P0340 ?
Ce code indique un problème avec le circuit du capteur de position d'arbre à cames. En raison d'un dysfonctionnement, le PCM du véhicule ne recevra pas les informations dont il a besoin pour tester les systèmes d'injection et d'allumage.
Provoque l'échec de la synchronisation du moteur et devient visible avec le voyant Check Engine sur le tableau de bord du véhicule.
Symptômes de l'erreur Mitsubishi P0340
- Démarrage retardé, dans les cas graves, le moteur ne démarre même pas.
- Il aura un minimum instable.
- Il présentera une consommation de carburant excessive accompagnée de fumée noire du tuyau d'échappement.
- Le mouvement des véhicules a tendance à être instable.
Dépannage Mitsubishi P0340 OBDII
- La première et la plus recommandée est d'avoir un manuel de réparation pour votre modèle de voiture Mitsubishi, ce qui vous aidera à reconnaître et à trouver le problème encore plus rapidement.
- Inspectez le câblage et les connecteurs du circuit du capteur CMP pour vous assurer qu'ils sont en bon état, sans corrosion ni court-circuit. Remplacez les câbles si nécessaire.
- Vérifiez la continuité entre le câble du circuit et la borne de l'ECU du véhicule.
- Vérifiez également le circuit du capteur de position du vilebrequin, ils peuvent affecter le code P0340.
- Avec un multimètre, vous pouvez vérifier que le capteur CMP est sous tension.
- S'il n'y a toujours pas de solution, l'erreur peut être liée au même PCM.
Causes du code Mitsubishi OBDII DTC P0340
Puisqu'il s'agit d'un code générique, vous connaissez les causes de ce code Mitsubishi P0340 dans les marques déjà mentionnées telles que Toyota ou Nissan où nous examinons de nombreuses causes possibles.
Code P0340Volkswagen
Code Désignation P0340 OBD2 VW
Le DTC P0340 reflète clairement un dysfonctionnement du capteur CMP, également appelé capteur de position d'arbre à cames. Avec une position sensible juste là où l'étincelle du moteur et la combustion sont générées, il est important de corriger cette erreur dès que possible.
Que signifie VW OBD2 DTC P0340 ?
Sa signification chez Volkswagen est la même que dans les marques citées précédemment dans cet article, comme Toyota ou Nissan.
Symptômes de l'erreur VW P0340
- Votre véhicule est équipé d'un voyant Check Engine sur le tableau de bord.
- Le moteur aura continuellement du mal à démarrer jusqu'à ce qu'il finisse par ne plus démarrer en aucune circonstance.
- Le moteur perd facilement de la puissance.
Dépannage de l'erreur VW P0340 OBDII
Essayez les solutions proposées par des marques telles que Nissan ou Chevrolet, où nous listons et expliquons chacune des solutions possibles pour ce code commun.
Causes du DTC P0340 VW
- Un capteur CMP endommagé est généralement la source du code.
- En travaillant ensemble, un capteur de position de vilebrequin défectueux peut également provoquer un code P0340.
- Le câblage ou les connecteurs du capteur CMP peuvent être effilochés, corrodés, court-circuités ou cassés.
- PCM défectueux ou obsolète.
Code P0340 Hyundai
Description du code Hyundai P0340 OBD2
La description du code OBD2 P0340 dans les véhicules Hyundai est la même que la définition que nous avons mentionnée lorsque nous parlons de marques comme Toyota ou Nissan.
Que signifie le code de panne P0340 Hyundai OBD2?
P0340 est un code de panne aussi courant que difficile à diagnostiquer sur de nombreux modèles Hyundai. Ce code de transmission générique indique un problème quelque part dans le circuit du capteur de position d'arbre à cames.
Symptômes d'erreur Hyundai P0340
Vous pouvez en apprendre davantage sur les symptômes des marques mentionnées plus haut dans l'article. Puisqu'il s'agit d'un code générique, en général, ce sont les mêmes symptômes, ne différant que par la gravité du dysfonctionnement.
Dépannage Hyundai P0340 OBDII
- Une étape importante est la disponibilité des informations nécessaires auprès du fabricant pour réparer le modèle Hyundai.
- Bien qu'il soit tentant d'installer simplement un nouveau capteur de position d'arbre à cames et d'attendre qu'il soit réparé, d'autres éléments peuvent provoquer une panne.
- Vous pouvez tester le système de câblage du capteur et chacune des connexions impliquées. Ils peuvent présenter des signes de corrosion, un court-circuit ou une rupture. Remplacez ensuite si nécessaire.
- À l'aide d'un multimètre, vous pouvez vérifier les lectures de tension du capteur de position d'arbre à cames et du capteur de position de vilebrequin. En cas d'irrégularités, ils doivent être remplacés.
- Vérifiez le niveau de la batterie car il peut être faible.
Causes de Hyundai DTC P0340
Vous pouvez essayer les causes d'un code générique P0340 OBD2 ou de marques comme Toyota ou Nissan.
Code P0340 Dodge
Code Description P0340 OBD2 Dodge
Le code P0340 dans les véhicules Dodge peut être un problème sérieux, nécessitant une attention immédiate, car cela pourrait causer encore plus de dommages si le véhicule continue à rouler dans de telles conditions.
Sa description indique "Dysfonctionnement du circuit du capteur de position d'arbre à cames". Où le remplacement du capteur n'est pas toujours la solution.
Que signifie le code d'anomalie P0340 Dodge OBD2 ?
Sa signification est très similaire aux marques déjà mentionnées et largement expliquées.
Symptômes d'un code d'esquive P0340
- Témoin d'avertissement du moteur sur le tableau de bord de la voiture.
- Le moteur a constamment des difficultés à démarrer et parfois ne démarre pas.
- Le moteur peut s'arrêter sans avertissement pendant le fonctionnement.
- Vous remarquerez une augmentation de la consommation d'essence de votre voiture, ainsi qu'une éventuelle fumée noire du tuyau d'échappement.
Dépannage de l'erreur Dodge P0340 OBDII
Vous pouvez essayer une large gamme de solutions des marques que nous avons mentionnées ci-dessus. Étant un code universel, vous êtes sûr de trouver la solution dont vous avez besoin.
Cause du DTC P0340 Dodge
Les raisons de ce code P0340 dans les véhicules Dodge sont les mêmes que dans les véhicules de marques telles que Toyota ou Nissan.
Combien coûte la réparation du code P0340 ?
P0340 peut être causé par n'importe quoi, du câblage endommagé à un capteur défectueux en passant par un ECM défectueux. Il est impossible de donner une évaluation précise sans un diagnostic approprié du problème.
Si vous amenez votre véhicule dans un atelier pour diagnostic, la plupart des ateliers commenceront à l'heure du « temps de diagnostic » (temps passé sur Diagnostique votre problème spécifique). Selon le coût d'une heure de travail dans l'atelier, cela coûte généralement entre 30 $ et 150 $. De nombreux magasins, sinon la plupart, factureront ces frais de diagnostic sur toute réparation nécessaire si vous leur demandez de faire la réparation pour vous. L'atelier pourra alors vous faire un devis de réparation précis pour corriger le code P0340.
Frais de réparation possibles pour P0340
Le code d'erreur P0340 peut nécessiter une ou plusieurs des réparations suivantes pour résoudre le problème sous-jacent. Pour chaque réparation possible, le coût estimé de la réparation comprend le coût des pièces concernées et le coût de la main-d'œuvre nécessaire pour effectuer la réparation.
- Capteur de position d'arbre à cames $120-300
- Capteur de position de vilebrequin $190-$250
- MES $ 1000- $ 1200
- Remplacement d'une chaîne ou d'une courroie de distribution 200-1000 $