P0304 Raté d'allumage dans le cylindre 4
Codes d'erreur OBD2

P0304 Raté d'allumage dans le cylindre 4

Description technique de l'erreur P0304

Raté d'allumage détecté dans le cylindre #4.

Le DTC P0304 apparaît lorsque l'unité de commande du moteur (ECU, ECM ou PCM) enregistre des problèmes de ratés d'allumage du cylindre 4.

Qu'est-ce que cela signifie?

Ce code de diagnostic (DTC) est un code de transmission générique, ce qui signifie qu'il s'applique aux véhicules équipés de l'OBD-II. Bien que générales, les étapes de réparation spécifiques peuvent différer selon la marque/le modèle.

Le code P0304 signifie que l'ordinateur du véhicule a détecté que l'un des cylindres du moteur ne fonctionne pas correctement. Dans ce cas, il s'agit du cylindre n°4.

Symptômes d'erreur P0304

Les symptômes peuvent inclure :

  • le moteur peut être plus difficile à démarrer
  • Allumage du voyant Check Engine au tableau de bord.
  • Une baisse générale des performances du moteur entraînant une panne générale du véhicule.
  • Le moteur cale pendant la conduite ou est difficile à démarrer.
  • Consommation de carburant réduite.

Causes d'erreur P0304

Le DTC P0304 se produit lorsqu'un dysfonctionnement provoque des problèmes d'allumage au niveau du cylindre 4. L'unité de commande du moteur (ECU, ECM ou PCM), détectant ce dysfonctionnement, provoque l'activation automatique de l'erreur P0303.

Les raisons les plus courantes d'activation de ce code sont les suivantes :

  • Bougie ou fil défectueux
  • Bobine défectueuse (emballage)
  • Capteur(s) d'oxygène défectueux
  • Injecteur de carburant défectueux
  • Soupape d'échappement grillée
  • Convertisseur(s) catalytique(s) défectueux
  • En panne d'essence
  • Mauvaise compression
  • Ordinateur défectueux

Solutions possibles

S'il n'y a pas de symptômes, le plus simple est de réinitialiser le code et de voir s'il revient.

S'il y a des symptômes tels que des trébuchements ou des oscillations du moteur, vérifiez tout le câblage et les connecteurs des cylindres (par exemple les bougies). Selon la durée de séjour des composants du système d'allumage dans le véhicule, il peut être judicieux de les remplacer dans le cadre de votre programme d'entretien régulier. Je recommanderais des bougies d'allumage, des fils de bougie d'allumage, un capuchon de distributeur et un rotor (le cas échéant). Sinon, vérifiez les bobines (également appelées blocs de bobines). Dans certains cas, le convertisseur catalytique a échoué. Si vous sentez une odeur d'œufs pourris dans l'échappement, le convertisseur de votre chat doit être remplacé. J'ai également entendu dire qu'à d'autres occasions, le problème était dû à des injecteurs de carburant défectueux.

en outre

P0300 - Détection de ratés d'allumage aléatoires/multiples cylindres

Conseils de réparation

Une fois le véhicule emmené à l'atelier, le mécanicien effectuera généralement les étapes suivantes pour diagnostiquer correctement le problème :
  • Recherchez les codes d'erreur avec un scanner OBC-II approprié. Une fois que cela est fait et après la réinitialisation des codes, nous continuerons à faire un essai routier sur la route pour voir si les codes réapparaissent.
  • Inspection visuelle du câblage électrique pour les fils cassés ou brisés et tout court-circuit qui pourrait avoir affecté le fonctionnement du système électrique.
  • Inspection visuelle des cylindres, par exemple pour les composants usés.
  • Vérifier le système d'admission de carburant pour s'assurer qu'il fonctionne comme prévu pour le véhicule.
  • Inspection visuelle des bougies d'allumage, qui, comme vous le savez, peuvent être démontées et vérifiées individuellement.
  • Vérification de l'air d'admission avec un instrument approprié.
  • Surveillance du contacteur de ratés d'allumage du cylindre 4.
  • Vérification du pack de bobines.

Il n'est pas recommandé de procéder au remplacement d'un composant tant que toutes les vérifications ci-dessus n'ont pas été effectuées.

De manière générale, la réparation qui nettoie le plus souvent ce code est la suivante :

  • Remplacement de la bougie d'allumage dans le cylindre.
  • Remplacement du capuchon de bougie.
  • Remplacement des câbles endommagés.
  • Élimination des fuites d'air.
  • Réparation du système d'injection de carburant.
  • Réparer tout problème mécanique avec le moteur.
  • Dépannage de tout problème de système de carburant.

Bien qu'il soit possible de conduire une voiture avec ce code d'erreur, il est recommandé de traiter ce problème en amont afin d'éviter également des dysfonctionnements plus graves pouvant endommager gravement le moteur. De plus, compte tenu de la complexité des contrôles, l'option bricolage dans le garage de la maison n'est certainement pas envisageable.

Il est difficile d'estimer les coûts à venir, car beaucoup dépend des résultats des diagnostics effectués par le mécanicien. En règle générale, le coût de remplacement des bougies d'allumage dans un atelier est d'environ 60 euros.

Foire aux questions (FAQ)

Que signifie le code P0304 ?

Le DTC P0304 indique un problème de démarrage du cylindre 4.

Qu'est-ce qui cause le code P0304?

La cause la plus fréquente d'activation de ce code est des bougies d'allumage défectueuses, car elles sont usées ou obstruées par une accumulation de graisse ou de saleté.

Comment réparer le code P0304 ?

Le faisceau de câbles et les bougies d'allumage doivent d'abord être inspectés, en remplaçant les composants défectueux et en nettoyant la zone avec un nettoyant approprié.

Le code P0304 peut-il disparaître tout seul ?

Malheureusement, ce code d'erreur ne disparaît pas de lui-même.

Puis-je conduire avec le code P0304 ?

Conduire une voiture sur la route, bien que possible, n'est pas recommandé si ce code d'erreur est présent. À long terme, des problèmes beaucoup plus graves peuvent survenir.

Combien coûte la réparation du code P0304 ?

En moyenne, le coût du remplacement des bougies dans un atelier est d'environ 60 euros.

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Si vous avez toujours besoin d'aide avec le DTC P0304, posez une question dans les commentaires sous cet article.

REMARQUE. Cette information est fournie à des fins d'information seulement. Il n'est pas destiné à être utilisé comme une recommandation de réparation et nous ne sommes pas responsables de toute action que vous entreprenez sur un véhicule. Toutes les informations de ce site sont protégées par le droit d'auteur.

3 commentaire

  • Yunus Karabas

    Je reçois un code d'erreur p2005 dans mon véhicule lada vega sw modèle 1.6 8 304 soupapes.
    Il apparaît plus dans l'essence.
    J'ai changé les bougies, nous avons vérifié la bobine, nous avons vérifié les câbles de bougies, nous avons vérifié les réglages des soupapes, ils n'ont pas vu de problème, je ne ressens aucun problème en roulant avec de l'essence, je me demande où est le problème .

  • Ile Maurice

    J'ai une Sandero Stepway 2012 avec 160.000 4 km. Il y a quelques jours j'ai eu une panne de cylindre XNUMX. Changez les bougies, changez les bobines et ça continue. Le moteur vibre beaucoup comme s'il était sur trois cylindres.

  • Teo

    le voyant moteur s'est allumé quand j'ai démarré la voiture est allée à l'erreur du mécanicien sur le cylindre 4 U1000 ils peuvent avoir changé les bougies dont une était grillée mais le problème est toujours là et le technicien dit que c'est définitivement les bobines de bougies... avec ça erreur, qu'est-ce que ça pourrait être ?? ma voiture Nissan note 2009 essence gaz

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