Avis sur les pneus d'été "Champiro": TOP-9 des modèles de pneus d'été
Teneur
- Pneu auto GT Radial Champiro VP1 toutes saisons
- Pneu auto GT Radial Champiro UHP1 toutes saisons
- Pneu GT Radial Champiro HPY 235/35 R19 91Y été
- Pneu auto GT Radial Champiro 328 été
- Pneu auto GT Radial Champiro 728 été
- Pneu GT Radial Champiro BAX2 été
- Pneu GT Radial Champiro ECO été
- Pneu GT Radial Champiro FE1 165/65 R14 83T été
- Pneu GT Radial Champiro HPX été
Une découverte de concepteur est un motif de bande de roulement non directionnel symétrique composé d'une nervure rigide centrale et de blocs latéraux. Complétée par de larges "épaules", cette conception offre une stabilité directionnelle et une direction ultra-réactive. Sur la route, la voiture roule en toute confiance grâce à la grande surface de contact. Un drainage rapide est créé par quatre canaux longitudinaux profonds et de nombreux canaux transversaux. La conception du drainage réduit l'effet de l'aquaplanage sur les routes mouillées.
Les produits du fabricant singapourien se distinguent par des pneus de haute qualité et une bande de roulement multifonctionnelle. Ceci est confirmé par les tests des pneus été Champiro VP1 et d'autres modèles de la marque GT Radial.
Pneu auto GT Radial Champiro VP1 toutes saisons
Les «chaussures» d'été de la marque Shampiro pour berlines et multisegments sont recherchées en raison de leurs bonnes performances.
Les inventeurs ont porté une grande attention à la conception de la bande de roulement. Un motif modélisé spécial est conçu pour offrir une meilleure maniabilité sur la route et une adhérence fiable. La conception de la roue garantit une usure égale de toutes les zones et une longue durée de vie.
Caractéristiques des pneus :
- Un composé de caoutchouc innovant avec des additifs a été utilisé pour une traction fiable par tous les temps.
- Drainage rapide grâce aux nombreuses lamelles et aux quatre larges canaux.
- L'obéissance impeccable du volant dans les virages est due à la conception spéciale de la zone d'épaulement du volant.
Caractéristiques supplémentaires:
Type de voiture | Voitures de tourisme |
profil, largeur, | 165, 175, 195, 205, 225 |
Profil, hauteur | 60-70 |
Diamètre | 13-16 |
Courir à plat | Aucun |
Vitesse maximale, km/h | 190-210 |
Les conducteurs appellent de telles lacunes du modèle Champiro VP1 :
- La voiture ralentit mal lorsque la température extérieure est proche de zéro.
- Les pneus font du bruit à grande vitesse.
- Sur une route boueuse, les roues perdent leur stabilité directionnelle.
- La durée de vie n'est que de trois saisons.
Le plus grand inconvénient des propriétaires de voitures est la longue distance de freinage sur n'importe quelle surface de route.
Pneu auto GT Radial Champiro UHP1 toutes saisons
Le produit de la marque GT Radial est connu dans 130 pays. Les pneus de Singapour sont appréciés pour leur forme spéciale avec de puissants blocs solides dans la zone des épaules, ce qui permet d'augmenter la surface de contact avec la chaussée, ce qui améliore la traction. Un drainage accru garantit une évacuation rapide de l'humidité : en cas de pluie, la voiture est sensible aux commandes du pilote, ainsi que par temps clair. Le manufacturier positionne les pneus comme un modèle pour les bonnes routes.
Différences des pneus UHP1 :
- Pour la production, un mélange spécial est utilisé avec des additifs qui améliorent les qualités de traction et de freinage.
- Grâce à une carcasse solide avec une corde en nylon durable, les pneus peuvent supporter de lourdes charges.
- Une bande de roulement avec un motif asymétrique s'est avérée très performante dans la pratique.
Caractéristiques:
Type de véhicule | Passager |
Profil, largeur | 195, 205, 225, 235, 255 |
Profil, hauteur | 35-50 |
Diamètre | 15-17, 19 |
Rapport de vitesse | V, W |
Courir à plat | Aucun |
Les conducteurs notent le rapport qualité-prix - les pneus coûtent un peu plus de 4 XNUMX roubles.
Avis positifs sur les pneus été Champiro VP1 :
- Le cordon "correct" vous permet de ne pas perdre le contrôle sur une route mouillée sous la pluie.
- Les concepteurs ont obtenu un effet d'aquaplaning minimal.
Les inconvénients des utilisateurs incluent un fort bruit pendant le mouvement, la peur des ornières et une faible résistance à l'usure.
Pneu GT Radial Champiro HPY 235/35 R19 91Y été
Pour les automobilistes qui préfèrent la conduite rapide, ce modèle sportif ne vous décevra pas.
Caractéristiques des pneus :
- La bande de roulement asymétrique améliore la traction sur n'importe quelle surface de route et assure un haut degré de sécurité.
- Un composé de caoutchouc spécial avec du silicone augmente la résistance à l'usure des pneus et réduit l'effet sonore lors de la conduite à grande vitesse.
- L'aquaplaning minimal est obtenu grâce au système de drainage à quatre larges rainures longitudinales.
Sur routes sèches et humides, la voiture dans les "chaussures" GT Radial Champiro HPY obéit à la volonté du pilote.
Type de voiture | Passager |
Profil, largeur | 235 |
Profil, hauteur | Séries 35- |
Diamètre | 19 |
Vitesse autorisée, km/h | 300 |
Courir à plat | Aucun |
Indice de charge | 91 |
Les propriétaires de voitures laissent des critiques favorables sur les pneus d'été "Champiro", notant la douceur, le silence du caoutchouc et le minimum d'orniérage. Le principal avantage est le rapport qualité prix.
Les utilisateurs appellent les inconvénients le flanc mou et la perte de stabilité directionnelle sur une route verglacée - les pneus n'aiment pas les températures inférieures à zéro.
Pneu auto GT Radial Champiro 328 été
Le modèle est très demandé par les automobilistes russes qui apprécient les bonnes caractéristiques d'adhérence des pneus.
Le faible niveau d'aquaplaning est obtenu grâce à la conception de la bande de roulement en forme de V, équipée de deux canaux longitudinaux pour le drainage. Lors de la conduite à grande vitesse, le conducteur est calme pour sa sécurité et celle des passagers. Tout cela grâce au fait que la voiture est impeccablement sensible au volant sur une chaussée sèche et humide.
Caractéristiques:
Type de voiture | Passager |
Profil, largeur | 195-275 |
Profil, hauteur | 30-55 |
Diamètre | 15-20 |
Bande de roulement | Dirigé |
Rapport de vitesse | H, Q, V, W |
Courir à plat | Aucun |
Les conducteurs notent la clarté du contrôle sur n'importe quelle route, la bonne adhérence et la résistance des flancs.
Il existe également des critiques négatives sur les pneus été Champiro sur les forums d'automobilistes. Les utilisateurs ne se plaignent pas de la rigidité "chêne" des roues et du bruit fort, surtout lors de la conduite à grande vitesse.
Pneu auto GT Radial Champiro 728 été
Une découverte de concepteur est un motif de bande de roulement non directionnel symétrique composé d'une nervure rigide centrale et de blocs latéraux. Complétée par de larges "épaules", cette conception offre une stabilité directionnelle et une direction ultra-réactive. Sur la route, la voiture roule en toute confiance grâce à la grande surface de contact. Un drainage rapide est créé par quatre canaux longitudinaux profonds et de nombreux canaux transversaux. La conception du drainage réduit l'effet de l'aquaplanage sur les routes mouillées.
Caractéristiques:
Type de voiture | Passager |
Profil, largeur | 195, 205. 215 |
Profil, hauteur | 70 |
Diamètre | 15 |
Rapport de vitesse | H, T |
Indice de charge | 97 |
Courir à plat | Aucun |
Comme les conducteurs qui ont laissé des critiques élogieuses sur les pneus été Champiro VP1, les propriétaires des pneus Champiro 728 notent la fiabilité et l'adhérence confiante. Il est prudent de conduire une voiture avec des pneus de cette marque par temps sec et pluvieux.
Les utilisateurs sont mécontents de l'usure rapide - les pistes arrivent à peine à la fin de la saison.
Pneu GT Radial Champiro BAX2 été
La nature sportive du pneu reflète le dessin agressif de la bande de roulement. La caractéristique de conception est deux nervures centrales et deux zones d'épaule de largeur inégale. La conception de la bande de roulement permet à la voiture de maintenir la stabilité directionnelle à n'importe quelle vitesse et sur les sections difficiles de la route.
Grâce aux canaux incurvés dans la zone centrale de la nervure de la bande de roulement, il n'y a pas d'eau stagnante, ce qui augmente la confiance de la machine sur une surface de route mouillée.
Différences du modèle Champiro BAX2 :
- Le motif de bande de roulement asymétrique offre une stabilité directionnelle et une maniabilité lors de la conduite à grande vitesse et dans les virages.
- La composition du composé de caoutchouc contient de la silice, ce qui réduit la distance de freinage sur les surfaces mouillées.
Caractéristiques:
Type de voiture | Passager |
Profil, largeur | 185, 205 |
Profil, hauteur | 55-60 |
Diamètre | 15 |
Vitesse autorisée, km/h | 240 |
classe | D |
Courir à plat | Aucun |
Les conducteurs notent les avantages de la marque Champiro BAX2 :
- Bonne tenue de route sur n'importe quelle route - humide et sèche.
- Pas d'effets sonores forts.
- Équilibrage simple.
- Faible niveau d'aquaplanage.
- Caoutchouc souple.
Les commentaires négatifs sur les pneus GT Radial (été) sont dus à la déception des passionnés de voitures en raison des fortes vibrations dans les virages à grande vitesse et de l'usure en quelques saisons.
Pneu GT Radial Champiro ECO été
Le modèle se positionne comme économe en énergie. Le pneu est fabriqué selon les normes environnementales.
Grâce au dessin de la bande de roulement, qui représente la richesse d'éléments symétriques et de trois canaux longitudinaux, le caoutchouc présente de bonnes caractéristiques de freinage et un faible aquaplaning.
Le fabricant promet:
- Effet de bruit minimum.
- Bonne adhérence sur n'importe quelle surface de route.
- stabilité du taux de change.
Type de voiture | Passager |
Profil, largeur | 135-215 |
Profil, hauteur | 60-80 |
Diamètre | 13-16 |
Rapport de vitesse | H, T |
Indice de charge | 70-94 |
Avis négatifs sur les pneus été GT Radial :
- Bruit.
- Perte de confiance sur les routes mouillées.
Les utilisateurs l'ont remarqué : le modèle est plus adapté à l'asphalte lisse qu'à un apprêt.
Pneu GT Radial Champiro FE1 165/65 R14 83T été
La bande de roulement asymétrique améliore la traction sur différentes surfaces de route et dans n'importe quelle humidité pendant la saison estivale.
Particularités des pneus :
- La rigidité du pneu fournit un cadre renforcé, ce qui permet à la voiture de maintenir sa stabilité lors de la conduite à grande vitesse.
- La conception nervurée de la bande de roulement a amélioré les performances de conduite.
- Le mélange de caoutchouc contient de la silice. Une diminution de la température de l'air n'affecte pas l'adhérence des pneus.
- Le drainage est assuré par de nombreuses lamelles et rainures profondes.
Les pneus ne sont pas chers. Le kit ne coûte pas plus de 9000 XNUMX roubles.
Type de voiture | Voitures de tourisme |
Profil, largeur | 165 |
Profil, hauteur | 65 |
Diamètre | 14 |
Rapport de vitesse | Т |
Indice de charge | 83 |
Courir à plat | Aucun |
Les propriétaires qui laissent des commentaires positifs sur les pneus d'été GT Radial Champiro Fe1 rapportent que les pneus sont bon marché, souples, silencieux et durables. Les conducteurs louent la stabilité directionnelle et le confort.
Les opposants à la marque disent que la gomme, au contraire, est trop dure et bruyante, « roulante », mal maîtrisée.
Les opposants l'admettent : les pneus n'aiment pas les styles de conduite extrêmes.
Pneu GT Radial Champiro HPX été
Un modèle avec de bonnes caractéristiques de conduite transformera un voyage en voiture en un voyage confortable.
La composition du caoutchouc Radial contient des composants de silicate qui améliorent la maniabilité et la stabilité de la voiture sur les surfaces de route humides et sèches. Dans les virages et lors de la conduite à grande vitesse, la voiture est sensible aux commandes du pilote.
Le niveau de sécurité est augmenté grâce à la conception spéciale des zones d'épaulement étendues et à la bande de roulement spéciale. Les pneus sont équipés d'un système de drainage efficace avec des rainures elliptiques.
Type de voiture | Voitures de tourisme |
Taille | 15-18 |
Profil, largeur | 195-245 |
Profil, hauteur | 35-55 |
Indice de vitesse | V, W |
facteur de charge | 78-101 |
Avantages du nom d'utilisateur :
- Les pneus n'ont pas peur des ornières.
- La machine est sensible à la maniabilité sur routes mouillées et sèches.
- La stabilité de la carcasse est la garantie d'une conduite en toute sécurité.
- Les roues ne glissent pas dans les virages.
- Le caoutchouc est souple mais avec une bonne résistance à l'usure.
Les avis négatifs sur les pneus GT Radial (été) sur les forums sont insignifiants : les automobilistes sont gênés par le bruit du caoutchouc.
Les produits de la marque GT Radial sont en demande sur le marché russe des pneus. Plus près de la saison estivale, il y a une pénurie de marchandises, car les conducteurs préfèrent des pneus bon marché et de haute qualité adaptés aux routes russes.