Ajustez votre appuie-tête !
L'appui-tête protège la colonne cervicale de nombreuses blessures souvent très graves.
Lors d'un accident, la force d'inertie pousse d'abord le véhicule en mouvement vers l'avant, puis projette brusquement le corps en arrière. Ensuite, l'appui-tête est la seule protection de la colonne cervicale contre de nombreuses blessures souvent très graves.
Près des trois quarts des conducteurs ne règlent pas leurs appuie-tête, minimisant leur rôle ou ne sachant tout simplement pas comment les régler correctement, selon le centre de recherche BBC/Thatcham UK. Dans ce cas, les appuie-tête doivent être installés à une hauteur telle que 
afin que le conducteur et les passagers puissent toucher le centre de l'appui-tête au centre de l'appui-tête. Il est déconseillé d'installer l'appui-tête au-dessus ou en dessous du centre de la tête, car alors il ne remplit pas son rôle, c'est-à-dire qu'il ne stabilise pas la tête en cas de choc.
Les femmes sont deux fois plus susceptibles d'être exposées au coup du lapin lors d'une collision, car elles ont tendance à se pencher davantage sur le volant lorsqu'elles conduisent la tête éloignée de l'appuie-tête. Même avec un léger impact, la tête se penche fortement vers l'avant et les ligaments postérieurs de la colonne vertébrale sont endommagés, puis, en l'absence ou en position incorrecte de l'appui-tête, les ligaments antérieurs peuvent être déchirés lorsque la tête est tirée en arrière, explique le chirurgien orthopédique Andrzej Staromłyński à l'instabilité de la colonne vertébrale et, par conséquent, à la discopathie et aux changements dégénératifs. Lors de collisions plus graves, les bras et les jambes peuvent être paralysés et même tués.
Les appuie-tête, comme les ceintures de sécurité ou un airbag, sont un élément de sécurité passive. Ils font partie intégrante du véhicule.
Source : Ecole de conduite Renault.
