Des classiques aux nouvelles tendances: réglage VAZ 2107
Conseils aux automobilistes

Des classiques aux nouvelles tendances: réglage VAZ 2107

Presque tous les propriétaires du VAZ 2107 pensent à améliorer leur voiture. Il existe de nombreuses options: modifier l'apparence du tableau de bord, couper ou remplacer les sièges, installer un équipement musical, régler le volant, le levier de vitesses, etc. En fonction des matériaux de l'article, les automobilistes peuvent choisir l'option de réglage qui les intéresse. et l'exécuter par eux-mêmes.

Qu'est-ce que le réglage et à quoi ça sert

Le réglage de la voiture (de l'anglais tuning - tuning, réglage) est un raffinement, une amélioration technique d'une voiture, apportant des modifications aux spécifications d'usine afin d'améliorer ses performances. En termes simples, le réglage est la modification d'une voiture en fonction des besoins et des goûts individuels.

Presque tout dans la voiture est soumis à des réglages : moteur, transmission, suspension, roues, freins, sièges, volant, tableau de bord, éclairage, phares, pare-chocs, rétroviseurs et bien plus encore.

Le réglage de l'apparence d'une voiture (peinture dans des couleurs inhabituelles, installation de roues moulées ou forgées, d'autocollants, aérographe, teinte de vitres, installation de spoilers, changement de phares, etc.) est également appelé style, car il vous permet de créer un style individuel pour un voiture, en la mettant en évidence dans la circulation.

Des classiques aux nouvelles tendances: réglage VAZ 2107
Avec l'aide du réglage, vous pouvez transformer votre "sept" préféré en une voiture de sport

Selon mes observations dans les rues de la ville, le «classique» est souvent soumis à un réglage à la fois des éléments extérieurs et de l'intérieur. Il y avait des «sept» qui n'étaient pratiquement pas inférieurs aux voitures étrangères modernes en termes de confort: avec climatisation, vitres électriques, acoustique puissante, sièges confortables et bel éclairage du tableau de bord. Je pense que le réglage offre des possibilités presque illimitées qui valent la peine d'être utilisées, cela donne une seconde vie à une voiture ancienne mais bien-aimée.

Salon de réglage VAZ 2107

Probablement chaque propriétaire des "sept" a déjà pensé à régler sa voiture. VAZ 2107 est le dernier modèle d'une série de "classiques" VAZ, abandonnée relativement récemment - en 2012. Et maintenant, plus d'un million de Russes continuent de l'utiliser. Le niveau de confort des "sept" n'atteint pas les voitures modernes, et il y a donc une volonté de l'améliorer. VAZ 2107, comme d'autres modèles "classiques", est l'une des voitures russes les plus réglées en raison de sa conception obsolète et du manque de nombreux équipements modernes.

En savoir plus sur le réglage des phares VAZ 2107 : https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/fary-na-vaz-2107-tyuning.html

Le réglage du moteur, de la suspension et d'autres matériels est utile pour ceux qui veulent faire de leur voiture une voiture de course, ou qui aiment simplement bien accélérer sur la piste. En principe, le VAZ 2107 dispose d'un moteur fiable, dont la puissance est suffisante pour les trajets ordinaires en mode ville ou sur autoroute. Une plus grande attention devrait être accordée à l'intérieur, car le confort du conducteur et du passager dépend directement de la qualité de sa conception.

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L'intérieur standard du VAZ 2107 nécessite un raffinement et une amélioration

Mon frère a conduit un VAZ 2107 pendant 5 ans. Le "seven" classique aux défauts classiques : éclairage tamisé du tableau de bord, blocage du lève-vitre, blocage des poignées de porte en hiver, sièges qui grincent. Pour une raison quelconque, les réflexions sur le réglage n'ont pas été visitées à ce moment-là, ce qui est dommage, il serait possible de rendre la voiture beaucoup plus confortable et intéressante.

Qu'est-ce qui s'applique au réglage de l'intérieur du VAZ 2107

Le tuning intérieur consiste à apporter des modifications à ses éléments : sièges, portes, plafonnier, volant, tableau de bord, vitres électriques, etc. Il peut consister en :

  • remplacer des éléments par des éléments plus confortables;
  • constriction avec des matériaux spéciaux (cuir, velours, etc.);
  • connecter des fonctions supplémentaires qui ne sont pas fournies par l'usine - vitres électriques, chauffage des sièges, climatisation, chauffage des vitres, éclairage du tableau de bord, isolation phonique.

Il existe de nombreuses options pour régler l'intérieur, respectivement, vous pouvez donner à l'intérieur de la voiture l'apparence que vous souhaitez vraiment.

Galerie de photos: exemples de l'intérieur accordé du "sept"

Réglage des torpilles

"Seven" est connu pour un intérieur très modeste selon les normes modernes. Par conséquent, les propriétaires du VAZ 2107 modifient la structure interne de la voiture de différentes manières, en essayant de la rendre élégante et ergonomique.

Le tableau de bord (familièrement appelé torpille ou torpille) est la partie de la voiture que le conducteur et les passagers voient le plus souvent, c'est donc elle qui reçoit le plus d'attention lors du réglage de l'intérieur de la voiture.

Le tableau de bord d'une voiture est un ensemble de flèches et d'indicateurs lumineux qui permettent au conducteur de surveiller l'état technique de la voiture, de contrôler les performances des instruments et des systèmes, ainsi que la vitesse de déplacement.

Apprenez à faire un réglage de moteur de haute qualité : https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-dvigatelya-vaz-2107.html

La torpille standard des "sept" semble assez simple et méchante. De plus, il présente un sérieux inconvénient - un rétroéclairage très faible, c'est pourquoi la nuit, le conducteur doit être distrait de la route, en regardant attentivement les chiffres. Ceci est extrêmement dangereux lorsque vous conduisez sur l'autoroute à grande vitesse.

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La torpille standard VAZ 2107 a une conception obsolète et un petit nombre de fonctions

Les instructions pour améliorer la torpille "sept" peuvent être les suivantes:

  • acheter des éléments réglés et les installer à la place des éléments standard ;
  • introduction de mécanismes et systèmes supplémentaires (thermomètre, capteurs de stationnement, ordinateur de bord, etc.);
  • auto-installation de l'échelle des instruments, de l'éclairage, etc. - à la fois "natif" et à partir d'autres modèles de voiture.

Toute option de réglage commence par le démontage du tableau de bord de la voiture.

Avant tout travail lié aux circuits électriques de la voiture, y compris le retrait de la torpille, il est nécessaire de mettre la voiture hors tension, c'est-à-dire de retirer la borne négative de la batterie de la voiture.

Après avoir retiré la torpille, vous pouvez commencer à la refaire. Pour cela vous aurez besoin de :

  • LED multicolores (achetées dans les magasins d'électricité);
  • échelles d'instruments (vendues sur les marchés automobiles dans un large assortiment);
  • flèches (vous pouvez choisir parmi d'autres voitures lors de l'analyse des voitures ou dans les magasins);
  • outil à main.

Le réglage du tableau de bord s'effectue selon l'algorithme suivant :

  1. Sortez le tableau de bord du tableau de bord.
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    Nous sortons le tableau de bord pour commencer le réglage
  2. Retirez les flèches très soigneusement sans endommager les broches sur lesquelles elles sont fixées.
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    La fixation des flèches de l'instrument est très fragile et nécessite une grande précaution lors de leur retrait.
  3. Retirez les anciens autocollants.
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    Après avoir retiré les flèches, décollez l'ancienne doublure du tableau de bord
  4. Dégraissez la surface avec un liquide contenant de l'alcool, découpez et posez de nouveaux autocollants.
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    Découpez de nouveaux autocollants et collez-les sur le panneau
  5. Mettez de nouvelles flèches et installez le panneau en place.
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    Nous installons de nouvelles flèches sur le tableau de bord et mettons le panneau en place

Lors du remplacement des flèches, vous devez tenir compte du point principal : il est très important de définir correctement les flèches. En position zéro, l'aiguille du compteur de vitesse est comprise entre les divisions 0 et 20 km/h. Le nouveau pointeur une fois l'installation terminée doit occuper la même position, sinon les lectures du compteur de vitesse seront déformées. Pour ce faire, au début du travail, vous devez marquer l'emplacement de la flèche sur le cadran et, lors de l'installation d'une nouvelle, la combiner avec la marque.

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Lors du remplacement des flèches, il est important de noter l'endroit où elles se trouvent en position zéro afin d'éviter une distorsion des lectures de l'instrument.

Vous pouvez améliorer le rétroéclairage en installant des LED supplémentaires.

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Le tableau de bord du VAZ 2107 après l'installation du rétroéclairage LED devient beaucoup plus lumineux que la norme

Vidéo: réglage du tableau de bord du "seven"

Réglage du tableau de bord vaz 2107

Remplacement de la "barbe"

Entre les sièges passager et conducteur du "seven" se trouve une console qui abrite divers équipements (radio, horloge, prise allume-cigare). Cette partie du panneau est brièvement et figurativement appelée la barbe. Les propriétaires de voitures accordent une attention particulière à cet élément, augmentant son originalité, son attrait visuel et sa fonctionnalité.

Améliorer la barbe des "sept" implique l'introduction de divers mécanismes et éléments:

De plus, le panneau est gainé d'une variété de matériaux qui remplissent une fonction décorative, mettant en valeur l'intérieur classique de la voiture.

Le réglage de la "barbe" consiste généralement à fabriquer et à installer une nouvelle console avec les cellules fournies pour fixer les interrupteurs, les indicateurs et la recouvrir de matériaux de finition décoratifs. Le matériau le plus simple et le plus abordable est le contreplaqué de 6 mm d'épaisseur ou plus. Pour les finitions décoratives, on prend traditionnellement du cuir artificiel ou de la fibre de carbone de la couleur choisie. Le remplacement de la "barbe" peut être combiné avec la garniture des portes, du plafond et de la torpille.

En savoir plus sur le réglage radical VAZ 2107 : https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-vaz-2107.html

Pour fabriquer une "barbe" VAZ 2107 à l'écoute, vous aurez besoin des outils suivants:

Les travaux sont exécutés dans l'ordre suivant :

  1. Démonter la vieille barbe.
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    Pour faire une nouvelle barbe, l'ancienne doit être démontée.
  2. Avant de commencer à travailler avec du contreplaqué, il est préférable de créer un gabarit en carton épais.
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    Avant de commencer à travailler avec du contreplaqué, il est recommandé de faire des dessins sur du carton épais
  3. Transférer chaque marque sur du contreplaqué.
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    Nous transférons les dessins de la "barbe" du carton au contreplaqué
  4. Les emplacements des boutons et des indicateurs et tous les détails sont découpés dans du contreplaqué avec une scie sauteuse électrique.
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    Tous les détails de la future "barbe" sont découpés dans du contreplaqué avec une scie sauteuse électrique
  5. Reliez les pièces avec des vis autotaraudeuses ou de la colle.
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    Les détails de la "barbe" sont reliés à l'aide de vis autotaraudeuses et de colle
  6. Après avoir attendu que la colle sèche (au moins une journée), installez et fixez la console fabriquée.
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    Une fois la colle complètement sèche, nous installons et fixons le cadre «barbe»
  7. Il est préférable de fixer à l'avance certains boutons et appareils sur la "barbe", car cela peut devenir impossible après son installation.
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    Il est préférable d'installer les boutons sur le cadre "barbe" avant sa fixation définitive
  8. Gainez la "barbe" avec le matériau décoratif sélectionné.
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    La "barbe" VAZ 2107 peut être gainée, par exemple, avec l'un des matériaux les moins chers - la moquette

La "barbe" accordée diffère de la norme par une excellente ergonomie, une utilisation économique de l'espace et un design élégant.

Vidéo: "barbe" faite maison sur le "sept"

Réglage du siège VAZ 2107

Contrairement aux modèles VAZ précédents, le «sept» de l'usine était équipé de sièges de forme anatomique et d'appuie-tête reliés au dossier. Les sièges avant du VAZ 2107 sont plutôt fragiles et tombent rapidement en panne - le cadre se casse, le dos se déforme, la doublure est effacée.

Sur notre "seven", les sièges étaient exactement comme ça : bancals et grinçants. Le mécanisme de réglage était également constamment bloqué - avant de le régler vous-même, vous deviez déployer beaucoup d'efforts.

Le moyen le plus simple de régler les sièges consiste à installer des housses. Les housses pour VAZ sont vendues dans presque tous les magasins automobiles, une personnalisation sur commande individuelle est également possible.

Rembourrage de siège VAZ 2107

Après le rembourrage des sièges, l'intérieur de la voiture devient très attrayant. Pour cela, vous pouvez utiliser :

Le plus durable est, bien sûr, le cuir véritable. Mais comme vous le savez, c'est un matériau très coûteux, et par temps chaud, s'asseoir sur des sièges en cuir est inconfortable. Le rembourrage le plus budgétaire et le plus fiable est obtenu à partir d'Alcantara et de velours. Par conséquent, ces matériaux sont les plus largement utilisés par les automobilistes.

En fonction de l'objectif de réglage et des capacités financières, il est possible de procéder à un rembourrage complet de l'intérieur, y compris le plafond, la garniture des cartes de porte, les pare-soleil, le volant, le tableau de bord.

Après avoir décidé du type de matériau, vous devez choisir sa couleur. Traditionnellement, le rembourrage des sièges est réalisé dans la couleur du rembourrage, mais une combinaison harmonieuse de différentes nuances peut rendre l'intérieur de la voiture plus original et plus attrayant.

Vidéo: auto-rembourrage des sièges VAZ 2107

Modifications du montage du siège

Lors de l'installation de sièges non natifs sur les "sept", il peut arriver que les chaises ne correspondent pas aux supports. Dans ce cas, vous devrez recourir à des travaux de soudure.

Les experts pensent que vous pouvez installer sur les "sept" tous les sièges qui dépassent la taille. Cependant, changer leur montage est un travail très chronophage, il est donc préférable de choisir des sièges qui ne nécessitent pas de soudure pour être installés.

Quiconque a déjà participé aux classiques s'en souvient bien et sait quels sièges sont devant. Dans mon cas, compte tenu du fait que la voiture a 20 ans, les sièges sont devenus inutilisables. Après quelques délibérations, j'ai décidé d'emprunter la voie la plus compliquée et la plus coûteuse, à savoir en installant des sièges d'une voiture étrangère d'occasion. En général, finalement pris de l'alizé, mais seulement le front. En général, quand j'ai acheté des chaises, je savais essentiellement que les fixations du BB et du vase sont différentes et très, très bien. Comme vous l'avez déjà compris, il y avait des problèmes avec cela. Nous avons longuement réfléchi à la façon de sortir de la situation et sommes arrivés à la conclusion que nous devions échanger le patin des anciennes chaises avec de nouveaux sièges. En général, nous avons commencé par dormir complètement hors du stand, celui près du tunnel et en en faisant un nouveau afin d'atteindre le même niveau que celui près de la porte. Sur les chaises, quand je les ai apportées, il y avait des oreilles pour fixer les roues du traîneau, mais elles étaient trop longues (pour une installation au sol), j'ai dû les couper en sacrifiant le mécanisme de levage du siège conducteur. Désagréable, bien sûr, mais que faire.

Installation sur un siège VAZ 2107 d'une autre voiture

Le rembourrage du siège est une excellente option de réglage, mais s'il est déjà lâche, il devra être remplacé. Sur les "sept", vous pouvez installer à la fois de nouveaux sièges natifs et des sièges de voitures étrangères. Convient aux sièges de 210 Mercedes W1996, 1993 Toyota Corolla. Les sièges de SKODA et Fiat conviendront, mais vous devrez faire deux trous supplémentaires pour les installer.

En plus de ce qui précède, des chaises Peugeot et Nissan sont utilisées, mais elles présentent une différence et nécessitent une révision du support. De Volkswagen, les sièges s'adaptent avec presque aucune modification, mais ils sont trop hauts pour le VAZ 2107, donc, malgré le confort accru, il n'est pas recommandé de les installer.

Le remplacement des sièges est considéré comme une modification de la conception du véhicule et, conformément à la législation russe, nécessite une inscription obligatoire auprès de la police de la circulation.

Musique dans VAZ 2107

Comme les autres modèles de voitures "classiques", le VAZ 2107 sort d'usine sans radio. Il y a une place pour cela, une prise y est installée, ce qui offre de nombreuses possibilités de réglage du son.

Il me semble qu'il est maintenant absolument impossible d'imaginer une voiture sans musique, en particulier lors de longs trajets - vous voulez juste profiter de vos chansons préférées sur la route. Dans notre "sept", un simple magnétophone radio a été installé, sur lequel vous ne pouviez écouter que la radio. Mais si vous le souhaitez, vous pouvez mettre non seulement une bonne radio, mais un véritable système de haut-parleurs avec des haut-parleurs et des subwoofers. Je voudrais installer un autoradio bluetooth pour parler au téléphone sans distraction, avec un écran de bonne qualité pour regarder des films et un navigateur - je pense que c'est très pratique.

Quelle radio mettre sur le "seven"

L'installation du système audio dans le "seven" peut se faire de deux manières:

  1. Installation à un endroit régulier sur la console centrale. Avec cette installation, la radio elle-même n'est pas visible de l'extérieur et pratiquement aucune modification de l'intérieur n'est nécessaire. L'inconvénient est le fort échauffement de la radio lorsque le poêle fonctionne.
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    Le magnétophone radio VAZ 2107, installé dans un endroit régulier, ne nécessite pas de modification de l'intérieur, mais peut devenir très chaud à cause du poêle
  2. Réinstallation des conduits d'air supérieurs. Dans le même temps, la radio elle-même ne chauffe pas et son contrôle est facilité. Mais la radio est visible de l'extérieur et le flux d'air dans la cabine est réduit.
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    L'installation de la radio VAZ 2107 à la place des conduits d'air est plus difficile, mais représente un large éventail d'options

L'installation de la radio dans un endroit régulier n'est pas difficile, déjà de l'usine il y a un trou pour installer la radio. Le seul raffinement est de l'étendre au format DIN avec un simple couteau bien aiguisé. Ensuite, vous devez vous assurer que le magnétophone radio est solidement fixé dans la "barbe". S'il chancelle, un morceau de contreplaqué peut être inséré sous l'unité principale. Ensuite, les fils sont connectés, le cadre est installé et le fonctionnement de la radio est vérifié.

Le montage des conduits d'air supérieurs en place est également assez simple. Vous devez d'abord retirer les conduits d'air, puis étirer les fils et les connecter au système audio. Mais, vous devrez probablement développer des supports supplémentaires pour supporter le système audio.

Le choix d'un fabricant dépendra de vos besoins et de vos capacités financières. Pour simplement écouter la radio, vous pouvez installer une radio 1-DIN simple et économique. Si vous souhaitez obtenir un très bon système audio de voiture et un grand nombre de fonctions, vous devez acheter un système audio à part entière. Dans le même temps, il faut rappeler que l'installation d'un système audio professionnel n'a pas de sens sans une insonorisation complète de l'habitacle. Les magnétophones radio les plus populaires sont produits par Sony, Prology, Mystery, Pioneer, Kenwood.

Comment connecter la radio au VAZ 2107

Pour l'auto-installation et la connexion ultérieure de la radio, il est impératif d'acheter un câblage de haute qualité. Il faudra environ 10 mètres - 6-7 pour les enceintes arrière et 3-4 pour les enceintes avant.

Les couleurs standard des fils sur le bloc d'alimentation sont les suivantes :

Avant de débuter les étapes de raccordement des fils, il est impératif de retirer la borne négative de la batterie.

Vidéo: connecter un autoradio à un VAZ 2107

Plus de son : haut-parleurs dans les conduits et les portes

La configuration sonore standard du "seven" contient deux haut-parleurs avant et deux arrière d'une puissance de 200 watts. Les connexions des enceintes sont les suivantes :

  1. Les haut-parleurs avant sont généralement installés dans la porte, pour cela, vous devez retirer la garniture.
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    Les haut-parleurs avant du VAZ 2107 sont installés à un endroit régulier sous la garniture de porte
  2. Étirez ensuite soigneusement les fils dans la porte et à travers la cabine.
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    Nous tendons les fils acoustiques à travers la porte et à travers l'intérieur de la voiture
  3. Nous marquons et découpons un trou dans la carte de porte pour le haut-parleur.
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    Découpez un trou et installez le haut-parleur
  4. Nous installons les haut-parleurs arrière sur l'étagère acoustique. Pour que le son aille exactement dans le coffre, il est nécessaire de percer des trous - une sorte de tunnel - du haut-parleur au coffre.
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    Installation des haut-parleurs arrière dans la tablette acoustique
  5. Nous connectons les haut-parleurs à l'autoradio et l'installons dans le cadre.
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    Nous connectons les haut-parleurs à la radio et terminons l'installation

Installation d'antenne

Pour écouter la radio dans la voiture, vous devez installer une antenne. Pour cela vous aurez besoin de :

Les travaux s'effectuent comme suit :

  1. Nettoyez le site d'installation de la saleté, dégraissez avec un agent à base d'alcool et essuyez avec un chiffon.
  2. En règle générale, une antenne de voiture a trois fils. Connectez le fil noir court au corps aussi près que possible du site d'installation de l'antenne.
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    Nous connectons le fil court de l'antenne au corps
  3. Insérez un fil épais avec une pointe métallique dans le connecteur correspondant de la radio.
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    Un fil avec une pointe métallique est connecté à la radio via un connecteur spécial
  4. Le long fil est le pouvoir. Il est préférable de le connecter via la radio. Si vous faites passer le câble d'alimentation directement sur la batterie, l'antenne la déchargera.
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    Il est préférable de connecter le fil d'alimentation de l'antenne à travers la radio afin de ne pas décharger la batterie lorsque la voiture est garée

L'antenne dans la voiture peut être installée sur le pare-brise, sur les ailes de la voiture.

Depuis 3 ans, je roule sans radio, car je n'avais tout simplement pas d'antenne. Aujourd'hui, j'ai décidé d'acheter une antenne active, qui est collée au pare-brise et installée en conséquence. L'antenne installée fonctionne correctement, le voyant rouge s'allume lorsque la radio est allumée, la radio fonctionne.

Mise à niveau du volant

Le volant est la commande principale de la voiture, il doit donc être confortable à conduire et de la bonne taille. Dans le VAZ 2107, le principal inconvénient du volant est sa grande taille, qui ralentit la vitesse de contrôle et aggrave la maniabilité.

J'ai pris plusieurs fois le volant du "seven" de mon frère lorsque j'étudiais dans une auto-école, et les cours avec moniteur manquaient cruellement. À mon avis, le volant est vraiment inconfortable. Il est grand, tandis que le rebord est assez fin et sa tenue est inconfortable. Et il n'est pas très bien situé - en position tournante, il ferme sensiblement le tableau de bord et, malheureusement, n'est pas réglable. Notre volant avait également une caractéristique - soit constructive, soit l'alignement était autrefois mal réglé - la voiture ne roule pas droit dans la position droite du volant, mais légèrement tournée vers la droite.

Le type de réglage le plus simple qui aidera à faire face aux imperfections externes du volant, telles que les éraflures, consiste à installer une tresse sur sa jante. Cela rend également la conduite plus pratique, car vos mains ne glisseront plus sur le volant.

Pour remplacer le volant, l'ancien volant doit être démonté. Les magasins automobiles vendent des volants sport pour le VAZ 2107. Vous pouvez également installer un volant d'une voiture étrangère sur le «sept», mais pas de n'importe lequel, il doit s'adapter aux supports. Alternativement, vous pouvez passer à l'analyse automatique avec votre volant et choisir le bon.

Une option de réglage plus complexe sur le plan technique consiste à installer une direction assistée hydraulique ou électrique.

Réglage du pommeau de vitesse

Le levier de vitesse est utilisé pour contrôler le mouvement d'une voiture avec une transmission manuelle. Ce dispositif est comme un lien entre le moteur et les roues.

Pour éviter les vibrations et les vibrations du levier de changement de vitesse, au lieu des bagues et des élastiques installés, insérez un morceau de tuyau de diamètre approprié.

De plus, vous pouvez faciliter le contrôle des engrenages en réduisant la longueur de la poignée. Pour ce faire, le levier est retiré, environ 5 cm de long en sont coupés avec une scie à métaux pour le métal, et le même fil est coupé à la fin.

Lors de l'installation d'un levier de changement de vitesse de voitures étrangères sur un VAZ 2107, il est important de s'assurer qu'il peut être solidement fixé, sinon un mécanisme mal monté peut entraîner une urgence. Un réglage correctement effectué du levier de vitesses augmentera le confort et la sécurité de conduite.

Le réglage de l'intérieur du VAZ 2107 est un sujet presque illimité. Les principales directions pour améliorer l'intérieur du "sept": réglage du panneau avant (torpille), du tableau de bord, de la console centrale ("barbe"), des sièges, du volant, du levier de vitesses, ainsi que de l'installation de l'acoustique. En ajustant l'intérieur, vous rendrez votre voiture préférée non seulement individuelle et originale, mais aussi vraiment confortable.

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