Fonctionnalités et dépannage sur Lexus

Lexus est une voiture dont le nom parle de lui-même. Luxe, confort et regards envieux des autres conducteurs sont au rendez-vous. Cependant, malheureusement, il n'existe pas de machines idéales qui ne nécessitent pas d'entretien et d'autres soins. Il arrive qu'un problème survienne avec une voiture qui nécessite une solution urgente et immédiate. Avant de procéder à la réparation, vous devez identifier le lieu et la cause de la panne. En cas de dysfonctionnement du moteur ou de problèmes d'émissions, un voyant orange "vérifier le moteur" s'allume sur le tableau de bord. Sur certains modèles Lexus, l'erreur sera accompagnée des mots "Cruise Control", "TRAC Off" ou "VSC". Cette description n'est qu'une petite partie des options possibles. Cet article détaille les types de défauts.

Codes d'erreur et comment les corriger correctement dans une voiture Lexus

Erreur U1117

Si ce code s'affiche, il y a un problème de communication avec la passerelle accessoire. Cette cause est facile à identifier, car il ne sera pas possible de recevoir des données du connecteur auxiliaire. Opération de confirmation de la sortie DTC : Mettre le contact (IG) et attendre au moins 10 secondes. Il peut y avoir deux endroits défectueux :

Codes d'erreur Lexus

• Connecteur de bus auxiliaire et 2 connecteurs de bus de dérivation auxiliaires (ECU de tampon de bus).
• Défaut interne du connecteur auxiliaire (bus tampon ECU).

Il est assez gênant et difficile de réparer cette panne par vous-même, de plus, si la séquence de dépannage n'est pas suivie correctement, vous pouvez endommager encore plus la voiture. Il est préférable de contacter un maître expérimenté. Après réparation, vous devez jouer la sécurité et vous assurer que le code d'erreur ne s'affiche pas.

Erreur B2799

Défaut B2799 - Dysfonctionnement du système d'immobilisation du moteur.

Défauts possibles:

1. Câblage.
2. Code antidémarrage ECU.
3. Lors de la communication entre l'antidémarrage et l'ECU, l'ID de communication ne correspond pas.

Procédure de dépannage :

1. Réinitialisez l'erreur du scanner.
2. Si cela ne vous aide pas, vérifiez le faisceau de câbles. La vérification des contacts de l'ECU et de l'ECM de l'antidémarrage et des cotes peut être facilement trouvée sur Internet ou sur le site officiel du représentant.
3. Si le câblage est OK, vérifier le fonctionnement de l'ECU de code antidémarrage.
4. Si l'ECU fonctionne correctement, le problème vient de l'ECU.

Dépannage Lexus

Erreur P0983

Solénoïde de décalage D - Signal haut. Cette erreur peut apparaître ou disparaître au stade initial, mais vous ne devez pas l'oublier. Deux vitesses supérieures peuvent être déconnectées et d'autres moments désagréables peuvent survenir. Pour résoudre le problème, vous devrez acheter :

• filtre de transmission automatique ;
• anneaux pour bouchons de vidange;
• joint de carter d'huile de transmission automatique ;
• le beurre;

Vous pouvez changer la boîte vous-même, mais il est préférable de contacter un spécialiste expérimenté.

Erreur C1201

Dysfonctionnement du système de gestion du moteur. Si l'erreur réapparaît après une réinitialisation et une nouvelle vérification, l'ECM ou l'ECU du système de contrôle de dérapage doit être remplacé. Plus précisément, changez d'abord l'ECU, et si cela n'aide pas, l'ECU glissera. Il est inutile de vérifier le capteur ou le circuit du capteur.

Pour corriger l'erreur, vous pouvez essayer de redémarrer, jeter les terminaux, trouver la cause dans d'autres erreurs. Si après le redémarrage, il réapparaît et qu'aucune autre erreur n'apparaît, l'un des blocs ci-dessus est "court". Une autre option consiste à essayer de vérifier les contacts des blocs, de les nettoyer.

Cependant, toutes ces méthodes sont proposées comme des options et non le fait qu'elles conviennent à un cas particulier. Bien sûr.

Erreur P2757

Circuit de commande du solénoïde de commande de pression du convertisseur de couple De nombreux propriétaires de cette marque de véhicule sont bien conscients de ce problème. Sa solution n'est pas aussi simple et pas aussi rapide que nous le souhaiterions. Sur Internet, les maîtres conseillent de vérifier l'ordinateur, si tout n'est pas restauré à un stade précoce, il est impossible à l'avenir d'éviter de remplacer la transmission automatique.

Erreur RO171

Mélange trop pauvre (B1).

• Système d'admission d'air.
• Buses bouchées.
• Capteur de débit d'air (débitmètre).
• Capteur de température de liquide de refroidissement.
• Pression de carburant.
• Fuites dans le système d'échappement.
• Circuit ouvert ou court-circuit dans le capteur AFS (S1).
• Capteur AFS (S1).
• Chauffage du capteur AFS (S1).
• Le relais principal du système d'injection.
• Circuits de relais de chauffage de capteur AFS et "EFI".
• Connexions des tuyaux de ventilation du carter.
• Flexibles et soupape de ventilation du carter.
• Unité de commande électronique du moteur.

Une solution possible au problème consiste à nettoyer les soupapes VVT, à remplacer les capteurs d'arbre à cames, à remplacer le solénoïde OCV.

Réparation de voiture Lexus

Erreur P2714

Les électrovannes SLT et S3 ne répondent pas aux valeurs requises. Ce problème est facile à identifier : en roulant, la boîte automatique ne passe pas au dessus du 3ème rapport. Il est nécessaire de remplacer le joint, de vérifier le test Stoll, la pression principale de la transmission automatique, le niveau de liquide dans la transmission automatique.

Erreur AFS

Système d'éclairage routier adaptatif. Il peut y avoir plusieurs raisons pour lesquelles vous devez vous rendre au scanner. Vous pouvez vérifier si la puce de connexion du capteur est complètement insérée dans l'unité de contrôle AFS.

Erreur VSC

Il ne faut pas avoir peur tout de suite. Pour être précis, cette inscription n'est pas une erreur en tant que telle, mais un avertissement qu'une sorte de dysfonctionnement ou d'incohérence du nœud a été détecté dans le système de la voiture. Il est souvent écrit sur les forums qu'en fait tout peut fonctionner correctement, mais lors de l'autodiagnostic de l'électricien, il a semblé que quelque chose n'allait pas. Par exemple, le test vsc peut s'activer dans les véhicules lors du ravitaillement alors que le moteur tourne ou après avoir allumé une batterie déchargée. Dans de tels cas et dans d'autres, vous devez éteindre puis démarrer la voiture au moins 10 fois de suite. Si l'inscription a disparu, vous pouvez calmement "respirer" et vous calmer. Vous pouvez également retirer la borne de la batterie pendant deux minutes.

S'il n'a pas été possible de restaurer l'enregistrement, le problème est déjà plus grave, mais il n'y a pas lieu de s'inquiéter à l'avance. Peut-être avez-vous seulement besoin de mettre à jour le logiciel de l'ECU. Cependant, vous devez contacter un service automobile qui dispose d'un scanner et d'un équipement de service appropriés pour vérifier les erreurs du système des voitures Lexus, ainsi que des spécialistes qui savent utiliser correctement cet équipement.

Sur la plupart des modèles Lexus, l'avertissement Check vsc ne contient pas d'informations spécifiques sur les erreurs dans une unité de véhicule particulière, le problème peut être à la fois dans la transmission automatique et dans le moteur, le système de freinage, un équipement supplémentaire mal connecté, etc.

Première de la nouvelle voiture électrique Lexus US UX 300e composant technique

Erreur d'injecteur Lexus

Parfois, sur les voitures, une inscription désagréable «Il est nécessaire de vérifier les buses» peut apparaître. Cette inscription rappelle directement la nécessité de remplir le nettoyant du circuit d'alimentation. Cet enregistrement apparaît automatiquement tous les 10 000. Il est important que le système ne reconnaisse pas si l'agent a été pré-rempli ou non. Pour réinitialiser ce message, vous devez suivre un algorithme simple :

1. Nous démarrons la voiture. Nous éteignons tous les consommateurs d'électricité (climat, musique, phares, capteurs de stationnement, etc.)
2. Nous avons éteint la voiture, puis redémarré. Allumez les feux de position et appuyez 4 fois sur la pédale de frein.
3. Éteignez les feux de position et appuyez à nouveau 4 fois sur la pédale de frein.
4. Encore une fois, nous allumons les dimensions et 4 autres en appuyant sur le frein.
5. Et encore une fois éteignez complètement les phares et pour la dernière fois 4 fois nous appuyons sur le frein.

Ces actions simples vous éviteront des enregistrements ennuyeux et un paquet nerveux de sentiments à l'intérieur.

Comment réinitialiser un défaut sur une Lexus ?

Toutes les erreurs ne peuvent pas être facilement et rapidement réinitialisées par vous-même. Si le problème est persistant et grave, le code d'erreur réapparaîtra. Les problèmes doivent être résolus. S'il n'y a pas d'opportunité ou de compétences suffisantes pour conduire une voiture, vous pouvez réinitialiser les codes en contactant un service ou en débranchant la batterie, mais il est préférable d'utiliser un scanner, car la méthode ci-dessus ne fonctionne pas toujours correctement.