Les principales fonctions du robot d'immobilisation Starline, caractéristiques

Les dispositifs sans clé sont plus difficiles à mettre en œuvre, mais protègent mieux contre le vol. Des unités électroniques spécialement conçues contrôlent le contournement de l'antidémarrage Starline via un canal radio ou via un bus CAN local.

Le robot d'immobilisation StarLine aidera à assurer le démarrage automatique à distance du moteur sans désactiver la fonction de sécurité. Le module compact peut être placé à un emplacement approprié à proximité du tableau de bord.

Caractéristiques du robot sur l'antidémarrage régulier "Starline"

Les systèmes de protection contre le vol de voiture répandus, en plus des alarmes, incluent des dispositifs supplémentaires. Parmi eux se trouvent des contrôleurs pour les unités d'alimentation en carburant, le démarreur et la commande d'allumage. Leur état est régulé par l'antidémarrage. Il s'agit d'un boitier d'accès électronique, il permet de démarrer le moteur et de se déplacer d'un endroit s'il détecte une puce intégrée à la clé de contact et la balise radio du propriétaire dans la zone d'identification.

Si vous devez démarrer à distance le bloc d'alimentation et chauffer l'intérieur, la présence du propriétaire n'est pas nécessaire. Sur commande du porte-clés, le robot d'immobilisation StarLine a91 imite la présence d'une clé dans la serrure et le moteur démarre. Dans le même temps, le mouvement de la voiture est interdit jusqu'à ce que la balise radio du propriétaire soit détectée.

Contournement de l'antidémarrage

Le module de contournement de l'antidémarrage StarLine peut être intégré de manière standard dans le système antivol ou mis en œuvre en tant qu'unité supplémentaire. Sa tâche est de lever l'interdiction de démarrer le bloc d'alimentation. Dans le même temps, le blocage des systèmes responsables du démarrage du mouvement (transmission automatique, capteur de déplacement, inclinaison, etc.) est préservé.

A quoi sert le crawler et comment ça marche

Dans le parking, il peut être nécessaire de réchauffer l'habitacle et les organes du compartiment moteur en l'absence du propriétaire. Le démarrage à distance du moteur est assuré par le robot d'immobilisation Starline à l'aide de :

• imitation d'une clé de contact native insérée dans la serrure;
• contrôle logiciel via les bus CAN et LIN.

La première méthode se divise en 2 options :

• utilisation d'une clé physique en double ;
• intégration dans le système antivol d'un dispositif électronique-émetteur sous forme de carte miniature.

En termes de protection contre les pirates de l'air, le crawler du premier type est inférieur au second. En conséquence, son coût est moindre et son installation est plus simple et ne nécessite pas de compétences professionnelles.

Tout ce dont vous avez besoin est une copie de la clé de contact avec une puce et le strict respect des instructions fournies par le fabricant StarLine.

Cela fonctionne comme ceci :

1. Sur commande du porte-clés propriétaire, la centrale antidémarrage alimente le relais.
2. Ses contacts complètent le circuit de communication.
3. Une antenne de scanner située sur le cylindre de la serrure de contact capte les impulsions d'une clé en double cachée à proximité, généralement derrière le tableau de bord.

Ainsi, le démarrage et le fonctionnement du moteur sont autorisés. Mais la voiture ne bougera pas tant que l'étiquette radio de libération de mouvement du propriétaire n'apparaîtra pas dans le champ de détection.

Quelle est la différence entre un crawler sans clé et un normal

Les dispositifs sans clé sont plus difficiles à mettre en œuvre, mais protègent mieux contre le vol. Des unités électroniques spécialement conçues contrôlent le contournement de l'antidémarrage Starline via un canal radio ou via un bus CAN local.

Comment fonctionne le robot d'immobilisation StarLine sans clé

Il existe deux options pour mettre en œuvre un tel schéma avec l'installation de modules électroniques supplémentaires. Leur connexion avec le dispositif de contrôle de blocage s'effectue via des connecteurs spéciaux. Pour activer le robot d'immobilisation sans clé, utilisez :

• communication sans fil via canal radio (pour simuler la clé de contact sans son engagement physique dans un endroit caché près de la serrure, par exemple, StarLine F1);
• contrôle via les bus CAN et LIN standard (StarLine CAN + LIN).

La deuxième méthode est plus fiable et est implémentée dans le produit StarLine A93 2CAN+2LIN (eco), cependant, elle peut ne pas être compatible avec certains modèles de voiture.

Modifications des robots d'exploration StarLine

Le modèle le plus jeune et le plus simple est le VR-2. Viennent ensuite les chenilles d'immobilisation StarLine BP 03, BP-6, F1 et CAN + LIN plus avancées. Les simulateurs de clé ont un principe de fonctionnement similaire et sont faciles à installer. Les outils logiciels sont plus complexes, mais ont une plus grande fiabilité et flexibilité dans la personnalisation. Lors de l'achat d'un tel appareil, assurez-vous que la voiture est équipée de bus de données câblés locaux.

Classement des modèles les plus populaires avec les avis des clients

Dans la gamme la plus ramifiée d'alarmes de voiture StarLine a93, tout type de robot d'immobilisation peut être utilisé - à la fois logiciel et clé peu coûteuse. Vous avez le choix entre plusieurs options, qui diffèrent par leur fonctionnalité et leur compatibilité avec la clé intelligente.

Module de dérivation StarLine BP-02 ("Starline" BP-02)

Une clé de contact ébréchée supplémentaire est placée à l'intérieur d'une bobine de 20 tours qui agit comme une antenne. Ses deux extrémités sont amenées au bloc de contact du bloc de dérivation de l'antidémarrage StarLine, et l'une d'elles a une coupure commutée par le relais. A partir du bloc, deux fils aboutissent à une seconde bobine reliée par induction à un questionnaire antivol placé autour du contacteur d'allumage.

Jusqu'à ce qu'une commande soit reçue de la télécommande, rien ne se passe. Après le signal de démarrage, le relais est excité. Le circuit de communication directe entre les antennes autour de la clé et le transpondeur antidémarrage est fermé. Dans ce cas, le système de contrôle reçoit le code de déverrouillage du moteur.

Les commentaires dans les revues indiquent la difficulté de choisir l'emplacement optimal pour le bloc pour un bon fonctionnement.

Module de dérivation StarLine ВР-03

Il s'agit d'une modification du modèle BP-02. Il y a une boucle de fil à l'extérieur du boîtier. Deux problèmes peuvent survenir lors de l'installation :

• couplage inductif insuffisant pour un fonctionnement fiable.
• manque d'espace pour installer une antenne cadre supplémentaire pour le robot d'immobilisation StarLine BP-03.

Dans le premier cas, la boucle est laissée intacte et les extrémités de la bobine qui s'adapte à la clé à puce sont insérées dans l'espace de l'antenne du scanner standard. Dans le second cas, l'antenne est réalisée indépendamment et la boucle est coupée. Dans ce cas, un cadre régulier d'un diamètre de 6 cm n'est pas utilisé.

Starline BP 03

Les critiques notent que le module de contournement de l'antidémarrage StarLine BP-03 a la possibilité d'enrouler manuellement l'antenne (plusieurs tours autour du contacteur d'allumage). Cela peut améliorer la communication et la fiabilité de l'appareil.

Voir aussi: La meilleure protection mécanique contre le vol de voiture sur la pédale : mécanismes de protection TOP-4

Module de dérivation StarLine BP-06

Le bloc a été amélioré pour fonctionner avec une clé intelligente. Ajout de connecteurs supplémentaires avec des fils violet et violet-jaune pour l'échange de données avec l'unité centrale via un canal numérique.

Selon les avis, c'est la meilleure option, car elle exclut l'influence des micros et ne nécessite aucune intervention dans le circuit régulier. Peut être monté dans n'importe quel endroit pratique.

Vue d'ensemble des robots d'immobilisation Starline