Inspectez la voiture avant de partir
Systèmes de sécurité

Inspectez la voiture avant de partir

Inspectez la voiture avant de partir La période des voyages pour les vacances d'hiver et les week-ends de ski approche. Pendant ce temps, même un dysfonctionnement mineur de la voiture pendant un voyage peut gâcher l'ambiance festive et réduire le portefeuille du propriétaire. Et pour inspecter la voiture, vous n'aurez besoin que de 60 minutes. Qu'est-ce qui est inclus dans l'examen ? Et quels éléments pouvons-nous vérifier nous-mêmes ?

Quel est le meilleur moment pour visiter? Au moins deux semaines avant Inspectez la voiture avant de partir se soucier. Nous aurons beaucoup d'autres choses à faire juste avant des vacances ou un week-end prévu, et 14 jours suffiront certainement pour réparer les éventuels défauts constatés lors de l'inspection.

Quels éléments doivent être vérifiés lors du contrôle périodique de la voiture ?

1. Vérifiez les freins.

Un système de freinage efficace signifie plus de sécurité sur la route. L'état des plaquettes de frein, qui permet d'effectuer un week-end sur un chantier voisin, peut entraîner la disqualification de la voiture en cas de trajet de plusieurs milliers de kilomètres. Il semble que ce soit une longue distance, mais il suffit, par exemple, de calculer la distance entre le centre de la Pologne et la mer - nous parcourons alors près de 1.000 XNUMX km dans les deux sens. Et ce n'est probablement pas le seul voyage pour se reposer.

L'inspection comprend la vérification de l'état des plaquettes, des disques, des plaquettes de frein, etc. cylindres (y compris pour leur contamination mécanique) et le niveau de liquide de frein. Il faut savoir qu'un système de freinage sale signifie également une consommation de carburant accrue. Les voitures modernes sont équipées de systèmes de surveillance qui signalent les dysfonctionnements du système de freinage.

2. Commande d'amortisseur.

Des amortisseurs efficaces sont responsables non seulement du confort de conduite (suspension) ou du bon contact roue-chaussée, mais aussi des distances de freinage plus courtes. Dans les ateliers professionnels, la force de freinage (après vérification du système de freinage) et l'efficacité d'amortissement des amortisseurs sont vérifiées sur la ligne de diagnostic, et le conducteur reçoit des impressions informatiques avec les résultats du test.

3. Contrôle des suspensions.

Le contrôle de la suspension, qui est essentiel pour une bonne circulation, surtout dans une voiture avec des bagages de vacances, est particulièrement difficile. Les routes polonaises ne font pas plaisir aux conducteurs, donc l'examen comprenait également des capots de moteur, des éléments en caoutchouc qui protègent les points de suspension sensibles, des écrans thermiques et des supports de système d'échappement. Dans ce cas, le conducteur reçoit également une impression de test informatisée.

4. Inspection des pneus.

L'état de la bande de roulement et la pression des pneus affectent directement la sécurité de conduite et la consommation de carburant. Une bande de roulement trop basse - moins de 1,6 mm - est une indication pour le remplacement des pneus sur cet essieu du véhicule. Si cela n'est pas fait, sur une surface mouillée, une couche d'eau séparera le pneu de la route ("phénomène d'aquaplaning"), ce qui peut entraîner une perte de traction, un dérapage ou une augmentation de la distance d'arrêt. Les dommages latéraux aux flancs du pneu sont également dangereux, ce qui peut être causé par le franchissement trop dynamique des bordures et des nids-de-poule. Tout dommage latéral disqualifiera le pneu et devra être remplacé immédiatement. Il est également important d'ajuster la pression des pneus (y compris la roue de secours) en fonction de la charge de la voiture.

5. Vérification du système de refroidissement.

Un refroidissement défectueux du moteur est une voie directe vers des dommages graves. En plus de vérifier le liquide de refroidissement, le ventilateur et la pompe à eau, la vérification du climatiseur est également importante pour le confort du voyageur et la concentration du conducteur. Le technicien de service vérifiera le remplissage du système de climatisation, son étanchéité et l'état des filtres, et si nécessaire, proposera une désinfection. Il est bon de savoir que des filtres à charbon recommandés pour les personnes souffrant d'allergies par inhalation sont disponibles sur le marché.

6. Vérifiez la batterie et la courroie du moteur.

En été, vérifier la charge de la batterie peut sembler inutile, mais à des températures élevées, nous utilisons plus souvent le climatiseur, écoutons la radio avec le moteur éteint et connectons plus d'appareils à l'allume-cigare, tels que la navigation, le chargeur de téléphone, le réfrigérateur ou électrique. pompe à matelas. Dans les véhicules de plus de cinq ans, une vérification de la batterie est obligatoire. Il est également important de vérifier la courroie d'accessoires du moteur avant un long voyage. Dans les véhicules modernes, les accessoires entraînés par courroie, y compris la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation, la pompe à eau et l'alternateur.

7. Contrôle des fluides.

En plus de vérifier le niveau de frein et de liquide de refroidissement, il est nécessaire de vérifier l'état de l'huile moteur. Une cavité suspecte de grande taille est une indication absolue pour diagnostiquer sa cause. Le technicien de service fournira au conducteur les informations nécessaires sur les fluides à utiliser et ceux à emporter avec lui pour un long voyage (type de fluide et son symbole technique, par exemple, la viscosité dans le cas de l'huile). Il vaut également la peine de se renseigner sur les promotions saisonnières, y compris le remplacement des fluides, qui ont souvent lieu dans les stations-service de marque, y compris la nôtre.

8. Contrôle de la lumière.

Tous les phares de la voiture doivent être en bon état, et même certains doivent être aussi brillants. L'inspection comprend la vérification des feux de croisement et de route, des feux de position et de recul, des alarmes et des clignotants, ainsi que des feux de brouillard et de freinage. Les principaux éléments comprennent également la vérification de l'éclairage de la plaque d'immatriculation et de l'intérieur de la voiture, ainsi que la vérification du signal sonore. Cela vaut la peine d'acheter un jeu d'ampoules de rechange sur la route - le coût d'un jeu standard est d'environ 70 PLN. Dans certains pays européens - incl. en République tchèque, en Croatie et en Slovaquie, un kit de rechange est requis. Cela ne s'applique pas aux lampes au xénon, qui ne peuvent être remplacées que par un atelier.

Que peut vérifier le conducteur lui-même dans la voiture ?

Si la voiture a récemment passé un contrôle technique périodique ou si nous n'avons pas le temps de nous rendre à la station-service, nous pouvons vérifier nous-mêmes une dizaine d'éléments en ne consacrant pas plus d'une demi-heure à cela. Le strict minimum est "EMP", ce qui signifie vérifier les fluides, les pneus et les phares.

Avant de partir en vacances, le conducteur peut vérifier indépendamment le niveau de frein et de liquide de refroidissement en observant les indicateurs sur les conteneurs, qui indiquent l'approvisionnement minimum et maximum de chaque liquide. L'huile doit être vérifiée en retirant la jauge située sur le corps du cylindre et portant généralement un repère jaune. Il vaut également la peine d'ajouter du liquide lave-glace et de vérifier l'état des balais d'essuie-glace.

L'état et la profondeur de la bande de roulement ainsi que la pression des pneus peuvent être vérifiés - en stationnement dans une station-service - à l'aide d'un compresseur. Dans la plupart des voitures, à un endroit bien en vue de l'habitacle (par exemple, à la porte), il y a des plaques avec des valeurs de pression d'air définies dans diverses conditions et divisées sur les deux essieux de la voiture. Même une inspection superficielle des flancs extérieurs de chaque pneu révélera des fissures transversales plus importantes. À propos, les disques doivent également être vérifiés.

Lors de la vérification de l'état de votre roue de secours, assurez-vous d'avoir également : un cric, une clé de roue, un gilet réfléchissant, un triangle de signalisation et un extincteur à date de péremption en cours. Lors de l'emballage des bagages, placez le triangle et l'extincteur dans un endroit facilement accessible dans le coffre et placez le gilet dans le véhicule. Comparé au reste de l'Europe, en Pologne l'équipement obligatoire d'une voiture est modeste, il ne s'agit que d'un triangle de signalisation et d'un extincteur. Cependant, les règles diffèrent d'un pays à l'autre et la Slovaquie est l'une des plus strictes. Si vous voulez éviter de parler à un policier étranger, il vaut la peine de vérifier les réglementations en vigueur sur notre itinéraire.

Vous pouvez tester vous-même toutes les lumières de la voiture (par exemple, en utilisant un mur qui montrera les reflets de chaque type de lumière), bien que la présence d'une autre personne soit utile dans ce cas. Le conducteur aura besoin d'un peu plus d'effort pour remplacer les ampoules grillées, qui ne sont pas disponibles dans toutes les marques de voitures.

L'équipement de base de la voiture comprend également une trousse de premiers soins complète. Les équipements les plus importants sont : des gants jetables, un masque ou un tuyau respiratoire spécial, un film thermique, des bandages, des pansements, des bandes élastiques et de pression, et des ciseaux qui vous permettront de couper les ceintures de sécurité ou les vêtements.

Vous pouvez également vérifier indépendamment l'état des vitres (en particulier le pare-brise), les réglages des gicleurs de lave-glace, des rétroviseurs et du klaxon. Après avoir emballé les bagages dans la voiture, il convient également de régler l'angle correct des phares afin que vous puissiez bien voir la route et en même temps ne pas éblouir le trafic venant en sens inverse.

Selon l'expert

Marcin Rosloniec, responsable du service mécanique Renault Warszawa Puławska.

Chaque année, je rencontre de plus en plus de conducteurs conscients, soucieux de leur sécurité et de celle des passagers, en particulier des enfants. Ces automobilistes sont plus enclins qu'il y a quelques années à décider, par exemple, de remplacer les composants du système de freinage - disques, plaquettes, liquides - sans attendre leur usure complète. L'inspection de la voiture avant d'autres voyages devient l'une des étapes importantes de la planification du voyage. Grâce à cela, nous pouvons être presque sûrs que même un petit revers ne gâchera pas nos vacances de rêve.

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