Erreur de ravitaillement ; erreur lors de l'ajout de liquide de lave-glace. Ce qu'il faut faire?

Ne démarrez pas le moteur après avoir fait le plein avec le mauvais carburant ou après avoir fait une erreur lors de l'appoint de liquide. Cela réduira le risque d'échec. Cependant, il n'est pas nécessaire de visiter un mécanicien.

Théoriquement, il est très difficile de mélanger du carburant à la station. Les pistolets de remplissage de diesel sont noirs et les stations-service sont vertes, les pompes sont marquées de symboles clairs. De plus, le diamètre du goulot de remplissage des véhicules à essence est plus petit, il ne convient donc pas à un pistolet de remplissage diesel. Mais verser de l'essence dans le réservoir d'une voiture diesel est plus probable. Cela arrive même aux professionnels.

- Nous avons récemment eu un Accord avec un moteur diesel en service, dans lequel un employé de la station-service a versé de l'essence. Plus tard, il a expliqué qu'il était troublé par le fonctionnement silencieux de l'entraînement, explique Rafal Krawiec du concessionnaire automobile Honda Sigma à Rzeszow. Le conducteur de la voiture n'était pas au courant de l'erreur et a démarré le moteur, qui a cessé de fonctionner après avoir parcouru une courte distance. Il était nécessaire de nettoyer le système de carburant et de remplacer la pompe et les injecteurs. La réparation a coûté 12 mille. PLN, le propriétaire de la station l'a payé 

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Dans les moteurs diesel, le diesel est également utilisé pour lubrifier la pompe d'injection et les injecteurs. L'essence n'a pas ces propriétés et détruit ces éléments. Surtout dans les derniers diesels, avec des injecteurs piézoélectriques. Le rinçage du système de carburant et le remplacement du filtre à carburant coûtent 350 PLN. Les nouvelles buses coûtent 1,5 à 2 mille. zlotys par pièce et pompe à carburant haute pression de 3 à 5 mille. zloty. Pour les composants remis à neuf, vous devez payer respectivement 500-800 PLN et 800-2000 PLN.

Une fois que le conducteur a rempli le moteur à essence de carburant diesel et démarré le moteur, le système d'alimentation en carburant devra être rincé et les bougies d'allumage et le filtre à carburant remplacés. Cela coûte au moins 500 PLN, selon le prix des bougies. Si un automobiliste remarque une erreur avant même de le démarrer, il suffit de rincer le système de carburant et de remplacer le filtre. Vous devez également ajouter le coût d'une dépanneuse qui livrera la voiture de la station-service au service.

En plus du carburant, vous pouvez mélanger les fluides de travail sous le capot. Comme dans le cas du carburant, ils sont bien marqués et la distraction est le plus souvent responsable des erreurs. Comme le dit Rafal Kravec, dans cette situation, vous devez pomper le mauvais liquide, rincer le réservoir et les tuyaux appropriés et faire l'appoint avec le bon liquide. Une erreur très dangereuse peut être de remplir le liquide de lave-glace dans le réservoir d'équilibre du système de freinage. Le liquide qui fonctionne normalement dans le système de freinage deviendra inutile, ce qui entraînera des freins inefficaces. Le point d'ébullition du liquide de frein (au moins 180 degrés Celsius) chutera considérablement. "Alors, la pression hydraulique correspondante ne sera pas transmise et, par conséquent, l'efficacité du freinage peut chuter de manière significative", explique Artur Szydlowski, expert Motointegrator.pl.

Si le conducteur constate une erreur avant de démarrer le moteur et d'appuyer sur la pédale de frein, il suffit de vidanger le liquide de lave-glace du vase d'expansion. Sinon, vous devez nettoyer le système et remplacer le liquide de frein. Quelle que soit la situation, le mécanicien doit vérifier les propriétés du liquide dans le système de freinage. Le liquide de lave-glace versé dans le système de direction assistée peut bloquer la pompe de direction assistée. Pour éviter que cela ne se produise, le système doit être vidé et soigneusement nettoyé une fois l'erreur détectée. L'eau résiduelle peut provoquer de la corrosion.

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Le mélange du liquide lave-glace avec du liquide de refroidissement nécessite également une intervention rapide. Le liquide de refroidissement a un point d'ébullition élevé, qui diminue lorsqu'il est mélangé avec un autre liquide. De plus, le nettoyant pour vitres mélangé au liquide de refroidissement peut déposer des dépôts qui obstruent les tubes de refroidissement.

La surchauffe et le blocage de l'unité motrice peuvent entraîner le remplissage de l'huile moteur avec un autre liquide. - Dans une telle situation, il ne reste plus qu'à appeler une dépanneuse et à emmener la voiture sur le site. L'huile contaminée doit être vidangée, le système de lubrification doit être nettoyé et le moteur rempli de nouveau lubrifiant, explique Szydlowski.