Pièces d'origine ou remplacement ?
L'offre de pièces automobiles sur le marché est très large, et s'ajoute aux pièces d'origine destinées aux soi-disant. Premier assemblage en usine Un certain nombre de remplacements sont disponibles. Avant de décider lequel choisir, vous devez savoir quelles sont les différences réelles entre eux et comment ils affectent le fonctionnement du véhicule.
Pièces d'origine ou remplacement ?
Les pièces d'origine destinées au premier assemblage en usine sont disponibles dans les stations-service agréées et tant l'emballage de ces articles que les produits eux-mêmes sont signés par la marque de véhicule spécifique. Malheureusement, de tels éléments se caractérisent par un prix élevé, ce qui à notre époque est un véritable problème pour de nombreux conducteurs. Le moyen de sortir de cette situation est un large choix de substituts. Cependant, il est largement admis qu'il s'agit d'éléments de qualité inférieure avec une durée de vie plus courte, ce qui n'est cependant pas nécessairement vrai.
Les remplacements sont classés en catégories et la première est le groupe de pièces Premium. Ce sont les mêmes parties que le soi-disant. les originaux sont généralement produits sur les mêmes chaînes de montage et la principale différence entre eux est qu'ils ne sont pas "marqués" par une marque de voiture particulière. Un autre, peut-être le plus important du point de vue du conducteur, est le prix, souvent jusqu'à 60 % inférieur. Le groupe de pièces suivant sont des substituts connus sous le nom de pièces de "qualité moins chère". Ils sont produits par des entreprises spécialisées qui occupent depuis de nombreuses années une position forte sur le marché de la rechange, mais qui ne correspondent pas au groupe de fournisseurs d'équipements d'usine. Les éléments qu'ils proposent sont faits de bons matériaux et disposent le plus souvent des certificats appropriés qui autorisent pleinement leur utilisation. L'offre de ces pièces est large et, par conséquent, l'acheteur peut choisir un produit de relativement bonne qualité et à bas prix.
« La vente de pièces de rechange bon marché et de mauvaise qualité n'est absolument pas rentable de notre point de vue. Premièrement, nous perdons la confiance des clients et les coûts des réclamations ou des indemnisations pour les pannes causées par l'utilisation de composants de mauvaise qualité dépassent généralement les bénéfices. Par conséquent, les distributeurs doivent tout savoir sur leur offre et ainsi être sûrs qu'ils proposent des produits qui garantissent un fonctionnement correct et sûr », explique Artur Szydlowski, expert Motointegrator.pl.
Contrefaçons bon marché
De nos jours, il y a très peu de choses qui ne peuvent pas être contrefaites. Les produits contrefaits ressemblent souvent à des originaux, mais leur qualité laisse beaucoup à désirer. Cela s'applique également aux pièces automobiles. Il existe une énorme offre de contrefaçons alléchantes à bas prix sur le marché, et certains conducteurs les confondent encore à tort avec des substituts légaux à part entière. Les contrefaçons n'ont pas de certificats de qualité et leur utilisation entraîne souvent de graves dommages au moteur, dont l'élimination peut être très coûteuse. Cela peut être le cas, par exemple, des courroies de distribution, dont la résistance est plusieurs fois inférieure à celle des produits d'origine, et une rupture prématurée et inattendue entraîne le plus souvent la destruction de nombreux composants du moteur. La qualité extrêmement médiocre des pièces contrefaites entraîne également une réduction drastique de la sécurité de conduite, notamment en ce qui concerne les éléments du système de freinage ou de transmission.
Pour éviter d'acheter des pièces contrefaites, le premier drapeau rouge devrait être un prix anormalement bas. Cependant, la source d'information la plus fiable est constituée par les certificats de qualité fournis par les distributeurs. Certains d'entre eux sont délivrés par le PIMOT (Institut de l'Industrie Automobile) ; Certificats "B" pour la sécurité et le dégagement routier. Les plus grands distributeurs de pièces détachées vérifient en outre leur qualité. Souvent, ils ont leur propre laboratoire, où chaque nouvelle gamme de composants est testée. En combinaison
la présence de certificats appropriés garantit que seuls des produits de haute qualité sont proposés.
Pièces réusinées
De nombreux éléments et composants de la voiture subissent une régénération, ce qui permet de les réutiliser. Cependant, ce n'est pas toujours bénéfique ou même possible. Il existe des usines spécialisées dans la remise à neuf de pièces, même si leurs services ne vont pas toujours de pair avec la qualité correspondante. Les pièces remises à neuf, bien que moins chères que les pièces neuves, ont souvent une durée de vie beaucoup plus courte, ce qui les rend plus coûteuses à utiliser dans le calcul économique final que les pièces neuves.
Il existe également un groupe de pièces d'usine qui peuvent être recyclées, telles que les équipements électriques, les alternateurs, les démarreurs et les embrayages. Cependant, cette procédure est effectuée à l'aide de technologies avancées et, par conséquent, elles deviennent des composants à part entière.
"Chez Inter Cars Group, nous avons la marque LAUBER qui, en plus de produire des éléments neufs, est également spécialisée dans la régénération d'éléments usés. Pour s'assurer qu'ils répondent aux nouvelles normes de produits, ils sont soumis à un processus de contrôle qualité en plusieurs étapes, après quoi nous leur offrons une garantie de deux ans », explique Artur Szydlowski.
Les pièces remises à neuf signifient également des économies importantes pour votre portefeuille. Lors du retour de l'article retiré de la voiture, le soi-disant. core, vous pouvez économiser jusqu'à 80 % sur le prix. Vous devez également savoir que les pièces remanufacturées en usine doivent être spécifiquement marquées afin que l'acheteur soit pleinement conscient de ce qu'il achète. La remise à neuf de pièces est également un hommage à la durabilité pour les fabricants. Cela n'a aucun sens de jeter les éléments qui ne sont pas sujets à l'usure pendant le fonctionnement ou qui sont sujets à l'usure dans une très faible mesure.
Comment choisir la bonne pièce détachée ?
Choisir la bonne pièce pour votre voiture n'est pas toujours facile ni évident. Il arrive que même au sein d'un même modèle de voiture, différents éléments soient utilisés, et il ne suffit alors pas de connaître l'année, la puissance ou le type de carrosserie. Le NIV peut vous aider. Il s'agit d'un système de marquage à dix-sept chiffres contenant toutes les informations nécessaires sur le constructeur, les caractéristiques et l'année de fabrication de la voiture. Lors de l'achat d'une pièce, la fourniture de ce code doit permettre de spécifier avec précision le numéro de série d'origine de l'article en question. Cependant, ce processus peut prendre jusqu'à une journée.
"Si le client possède déjà le symbole de la pièce d'origine, il est beaucoup plus facile de trouver un remplacement approprié, par exemple en le saisissant dans le moteur de recherche de notre plateforme Motointegrator.pl. Ensuite, il recevra une offre de tous les composants à des prix différents », explique Artur Szydlowski.
Remplacement et garantie du véhicule
Dans le cadre de la réglementation répondant aux attentes des consommateurs en Pologne, les dispositions du GVO sont en vigueur depuis le 1er novembre 2004 conformément au règlement de l'Union Européenne. Ils permettent aux conducteurs de décider eux-mêmes quelles pièces doivent être remplacées sur leur véhicule sous garantie sans la perdre ni la limiter. Il peut s'agir de pièces d'origine fournies par le client ou de pièces présentant un standard dit de « qualité comparable ». Cependant, il ne peut s'agir d'articles défectueux d'origine inconnue.
