L'expérience James Bond avec un affichage tête haute !

L'affichage tête haute (HUD) est un affichage transparent qui affiche des données sur un écran dans le champ de vision du conducteur. Ce type d'affichage a été inventé à l'origine pour un usage militaire. Les données opérationnelles critiques sont ainsi présentées aux pilotes de chasse depuis 25 ans. De plus, à la fin des années quatre-vingt, cette technologie innovante pouvait être admirée comme une application automobile. Dans le film de James Bond Living Lights, l'adaptation Aston Martin du célèbre agent secret est équipée de cette fonction.

Une fonction pratique aussi pour les conducteurs

Lorsque l'on pilote un chasseur, les fractions de secondes jouent un rôle décisif. À des vitesses de centaines et de milliers de km / h, le regard du pilote doit être dirigé vers l'extérieur à tout moment. Il n'y a rien de si dramatique dans la voiture. Cependant, afficher les données de fonctionnement les plus importantes sans avoir à baisser les yeux sur le tableau de bord est un atout de confort et de sécurité séduisant.

Ce gadget cool et sportif a été spécialement conçu pour les jeunes conducteurs dynamiques. Cependant, les conducteurs plus âgés qui ont besoin de lunettes multifocales pour une vision claire sont particulièrement reconnaissants. écran de projection . Vous n'avez jamais besoin de quitter la route des yeux pour être toujours au courant des données de conduite les plus importantes. Cependant, les différences entre les appareils et les solutions individuelles sont importantes.

Bon marché et limité : application mobile

Le smartphone peut être transformé en écran de projection . Cependant, cela nécessite plus que le simple téléchargement de l'application. Le véritable avantage d'une interface est sa transparence.

Par conséquent, un smartphone dans votre champ de vision ne sera probablement pas une solution acceptable. . Les détaillants proposent des supports pour smartphone permettant de placer un smartphone horizontalement tandis que son écran est éclairé par un film réfléchissant translucide. En plein jour, la puissance d'éclairage de l'écran est à peine suffisante pour offrir une vision adéquate.

De plus, la qualité des titulaires est souvent insatisfaisante. Un affichage bancal et erratique fournit le contraire de l'objectif réel du HUD. Heureusement, des interfaces adéquates sont maintenant disponibles qui ne coûtent qu'un peu plus cher que les supports de smartphone médiocres qui coûtent environ 300 dollars. 20 € (± 18 £) .

Les options sont sensiblement limitées

Les interfaces HUD semi-professionnelles commencent à env. 30 € (± 27 £) . Toutes ces solutions de mise à niveau ont une chose en commun : ils ont un écran dur . A l'ère des films HD sur smartphone, c'est un peu curieux. Quant à l'affichage, vous pourriez avoir l'impression d'avoir été catapulté à une époque de " Cavaliers » années quatre-vingt.

Cependant, ce format d'affichage est idéal pour son objectif : des signaux clairs avec une lisibilité suffisante . L'éventail des possibilités d'affichage est assez large. Les HUD les plus simples n'affichent que la vitesse, que ce soit en gros chiffres lisibles, selon le modèle. Pour certains utilisateurs, ces informations limitées sont suffisantes.

L'avertissement de vitesse est désormais une fonctionnalité standard sur de nombreuses interfaces HUD.. Un conducteur dépassant la limite de vitesse locale est alerté par un affichage de la vitesse maximale autorisée. Le champ des possibles s'élargit : le compteur kilométrique, la consommation de carburant et la navigation élémentaire sont disponibles dans des appareils à part entière.

Comment le HUD obtient-il des données ?

Il existe trois façons de transférer des données vers le HUD :

1. Pour le principal Applications HUD c'est généralement GPS . Cette technologie est maintenant remarquablement précise.
2. La deuxième option - connexion par câble avec OBD . Cette prise est destinée à l'origine à la lecture de la mémoire des défauts. Les artisans et ingénieurs à domicile transforment de plus en plus cette connexion de service en une source de données multifonctionnelle. Les signaux OBD se sont avérés idéaux pour afficher les HUD. L'avantage d'une connexion par câble est une alimentation constante de l'appareil.
3. Cependant, tout le monde n'aime pas le câble qui se trouve dans la voiture. Par conséquent, les affichages tête haute avec Réception Bluetooth. La seule chose dont vous avez besoin est un dongle USB à insérer dans l'OBD.

Installation de l'affichage tête haute

La tâche principale est HUD de voiture de rénovation .
Les fabricants proposent des kits composés d'une feuille réfléchissante translucide, d'un support, d'un dispositif HUD et d'un connecteur OBD.
À tout le moins, une prise 12V est incluse dans la plupart des kits disponibles.
 

La prochaine génération est en route

Les interfaces HUD de nouvelle génération sont déjà disponibles aux États-Unis, ce qui donne aux solutions européennes un aspect démodé.

MARINE est un HUD avec toutes les fonctionnalités d'un smartphone : NAVDY intègre un affichage LED, un contrôle gestuel, un contrôle via un mini-pad sur le volant. Les appels téléphoniques et la navigation sont possibles avec cette interface. NAVDY nécessite une connexion Bluetooth à un smartphone.

D'autres HUD de nouvelle génération ont des fonctions similaires . Le seul bémol de ces interfaces très innovantes est leur prix. Où se trouve l'écran de projection dur env. 30-50 € (± 27-45 £) , ATH 2.0 vaut facilement dix fois plus. Cependant c'est toujours moins cher que les interfaces installées en usine . Ils sont parfaitement adaptés au véhicule et n'ont pas de câble gênant. Cependant, ils sont si chers que vous pouvez vous demander s'il s'agit d'une option raisonnable. Ainsi, le HUD embarqué risque de subir le même sort que son prédécesseur, l'appareil de navigation. Tout ce qui est proposé comme solution mono-fonctionnelle deviendra bientôt obsolète dans la prochaine génération.