Les détails de l'Ineos Grenadier 2022 dévoilés ! Les prix australiens et les détails du lancement confirmés pour le rival LandCruiser à usage intensif
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Les détails de l'Ineos Grenadier 2022 dévoilés ! Les prix australiens et les détails du lancement confirmés pour le rival LandCruiser à usage intensif

Les détails de l'Ineos Grenadier 2022 dévoilés ! Les prix australiens et les détails du lancement confirmés pour le rival LandCruiser à usage intensif

Ineos Grenadier va bientôt gravir la montagne à côté de vous.

Ineos Automotive a des plans détaillés pour lancer le robuste Grenadier en Australie, avec le SUV axé sur le tout-terrain qui devrait atterrir en Australie au quatrième trimestre de 4.

Et quand il le fera, il aura un prix de départ d'environ 84,500 300 $, ce qui est non seulement moins cher qu'un nouveau LandCruiser 89,900 200 Series (qui commence à XNUMX $ pour le GX), mais aussi moins cher qu'un LandCruiser XNUMX Series d'occasion. qui gagnent régulièrement des sommes à six chiffres sur le marché secondaire.

De manière unique, si vous choisissez un moteur à essence ou diesel, il n'y aura pas de pénalité de prix et les deux options de moteur auront le même prix.

Cependant, il est plus cher que le nouveau Land Rover Defender, qui commence à environ 71 XNUMX $. Le modèle aurait inspiré le Grenadier lorsque le fondateur d'Ineos a déploré le passage d'un ancien Defender à un nouveau chez The Grenadier à Londres avant de décider de créer son propre rival plus old-school.

La gamme augmentera ensuite, mais la marque affirme que la gamme ne "disparaîtra pas dans des prix exorbitants" car elle vise à vendre environ 1000 12 unités Down Under au cours des XNUMX premiers mois.

Ineos devrait ouvrir la réservation en ligne le 30 septembre pour les clients déjà référés et ouvrira au grand public le 14 octobre. Les ventes ouvriront officiellement en juillet 2022, des mois avant l'arrivée des véhicules.

Alors qu'est-ce que vous obtenez pour votre investissement? Vous pouvez impitoyablement décrire le Grenadier comme une sorte de monstre Frankenstein de SUV tout-terrain, étant donné qu'Ineos s'est procuré des composants auprès d'entreprises existantes (moteurs de BMW, amortisseurs et boîtes de vitesses de ZF, etc.) et a externalisé une grande partie des travaux d'ingénierie lourds à Magna. . Steyr. Mais la réalité est bien meilleure que cela.

Les détails de l'Ineos Grenadier 2022 dévoilés ! Les prix australiens et les détails du lancement confirmés pour le rival LandCruiser à usage intensif

Ce n'est pas un projet d'arrière-cour. Ineos dit qu'elle a recherché des leaders dans ses domaines à travers le monde, puis a assemblé cet équipement de premier ordre pour construire ce qu'elle dit être l'une des voitures les plus robustes de la planète.

La marque soutiendra sa voiture en Australie avec une garantie de cinq ans à kilométrage illimité et un plan de service prépayé de cinq ans, ainsi que ce qu'Ineos décrit comme son "plan de rechange" qui sera soutenu par le service Bosch en Australie. .

"Il a été construit de bas en haut jusqu'à ce plan", explique Justin Hosevar, directeur des ventes et du marketing pour Ineos APAC.

"Avant d'envisager comment nous vendrions des voitures, nous voulions savoir comment nous pourrions leur fournir des pièces, des informations et tout ce dont les gens ont besoin pour garder leurs voitures sur la route."

La marque sera lancée avec 16 partenaires de vente et de service à travers l'Australie au quatrième trimestre de l'année prochaine, couvrant toutes les capitales ainsi que les centres régionaux tels que Cairns, Geelong, Newcastle, Gippsland et Launceston. Ils seront pris en charge par l'installation de service existante de Bosch en Australie, la marque promettant que "d'ici la troisième année, 4% de la population australienne se trouvera à proximité raisonnable des points de vente et de service".

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Les acheteurs peuvent également simplement commander en ligne ou en personne dans des salles d'exposition assez basiques qui se concentrent sur le véhicule plutôt que sur les meubles.

Nous savons déjà que ce SUV à châssis en échelle, produit au Pays de Galles, sera propulsé par un moteur essence six cylindres BMW de 3.0 litres (environ 212 kW et 450 Nm) et un moteur diesel (environ 185 kW et 550 Nm) couplé à un huit -moteur à cylindre. Transmissions automatiques à grande vitesse ZF, ainsi que des atterrissages avec transmission intégrale permanente et trois différentiels à blocage. La voiture a également été conçue pour être aussi "analogique" que possible, avec un intérieur facile à nettoyer, un sol en caoutchouc, des bouchons de vidange, un nombre réduit d'ECU et une clé physique. Cependant, vous trouverez un écran tactile central de 4 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto.

Les prix et spécifications complets seront révélés plus près du lancement de la voiture.

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