OpelMovano. Quel entraînement, équipement et prix ? Il existe aussi une version électrique
Teneur
Opel a commencé à vendre le nouveau Movano à moteur diesel et le nouveau Movano-e tout électrique en Pologne.
OpelMovano. Large gamme d'options
Les acheteurs de fourgonnettes peuvent choisir parmi quatre longueurs (L1 : 4963 2 mm ; L5413 : 3 5998 mm ; L4 : 6363 1 mm ; L2254 : 2 2522 mm) et trois hauteurs (H3 : 2760 8 mm, H17 : XNUMX XNUMX mm, HXNUMX : XNUMX XNUMX mm) avec un cubage maximum de XNUMX à XNUMX m.3. Avec une hauteur de 3 m, la porte H2,03 est la plus haute de sa catégorie. Avec le hayon à 180 degrés (extensible jusqu'à 270 degrés), cela rend le chargement extrêmement facile.
La gamme de poids brut du véhicule (GVM) est l'une des plus étendues de sa catégorie, de 2,8 à 4 tonnes, avec une charge utile maximale de 1,8 tonne. Avec une longueur de 2670 4070 à 503 1422 mm, une hauteur de seuil de chargement de seulement 1870 mm, une largeur entre les passages de roue de XNUMX mm et XNUMX mm entre les côtés, le compartiment à bagages du nouveau grand fourgon d'Opel est la référence pour concurrents. .
La cabine standard dispose d'une rangée de trois sièges, tandis que la deuxième rangée de la cabine multiplace en option peut accueillir quatre passagers supplémentaires. Pour répondre aux besoins spécifiques des clients, le nouveau Movano est également disponible avec un train d'atterrissage intégré et une cabine standard ou double, ainsi qu'un plancher de chargement et une cabine avec une rangée de trois sièges. Plus tard, le nouveau fourgon Opel sera également disponible avec des modules complémentaires spécialisés tels que des camions à benne basculante, des plateformes à ridelles et des camping-cars.
En Pologne, Opel propose dans un premier temps le nouveau fourgon Movano avec un PTC de 3,5 tonnes en deux versions : charge utile standard et augmentée, avec quatre longueurs de caisse (L1-L4), trois hauteurs (H1-H3) et deux niveaux. Équipement - Movano et Movano Edition.
OpelMovano. Équipements et systèmes d'aide à la conduite
De nombreux systèmes d'assistance à la conduite sont standard et ne nécessitent aucun paiement supplémentaire. Les portes ont des poches profondes. Le tableau de bord dispose d'un support pour smartphone et d'un compartiment de rangement pour boissons qui est refroidi dans les voitures climatisées. La cabine spacieuse offre un confort avec un siège conducteur réglable en six directions avec support lombaire. Les passagers d'un canapé double peuvent utiliser une table tournante. Tous les sièges sont équipés d'appuie-tête.
Voir aussi : Le gouvernement a annoncé une baisse des prix du carburant. La décision a été prise
Selon la version d'équipement, les éléments suivants sont pris en charge de série pour le conducteur : système de freinage d'urgence automatique, système d'avertissement de changement de voie, assistant de démarrage, régulateur de vitesse avec limiteur de vitesse, ainsi que Park Pilot, c'est-à-dire. capteurs de stationnement arrière pour faciliter les manœuvres. La surveillance des angles morts et une caméra de recul sont disponibles en option. L'acheteur peut également commander la climatisation automatique, une barre de remorquage, des rétroviseurs extérieurs chauffants et rabattables à réglage électrique et une protection antivol.
OpelConnect et l'application myOpel proposent des solutions sur mesure pour les utilisateurs de véhicules utilitaires légers, y compris les véhicules électriques. Ces services sont disponibles via l'application. Pour une gestion de flotte professionnelle, la solution télématique Opel Connect avec Free2Move Fleet Services peut suivre l'emplacement géographique du véhicule, optimiser les itinéraires, surveiller l'entretien et la consommation de carburant et fournir des conseils pour une conduite plus économique.
OpelMovano. Quel lecteur ?
Le nouvel Opel Movano-e est le premier véhicule à batterie du segment des gros véhicules utilitaires proposé par le constructeur allemand. Le groupe motopropulseur électrique délivre 90 kW (122 ch) et un couple maximal de 260 Nm. La vitesse maximale est limitée électroniquement à 110 km/h. Selon la version du modèle, les acheteurs ont le choix entre des batteries lithium-ion d'une capacité de 37 kWh à 70 kWh, offrant une autonomie (selon le profil et les conditions de fonctionnement) de respectivement 116 ou 247 kilomètres (cycle combiné WLTP).
En plus de la propulsion entièrement électrique, le nouveau Movano propose également des moteurs diesel avec une consommation de carburant et des émissions de COXNUMX parmi les plus faibles.2 en soldes. Les moteurs de 2,2 litres conformes aux strictes normes d'émissions Euro 6d développent une puissance de 88 kW (120 ch) à 121 kW (165 ch). Un couple élevé est disponible dès les bas régimes et s'étend de 310 Nm à 1500 tr/min à 370 Nm à 1750 tr/min. Les moteurs entraînent les roues avant via une transmission manuelle à six vitesses.
OpelMovano. Prix en Pologne
Les prix catalogue sur le marché polonais commencent à partir de 113 010 PLN nets pour le châssis Movano et de 267 910 PLN nets pour le fourgon tout électrique Movano-e (tous les prix sont des prix de détail recommandés en Pologne, hors TVA).
Voir aussi : SsangYong Tivoli 1.5 T-GDI 163 km. Présentation du modèle
