Nettoyant carburateur. Composition et règles d'utilisation
Teneur
Sans respecter les règles de sécurité, les ingrédients contenus irritent la peau et abîment les vêtements. Savoir ce qu'il y a dans un nettoyant pour carburateur vous permet de mieux comprendre pourquoi la sécurité doit passer en premier.
Composition des nettoyants carburateurs
Chacun des ingrédients du nettoyant est dérivé du pétrole, d'un composé chimique ou extrait de sources géologiques.
Acétone. Son utilisation dans les nettoyants pour carburateurs en tant que solvant efficace atteint 12 %. Étant donné que l'acétone est inflammable, toutes les marques de nettoyants pour carburateur doivent éviter les flammes nues. En raison de sa pression d'évaporation élevée, l'acétone nécessite l'utilisation de nettoyants pour carburateur uniquement dans des zones bien ventilées.
Xylène. Il a une odeur intense et sucrée et est un liquide organique clair. Dérivé du pétrole et du goudron de houille, le xylène est utilisé non seulement dans les nettoyants pour carburateurs, mais également dans la fabrication de produits chimiques tels que les peintures, les vernis et les gommes laques.
Toluène. L'autre ingrédient de tous les nettoyants pour carburateur est le toluène. Les parfums, les colorants, les médicaments, les explosifs et les détergents ne sont que quelques-uns des produits qui contiennent du toluène.
Méthyle éthyle cétone. En plus d'être utilisé dans les nettoyants pour carburateurs, le méthyléthylcétone est à la base de la production de vernis vinyliques. On le trouve également dans les adhésifs et les huiles lubrifiantes, et il est utilisé dans des réactions chimiques intermédiaires dans la production d'antioxydants et de parfums. Dans les nettoyants pour carburateurs, la méthyléthylcétone est introduite comme composant de dégraissage et de nettoyage.
Éthylbenzène. Un hydrocarbure liquide qui nettoie efficacement le goudron trouvé dans les carburateurs sales. Il est également utilisé comme composant du nettoyant pour injecteurs. Dans les intermédiaires pétrochimiques, l'éthylbenzène est un liquide transparent extrêmement inflammable à l'odeur agréable.
2-Butoxyéthanol. Les éthers alkyliques de glycol sont les principaux composants du 2-butoxyéthanol. Dans la composition du nettoyant carburateur, c'est un autre ingrédient avec une forte odeur spécifique. Le produit chimique est également bien connu comme détachant et est donc utilisé comme nettoyant industriel.
Propane. C'est un gaz naturel et un sous-produit du raffinage du pétrole. Il se liquéfie facilement lorsqu'il est comprimé et refroidi, et est utilisé dans certains types d'allume-cigares, de réchauds de camping et de lampes. Son utilisation principale comme carburant (en mélange avec d'autres hydrocarbures comme le butane) n'empêche pas les constructeurs d'introduire activement ce gaz dans les nettoyants pour carburateurs.
Caractéristiques des marques courantes de nettoyants pour carburateurs
Le nettoyage du carburateur concerne principalement ses pièces mobiles, qui sont soumises à un contact constant avec l'air, et donc facilement oxydées. Ce sont ces pièces qui font l'objet d'un nettoyage périodique. Le mécanisme d'action de ces médicaments est que les dépôts de surface et la saleté sont convertis en une forme molle, après quoi ils sont faciles à éliminer. De plus, les lubrifiants inclus dans les nettoyeurs de carburateur (le même méthyléthylcétone) aident à lubrifier les éléments mobiles du carburateur. Et les antioxydants améliorent la résistance contre l'oxydation de surface.
La libération des nettoyants pour carburateur s'effectue sous la forme d'un aérosol ou d'un liquide. En conséquence, leur utilisation est différente. Le spray est pratique pour une application manuelle, car toutes les bombes aérosols sont équipées de buses dont la longueur facilite le traitement de toute zone ouverte du nœud. Par conséquent, la version aérosol est la plus appréciée des propriétaires de voitures. La version liquide de l'application est que l'agent est simplement versé dans le réservoir de carburant. Là, le nettoyant se mélange au carburant et passe au carburateur. Pendant le fonctionnement du moteur, l'essence est brûlée, au cours de laquelle les composants inflammables du nettoyant pour carburateur sont libérés du mélange, ramollissent la saleté et l'enlèvent ensuite de la surface des pièces. Les nettoyants liquides fonctionnent donc automatiquement.
Parmi les marques de nettoyeurs de carburateur sur le marché des profilés, les plus courantes sont :
- Liquide HiGear, Python.
- Aérosol Liqui moly, Ravenol, XADO, Mannol, Abro, Laurel, etc.
La gamme de sprays est beaucoup plus large, ce qui s'explique par la commodité de travailler avec eux: l'aérosol est immédiatement prêt à l'emploi, tandis que les additifs liquides doivent encore être mélangés à de l'essence, et dans des proportions strictement définies.
De nombreux tests effectués avec les deux groupes de nettoyants pour carburateur donnent à peu près le même résultat. Les meilleurs sont reconnus : du liquide - HiGear, et de l'aérosol - Ravenol. Coïncide avec ces estimations et avis de consommateurs. Certes, le prix de ces fonds est élevé, de 450 à 500 roubles. Abro, Lavr, Python moins chers (leurs prix commencent à 350 roubles) fonctionnent moins efficacement. Lors du rappel, non seulement les capacités de nettoyage des substances ont été prises en compte, mais également leur capacité à lubrifier les surfaces traitées.
