Essai du Volvo V60 2020 : instantané
La gamme Volvo V60 2020 s'ouvre avec la variante Momentum, qui est au prix de 56,990 60 $ plus les frais de déplacement, des milliers de dollars moins cher que les modèles de luxe concurrents. Le break V2000 - une large gamme - représente une augmentation de 60 $ par rapport aux XNUMX options de berline.
Le V60 Momentum est doté de jantes en alliage de 17 pouces, de phares et de feux arrière à DEL, d'un écran tactile multimédia de 9.0 pouces avec prise en charge d'Apple CarPlay et d'Android Auto, ainsi que d'une radio numérique DAB+, d'une entrée sans clé, d'un rétroviseur à atténuation automatique, d'une atténuation automatique et automatique. pliant. rétroviseurs, climatisation à deux zones et sièges et volant en cuir naturel.
L'équipement de sécurité de tous les modèles V60 comprend le freinage d'urgence automatique (AEB) de série avec détection des piétons et des cyclistes, l'AEB arrière, l'assistance au maintien de voie avec avertissement de sortie de voie, la surveillance des angles morts assistée par la direction, l'alerte de trafic transversal arrière, le régulateur de vitesse adaptatif et la caméra de recul avec capteurs de stationnement avant et arrière.
Le V60 Momentum est équipé d'un moteur et d'une transmission T5 - un moteur essence quatre cylindres turbocompressé de 2.0 litres et une transmission automatique à huit rapports avec transmission intégrale permanente (AWD).
La configuration T5 délivre 187 kW (à 5500 tr/min) et 350 Nm (1800-4800 tr/min) de couple, et un temps de 0 à 100 km/h revendiqué de 6.5 secondes. La consommation de carburant déclarée est de 7.3 litres aux 100 kilomètres.
