Essai de la Suzuki Swift 2021 : instantané du navigateur GL
Essai routier

Essai de la Suzuki Swift 2021 : instantané du navigateur GL

Le Swift Navigator d'entrée de gamme est le seul niveau de spécification disponible avec un manuel, à part le Swift Sport.

Pour 18,990 19,990 $ pour une transmission à cinq rapports et 16 7.0 $ pour un véhicule CVT, vous obtenez des jantes en alliage de XNUMX pouces, la climatisation, une caméra de recul, un régulateur de vitesse, un intérieur en tissu, un verrouillage centralisé à distance, des vitres électriques à abaissement automatique et une roue de secours pour économiser de l'espace. Dans le cadre de la mise à jour de la série II, le GL a reçu… deux haut-parleurs supplémentaires pour un total de quatre équipés d'un écran tactile de XNUMX pouces et d'un système de navigation par satellite prenant également en charge Apple CarPlay et Android Auto.

En termes de sécurité, vous obtenez six airbags, les systèmes ABS habituels, les systèmes de contrôle de stabilité et une caméra de recul. En 2017, le GL a reçu quatre étoiles ANCAP car il n'a pas de choses comme l'AEB.

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