Test de la Suzuki Swift 2021 : tir du GL Navigator Plus
Le Suzuki Swift GL Navigator Plus coûte 21,490 1500 $, soit XNUMX XNUMX $ de plus que le GL Navigator.
Tout l'argent va dans un ensemble de fonctionnalités de sécurité avancées, et c'est bien dépensé. Vous obtenez des jantes en alliage de 16 pouces, la climatisation, une caméra de recul, un régulateur de vitesse, un intérieur en tissu, un verrouillage centralisé à distance, des vitres électriques avec descente automatique et une roue de secours compacte.
Le Plus partage un moteur quatre cylindres à aspiration naturelle de 1.2 litre avec un navigateur de 66 kW et 120 Nm, entraînant les roues avant via une CVT.
Dans le cadre de la mise à jour de la série II, le GLX a reçu une grande mise à niveau de sécurité, avec surveillance des angles morts et alerte de trafic transversal arrière, et vous bénéficiez d'un AEB avant avec fonctionnement à basse et haute vitesse, avertissement de collision avant, aide au maintien de voie, avertissement de sortie de voie. ainsi que six airbags et des systèmes ABS et de contrôle de stabilité conventionnels.
En 2017, le Swift GL Navigator Plus a reçu cinq étoiles ANCAP.
