Examen des pneus "Viatti Strada": avis de vrais propriétaires, caractéristiques, tailles
Teneur
Lors d'un examen des pneus d'été Viatti Strada Asimmetrico V 130, le conducteur a noté le faible niveau de bruit, la douceur du caoutchouc sur les bosses. Les tentatives de prendre la voiture en glissade ont échoué. La distance de freinage à l'arrêt à partir de 80 km / h sur route sèche était de 19,5 m, sur asphalte mouillé - 22,9 mètres. Le modèle russe a pris la 2e place sur 3, perdant le championnat face au Yokohama Bluearth AE50 (fabriqué par Russie-Japon). Le bronze est allé à Roadstone N8000 (Corée).
Les pneus Viatti V130 (Strada Asimmetrico) sont conçus pour les voitures particulières pour la période estivale. Selon la taille, le prix d'un pneu se situe entre 1900 et 4500 roubles. Les tests et revues des pneus Viatti Strada Asymmetrico nous permettent de recommander le modèle à l'achat.
Description et caractéristiques des pneus Viatti Strada
Rubber Strada Asimmetrico est conçu pour la conduite en été sur une voiture de tourisme. Pays d'origine : Russie. Les ateliers de production sont situés au Tatarstan (Almetyevsk).
Quelles technologies sont utilisées pour produire des pneus Strada Asimmetrico
Le fabricant de pneus "Viatti Strada V130" a appliqué 5 technologies et caractéristiques de conception :
- VRF - Variable Sidewall Rigidity permet à la roue de s'adapter aux conditions de la route. Les chocs survenant sur les bosses de la route sont plus efficacement absorbés par le caoutchouc. La voiture est plus confiante dans les virages à grande vitesse.
- Hydro Safe S - 4 rainures sont prévues pour évacuer l'eau au point de contact entre la roue et la route. L'angle d'inclinaison des parois des découpes annulaires est calculé pour que la résistance au cisaillement des pavés lors des manœuvres de la machine soit maximale. Cela améliore la sécurité de conduite sur les surfaces mouillées.
- Asymétrie du dessin de la bande de roulement - le dessin des parties intérieure et extérieure du pneu est différent. La partie extérieure est conçue en mettant l'accent sur la stabilité et la maniabilité de la voiture. La partie intérieure offre une adhérence fiable sur n'importe quelle route lors de la prise de vitesse et du freinage.
- Nervures de renforcement renforcées - assurent une répartition uniforme de la charge lors des manœuvres et des virages.
- Massivité du pneu - les parties intérieure et centrale du pneu sont renforcées pour une transmission efficace des forces de freinage et de traction.
Pneus été Viatti Strada
Tableau des tailles de pneus Viatti V-130
Les tailles sont tirées du site officiel de Viatti. Les prix indiqués sont en vigueur en janvier 2021 et peuvent varier d'un magasin à l'autre.
| Diamètre du disque de roue, pouce | La taille des pneus | Indices de charge et de vitesse | Prix estimé par set, frotter. |
| 13 | 175 / 70 R13 | 82Н | +7 (650)XNUMX XNUMX |
| 14 | 175 / 65 R14 | 82Н | +7 (600)XNUMX XNUMX |
| 175 / 70 R14 | 84Н | +8 (800)XNUMX XNUMX | |
| 185 / 60 R14 | 82Н | +7 (900)XNUMX XNUMX | |
| 185 / 65 R14 | 86Н | +8 (300)XNUMX XNUMX | |
| 185 / 70 R14 | 88Н | +8 (900)XNUMX XNUMX | |
| 15 | 185 / 55 R15 | 82Н | +9 (050)XNUMX XNUMX |
| 185 / 60 R15 | 84Н | +7 (650)XNUMX XNUMX | |
| 185 / 65 R15 | 88Н | +8 (650)XNUMX XNUMX | |
| 195 / 50 R15 | 82V | +8 (900)XNUMX XNUMX | |
| 195 / 55 R15 | 85V | +9 (750)XNUMX XNUMX | |
| 195 / 60 R15 | 88V | +9 (750)XNUMX XNUMX | |
| 195 / 65 R15 | 91Н | +8 (900)XNUMX XNUMX | |
| 205 / 65 R15 | 94V | +10 (500)XNUMX XNUMX | |
| 16 | 205 / 55 R16 | 91V | +9 (750)XNUMX XNUMX |
| 205 / 60 R16 | 92V | +10 (900)XNUMX XNUMX | |
| 205 / 65 R16 | 95V | +13 (100)XNUMX XNUMX | |
| 215 / 55 R16 | 93V | +12 (450)XNUMX XNUMX | |
| 215 / 60 R16 | 95V | +12 (900)XNUMX XNUMX | |
| 225 / 55 R16 | 95V | +13 (300)XNUMX XNUMX | |
| 225 / 60 R16 | 98V | +13 (400)XNUMX XNUMX | |
| 17 | 205 / 50 R17 | 89V | +12 (700)XNUMX XNUMX |
| 215 / 50 R17 | 91V | +13 (250)XNUMX XNUMX | |
| 215 / 55 R17 | 94V | +14 (500)XNUMX XNUMX | |
| 225 / 45 R17 | 94V | +12 (700)XNUMX XNUMX | |
| 225 / 50 R17 | 94V | +14 (150)XNUMX XNUMX | |
| 235 / 45 R17 | 94V | +14 (700)XNUMX XNUMX | |
| 245 / 45 R17 | 95V | +14 (900)XNUMX XNUMX | |
| 18 | 235 / 40 R18 | 95V | +15 (900)XNUMX XNUMX |
| 255 / 45 R18 | 103V | +17 (950)XNUMX XNUMX |
La désignation de pneu 205/55R16 91V signifie que le caoutchouc avec une disposition radiale du cordon est conçu pour une roue d'un diamètre de 16 pouces. La largeur du profil du pneu est de 205 mm, la hauteur est de 112,75 mm (55% de la largeur). Le pneu est conçu pour rouler à une vitesse ne dépassant pas 240 km / h (indice V) et avec une charge de pneu ne dépassant pas 615 kg (indice 91).
Quels tests les pneus Viatti Strado Asymmetrico ont-ils passés ?
Les produits de la marque Viatti tombent souvent dans les avis des experts automobiles russes :
- Portail Car Ru. Août 2018, voiture Opel Astra. Réalisation d'un essai routier sur site. Lors du montage des pneus, le caoutchouc a montré sa souplesse. L'équilibrage nécessitait un ensemble minimum de poids. Lors d'un examen des pneus d'été Viatti Strada Asimmetrico V 130, le conducteur a noté le faible niveau de bruit, la douceur du caoutchouc sur les bosses. Les tentatives de prendre la voiture en glissade ont échoué. La distance de freinage à l'arrêt à partir de 80 km / h sur route sèche était de 19,5 m, sur asphalte mouillé - 22,9 mètres. Le modèle russe a pris la 2e place sur 3, perdant le championnat face au Yokohama Bluearth AE50 (fabriqué par Russie-Japon). Le bronze est allé à Roadstone N8000 (Corée).
- Chaîne YouTube "Programme voiture". Saison 2018, voiture KIA Sid. Le conducteur avait un style de conduite agressif. Sur la base des résultats des tests, les pneus Viatti V130 (Strada Asymetiko) sont recommandés à l'achat pour les véhicules à suspension souple.
- SARL « Shinasu » Avril-juin 2020, voiture KIA Sid. Dans un style modérément agressif, la voiture a parcouru 4750 km sur des routes goudronnées et en terre par temps sec et après la pluie. La température de l'air hésitait dans la limite de 8-38∞С. La note globale était composée des performances de freinage, de la tenue de route, du bruit, de la résistance au roulement et de la résistance à l'usure. Selon les commentaires du pilote sur les pneus été Viatti Strada Assimetrico, les pneus ont reçu le score le plus élevé (5) sur une amorce de pays et 4 sur des routes avec un type de surface différent.
Via Viatti Strada
Les experts du portail AutoReview ont testé à plusieurs reprises le Viatti V-130. La voiture "Skoda Octavia Combi" a participé aux tests. Les critiques combinées des pneus Viatti Strada des pilotes AvtoReview ne placent que la stabilité directionnelle comme un plus pour le caoutchouc. La résistance au roulement, la traction et la maniabilité sur sol mouillé, le freinage sur sol sec et le confort général ont reçu de mauvaises notes.
Avis sur les pneus été "Viatti Strada Asymmetric"
Les propriétaires de voitures conviennent à l'unanimité que Viatti est l'une des marques les plus abordables. Parmi les avantages sont également notés:
- stabilité du taux de change;
- bonne adhérence sur toutes les routes;
- préservation des propriétés à haute température;
- altération rapide de l'odeur du caoutchouc;
- présence d'indicateurs d'usure.
Avis pour Viatti Strada
Certaines des critiques de pneus Viatti Strada Asimmetrico V 130 contiennent des notes faibles en raison de :
- rigidité accrue et, par conséquent, bruit;
- l'apparition de hernies (côtés faibles);
- la présence du mariage, à la suite de quoi le pneu ne peut pas être équilibré;
- usure inégale des pneus;
- l'apparition de résonance (des irrégularités sont données au corps).
Test des pneus été Viatti Strada
La limite des examens de résistance à l'usure des pneus Viatti Strada Asimmetrico V 130 s'appelle 30-35 mille kilomètres. Pour certains propriétaires, ce chiffre semble impressionnant, d'autres sont mécontents.
Selon les avis, les pneus Viatti Strada V 130 sont recommandés par 81% des utilisateurs. Un petit pourcentage de mariage conduit à des commentaires négatifs. Dans la plupart des cas, le fabricant de pneus remplace les pneus sous garantie.
