Essai du Ram 1500 Express 2018 : instantané
Essai routier

Essai du Ram 1500 Express 2018 : instantané

Le Ram 1500 Express 2018 débloque une vaste gamme de camionnettes américaines à partir de 79,950 XNUMX $.

Le Ram 1500 Express peut également être équipé de RamBoxes - une paire de boîtes isolées et verrouillables au-dessus des passages de roue qui offrent un stockage sécurisé - et ce modèle a un prix catalogue de 84,450 XNUMX $ plus les frais de déplacement.

Le Ram 1500 Express peut également être commandé avec le Black Pack, qui comprend des garnitures extérieures noires, des phares noircis, des emblèmes noirs et un système d'échappement sport. Cette version coûte 89,450 93,950 $ plus les frais de déplacement, ou XNUMX XNUMX $ avec la RamBox.

Fabriqué aux États-Unis et modifié en Australie, le Ram 1500 ute est propulsé par un moteur Hemi V5.7 de 8 litres développant 291 kW (à 5600 556 tr/min) et 3950 Nm (à XNUMX XNUMX tr/min) de couple. Ce sont des chevaux sérieux.

Le moteur est couplé à une transmission automatique à huit rapports et tous les modèles Ram 1500 ont une transmission intégrale. La capacité de remorquage maximale est de 4.5 tonnes (avec freins) pour les modèles Express et Laramie lorsqu'ils sont équipés d'une barre de remorquage de 70 mm. Il a une carrosserie "Quad Cab" de 6 pi 4 po (1939 mm).

La consommation de carburant du modèle Express (avec un rapport de pont arrière de 3.92) est revendiquée à 12.2 l/100 km. Le volume du réservoir de carburant est de 121 litres.

Le modèle Express d'entrée de gamme est livré avec un écran multimédia de 5.0 pouces, une garniture de siège en tissu, un tableau de bord doublé de cuir, une calandre et des pare-chocs à code couleur, des marchepieds latéraux, des phares halogènes et des antibrouillards, une doublure vaporisée, des roues de 20 pouces , et un kit complet pour le remorquage avec commande de frein électrique intégrée. 

Cette spécification manque d'une caméra de recul, d'un freinage d'urgence automatique (AEB) et d'un équipement de sécurité avancé. Il n'y a pas non plus de cote de sécurité ANCAP.

Ajouter un commentaire