Essai du Hyundai Staria 2022 : aperçu du Highlander
Hyundai Staria Highlander est l'offre phare de la nouvelle voiture de la marque. Il reçoit les mêmes groupes motopropulseurs que le reste de la gamme, mais est livré avec des équipements supplémentaires.
Le Highlander commence à 63,500 6 $ pour le moteur essence V66,500 et XNUMX XNUMX $ pour le modèle turbodiesel.
C'est le même moteur à essence que le reste de la gamme, un V200 de 331 litres de 3.5 kW/6 Nm associé à une transmission automatique à huit rapports et à une traction avant. Alternativement, un turbodiesel à quatre cylindres de 2.2 kW / 130 Nm de 400 litres est proposé, qui est livré de série avec une transmission intégrale et une transmission automatique à huit rapports.
La consommation de carburant est estimée à 10.5 litres aux 100 km pour l'essence et 8.2 l/100 km pour le diesel.
Le Highlander est généreusement équipé de jantes en alliage de 18 pouces, d'un système d'entrée et de démarrage sans clé, de caméras à vision panoramique, de la climatisation à trois zones, d'un écran tactile multimédia de 10.2 pouces, d'un tableau de bord numérique de 10.2 pouces, d'un chargeur sans fil pour smartphone, de chauffage et sièges avant ventilés et volant chauffant.
Il existe également une suite de sécurité complète commençant par Hyundai SmartSense qui comprend l'avertissement de collision avant avec freinage d'urgence autonome, l'assistance au maintien de voie, l'assistance au maintien de voie, l'évitement de collision arrière, l'avertissement d'occupant arrière, le régulateur de vitesse adaptatif, la sortie de sécurité. caméras d'assistance et de surveillance des angles morts.
La cabine du Staria est assez grande pour accueillir huit personnes, avec beaucoup d'espace de coffre même en utilisant trois rangées de sièges ; 831 litres pour être exact. Le Highlander est particulièrement bien équipé avec des garnitures en cuir, un toit ouvrant double électrique, des portes coulissantes électriques et un moniteur de passager arrière qui permet aux parents de garder un œil sur leurs enfants sans se retourner.
Bien que basé sur une version modifiée de la plate-forme Santa Fe, le Staria ressemble toujours à une camionnette grâce à son long empattement et ses grands angles morts, mais c'est une nette amélioration par rapport à l'iMax qu'il remplace, avec une conduite plus contrôlée et une direction plus précise.
Le Staria Highlander est couvert par la garantie de cinq ans à kilométrage illimité de Hyundai et par un plan de service à prix limité.
