Revue Haval Jolion 2022 : Premium Shot
Essai routier

Revue Haval Jolion 2022 : Premium Shot

La classe premium Jolion est le point de départ de ce petit VUS, au prix de 26,990 XNUMX $.

Premium est livré en standard avec des jantes en alliage de 17 pouces, des rails de toit, un écran tactile Apple CarPlay et Android Auto de 10.25 pouces, une chaîne stéréo à quatre haut-parleurs, une caméra de recul et des capteurs de stationnement arrière, un régulateur de vitesse adaptatif, des sièges en tissu et la climatisation. clé sans contact et bouton de démarrage.

Tous les Jolyon ont le même moteur, quelle que soit la classe que vous choisissez. Il s'agit d'un moteur quatre cylindres turbo essence de 1.5 litre d'une puissance de 110 kW / 220 Nm. 

La boîte automatique à double embrayage à sept rapports est l'une des meilleures versions de ce type de transmission que j'ai testées.

Haval indique qu'après une combinaison de routes ouvertes et urbaines, la Jolion devrait consommer 8.1 l/100 km. Mes essais ont montré que notre voiture consommait 9.2 l/100 km, mesuré à la pompe à essence.

Le Jolion n'a pas encore reçu de cote de collision ANCAP et nous vous ferons savoir quand il sera annoncé.

Toutes les qualités ont un AEB qui peut détecter les cyclistes et les piétons, il y a un avertissement de sortie de voie et une assistance au maintien de voie, un avertissement de circulation transversale arrière avec freinage, un avertissement d'angle mort et une reconnaissance des panneaux de signalisation.

Ajouter un commentaire