Présentation du véhicule. Comment préparer sa voiture pour le printemps ? (vidéo)
Fonctionnement de la machine

Présentation du véhicule. Comment préparer sa voiture pour le printemps ? (vidéo)

Présentation du véhicule. Comment préparer sa voiture pour le printemps ? (vidéo) Découvrez ce qu'il faut faire pour éviter les problèmes de voiture après l'hiver. Changer les pneus ne suffit pas. Il convient de prêter attention aux composants de la suspension, au système de freinage et au système de refroidissement.

La période où les conducteurs changent leurs pneus d'hiver pour des pneus d'été vient de commencer. Cependant, pour que notre voiture soit pleinement opérationnelle en été, il convient de vérifier le fonctionnement d'autres mécanismes cruciaux pour la sécurité de notre véhicule.

Avec les premiers signes du printemps, la plupart des conducteurs polonais pensent à laver leur voiture et à changer les pneus.

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Il convient de rappeler que les experts recommandent de remplacer les pneus d'hiver par des pneus d'été lorsque la température diurne dépasse 7 à 8 degrés Celsius. « À mon avis, cela vaut la peine d'organiser un changement de pneus maintenant pour ne pas perdre de temps à faire la queue au centre de service », encourage Adam Suder, propriétaire de l'usine de vulcanisation MTJ à Konjsk.

Contrôle de la bande de roulement et de l'âge des pneus

Avant d'installer des pneus d'été, vérifiez si nos pneus sont adaptés à une utilisation ultérieure. Pour vérifier leur état, vous devez commencer par mesurer la hauteur de la bande de roulement. Selon les règles de circulation, il devrait être d'au moins 1,6 millimètres, mais les experts recommandent une hauteur minimale de 3 millimètres.

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Remplacement du liquide de frein

De plus, vous devez faire attention si le pneu présente des dommages mécaniques, y compris des éraflures profondes sur le côté ou une bande de roulement usée de manière inégale. Lors du remplacement, vous devez également vérifier l'âge de nos pantoufles, car le caoutchouc s'use avec le temps. – Les pneus de plus de 5-6 ans sont prêts à être remplacés et leur utilisation ultérieure peut être dangereuse. La date de fabrication, composée de quatre chiffres, se trouve sur la paroi latérale. Par exemple, le nombre 2406 signifie la 24ème semaine de 2006, explique Adam Suder.

Pour vérifier l'âge de nos pneus, il vous suffit de rechercher le code à quatre chiffres inscrit sur le côté du pneu. Le pneu montré sur la photo a été produit en semaine 39, 2010. 

Après le remplacement, il convient également de prendre soin de nos pneus d'hiver, que nous devons laver et stocker dans un endroit ombragé et frais.

REVUE DE PRINTEMPS

Cependant, un remplacement des "bandes élastiques" ne suffit pas. Après l'hiver, les experts recommandent de se rendre dans un atelier pour inspecter la voiture, qui couvre les éléments les plus importants qui affectent la sécurité de conduite.

– Au centre de service, les mécaniciens doivent inspecter le système de freinage, en vérifiant l'épaisseur des disques de frein et des garnitures de friction. Les principales actions comprennent également la vérification des composants de la suspension, par exemple pour les fuites d'huile des amortisseurs, explique Pavel Adarchin, responsable du service chez Toyota Romanowski à Kielce.

Après l'hiver, il vaut également la peine de remplacer les essuie-glaces, mais il vaut mieux ne pas acheter les moins chers, qui peuvent craquer pendant le fonctionnement. 

"Lors de l'inspection, un bon mécanicien doit également rechercher d'éventuelles fuites de moteur et vérifier l'état des couvercles d'arbre de transmission, qui sont plus susceptibles d'être endommagés dans des conditions hivernales difficiles", prévient Pavel Adarchin, ajoutant que l'inspection devrait également inclure la batterie ou système de refroidissement de l'unité d'entraînement.

Filtre à poussière et climatiseur

Le début du printemps est le moment où nous devons prendre soin du système de ventilation de notre voiture. Pour empêcher le pollen et la poussière d'entrer, la plupart des constructeurs automobiles installent un filtre d'habitacle, également appelé filtre à pollen, dans leurs voitures. Si les vitres de notre voiture s'embuent, la raison peut être un filtre d'habitacle bouché et humide.

Dans les véhicules équipés de la climatisation, il convient de contacter dès maintenant le centre de service approprié. Les professionnels vérifieront le fonctionnement de l'ensemble du système, élimineront un éventuel champignon et, si nécessaire, reconstitueront le contenu du liquide de refroidissement.

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