Essai de l'Alfa Romeo Giulia 2021 : Coup rapide
Essai routier

Essai de l'Alfa Romeo Giulia 2021 : Coup rapide

Pour 2020, Alfa Romeo a réduit le prix de la Giulia Veloce de niveau intermédiaire de 1450 71,450 $, à partir de XNUMX XNUMX $.

Alors que le prix a baissé, la marque italienne a en fait ajouté plus de matériel avec un chargeur de smartphone sans fil, une vitre de confidentialité arrière et un support d'écran tactile pour son système d'infodivertissement de 8.8 pouces désormais standard.

Les systèmes de sécurité ont également été améliorés avec l'avertissement du conducteur, la reconnaissance des panneaux de signalisation, le régulateur de vitesse adaptatif et la surveillance des angles morts en plus du freinage d'urgence autonome (AEB) et d'une caméra de recul.

Comme le Sport d'entrée de gamme, le Veloce est propulsé par un moteur turbo-essence de 2.0 litres, mais réglé pour 206 kW/400 Nm, qui est envoyé aux roues arrière via une transmission automatique à huit rapports pour un 0-100 km/h revendiqué. vitesse. seulement 5.8 secondes.

Les autres caractéristiques axées sur le conducteur comprennent une suspension active et un différentiel arrière autobloquant, tandis que la Veloce diffère de la Sport avec deux sorties d'échappement, un kit carrosserie et un bi-xénon. 

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