Entretien et stockage des pneus d'été. Que retenir ?

Les pneus été et les jantes doivent être pris en charge lors du démontage. Nous vous conseillons sur la façon de les préparer pour un long hivernage.

Contrairement aux pneus d'hiver, les gommes d'été sont moins résistantes aux basses températures. Les pneus d'été durcissent rapidement dans le froid. S'ils n'ont pas été régulièrement lubrifiés, et en plus ils ont plusieurs années, alors dans de telles conditions ils peuvent même se fissurer. Par conséquent, le virage froid d'octobre et de novembre est considéré comme un bon moment pour mettre des roues d'été (ou simplement des pneus) dans le garage.

Remplacement pas à pas

Bien qu'il puisse sembler facile de remplacer les roues, il y a quelques points importants à garder à l'esprit. – Avant de soulever la voiture, nous devons serrer le frein à main et passer une vitesse. Cela vaut également la peine de desserrer les vis. Nous faisons cela une à la fois sur chaque roue, conseille Stanisław Plonka, un mécanicien automobile de Rzeszów.

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Ce n'est qu'après avoir desserré les vis que la voiture doit être soulevée. Si possible, il est plus pratique de le faire avec un vérin hydraulique plus grand. Contrairement à ce qui est habituellement transporté dans le coffre, il est plus stable et pratique à utiliser. Avant de placer le cric sous le seuil, un mince élastique, par exemple d'une chambre à air de vélo, peut être placé à la place de la poignée. Grâce à cela, la poignée en métal ne collera pas au châssis de la voiture. De cette manière, on évite les risques de corrosion de l'élément rodé.

En soulevant la voiture, dévissez les écrous et changez la roue. Le pneu hiver doit être légèrement vissé sur le pont élévateur. Ce n'est qu'après être sorti du véhicule que vous devez vous assurer que les vis sont bien serrées. Après avoir remplacé les quatre roues, vous pouvez commencer l'entretien du kit d'été. Avant de procéder au nettoyage, nous suggérons de visiter le vulcanisateur pour vérifier l'équilibre des roues. Grâce à cela, les roues seront immédiatement prêtes à l'emploi au printemps.

Rincer et lubrifier

Étant donné que le caoutchouc n'aime pas les solvants, l'essence et d'autres produits chimiques, les pneus doivent être soigneusement lavés avec de l'eau tiède et une petite quantité de shampoing pour voiture. Nous fournissons également un bain de jante. Nous nettoyons particulièrement soigneusement les coins et recoins où la boue de frein s'accumule. Si vous ne le retirez pas maintenant, ce sera beaucoup plus difficile après l'hiver. Nous nettoyons également les disques de l'intérieur, où la plupart des saletés s'accumulent en été en raison d'un accès difficile.

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Rincez soigneusement les roues lavées à l'eau claire, puis essuyez-les. Il est bon de conserver les pneus avec du lait ou de la mousse à base de silicone. Une telle préparation redonnera de l'élasticité et une couleur expressive au caoutchouc. Les jantes peuvent en outre être fixées avec une pâte ou du lait, le même que celui que nous utilisons pour polir le corps. Les salissures tenaces, telles que le goudron, peuvent être éliminées du vernis avec un chiffon imbibé d'essence extractive.

L'un au-dessus de l'autre ou l'un à côté de l'autre

Les roues ainsi préparées peuvent déjà être stockées pour l'hivernage. – Si les pneus sont sur jantes, empilez-les les uns sur les autres. Ils peuvent également être accrochés sur un support spécial. Placez les pneus eux-mêmes horizontalement, l'un à côté de l'autre. Sous eux, vous pouvez mettre du carton ou de fines lattes. Pour ne pas se déformer, nous les tournons plusieurs fois autour de leur axe pendant l'hiver, explique Andrzej Wilczyński, propriétaire d'une usine de vulcanisation à Rzeszów.

Pour garder la bande de roulement en forme, il vaut également la peine d'en retirer les petits cailloux. Nous utilisons un outil dur, mais fin et émoussé qui n'endommagera pas le caoutchouc. – Le lieu de stockage des pneus doit être sec et frais, à l'écart de l'essence, de l'huile, des peintures, des solvants et des acides. Il est également bon que la lumière directe du soleil ne tombe pas sur les roues. Des pneus aussi bien entretenus nous serviront longtemps », ajoute A. Wilczynski.

Le service de pneus le moins cher peut être acheté dans un hypermarché ou aux enchères en ligne. Les prix commencent à environ 50 PLN. C'est bien quand la conception a des roues, car grâce à cela, les roues peuvent être déplacées librement dans tout le garage.