Marteau inversé à faire soi-même pour retirer les buses - dessin, liste des matériaux, instructions de fabrication
Teneur
Après avoir collecté les composants nécessaires, connaissant le principe de fonctionnement, vous ferez indépendamment un dessin pour votre marteau inversé exclusif et retirerez les buses sans démonter la culasse.
Les injecteurs des moteurs diesel doivent être remplacés et réparés. Il n'est pas difficile de restaurer les pièces, la question peut se poser de savoir comment les démonter. Les ateliers de réparation automobile utilisent un outil spécial dont le prix commence à partir de 30 XNUMX roubles. Par conséquent, pour retirer les injecteurs de leurs propres mains, les conducteurs fabriquent souvent un marteau inversé. Pour ce faire, vous devez avoir des compétences en serrurerie et en tournage, une expérience avec une machine à souder, des outils de coupe.
Extracteur d'injecteur diesel pneumatique à faire soi-même
Les buses sont situées dans un endroit difficile à atteindre - le puits de la culasse (culasse). De l'exposition à la saleté, à l'humidité, ces éléments rouillent et se collent fermement au siège. Les extracteurs à vis et hydrauliques font face au démontage, mais les pièces se séparent immédiatement en deux, deviennent irréparables.
Si vous souhaitez démonter les buses de vos propres mains, construisez un marteau pneumatique inversé.
Marteau d'étirage pour retirer les buses
Ce n'est pas la peine de commencer sans dessin. Il est nécessaire de représenter la conception, la structure du marteau pneumatique, le nombre de composants du futur outil, la séquence de leur connexion en un seul ensemble.
Extracteur de buse (dessin)
Avant de concevoir, décidez des dimensions - généralement une longueur de 50 cm suffit pour ramper sous le capot et retirer la buse brûlée. Le dessin peut être trouvé et téléchargé sur Internet.
Matériaux et outils
Parmi les outils électriques, vous aurez besoin d'un puissant auto-compresseur d'une capacité de 250 à 300 l / min, d'une meuleuse, d'un ciseau pneumatique. De ce dernier, déjà au stade préparatoire, retirez l'anthère, la bague de retenue et la douille avec un ressort: ils ne seront plus nécessaires.
Préparez des ébauches métalliques, à partir desquelles le corps et les bouchons du marteau pneumatique sont généralement usinés sur un tour.
Ébauches pour la fabrication d'un marteau inversé pour le retrait des buses
Pour fabriquer un marteau inversé à faire soi-même pour retirer les injecteurs, vous aurez également besoin de:
- raccord de tuyau ;
- scie à métaux pour le métal;
- clés à gaz et clés à molette;
- étriers.
N'oubliez pas les durites d'air pour le compresseur.
Instructions pour faire
Vous avez déjà retiré les pièces inutiles du burin pneumatique. Ensuite, vous pouvez fabriquer de vos propres mains un marteau inversé pour les injecteurs dans les étapes suivantes :
- Serrez le burin dans un étau, dévissez le cylindre du corps.
- Retirez le piston de la pièce retirée, suivi de la valve à air.
- À l'extérieur du cylindre à partir de la coupe avant, coupez le filetage pour le bouchon.
- Dévissez le manchon du raccord du manche du burin, coupez le corps en 2 parties.
- Mesurez tous les détails de l'intérieur du boîtier : filetage, emplacement du trou d'air, autres paramètres.
- Tournez un autre corps cylindrique sur un tour. Il est nécessaire que sa surface intérieure corresponde à la partie sciée.
- Ensuite, sur la machine, faites une tige à l'extérieur du mur du fond - une tige de 5 cm et un diamètre de 1,5 cm.
- Tourner le bouchon de manière à ce que les filetages intérieurs correspondent aux filetages extérieurs du cylindre.
- Durcir le corps et le bouchon pour plus de solidité.
- Souder un manchon sur la valve à air.
- Au bout du cylindre, placez la queue coupée du ciseau pour les outils pneumatiques.
- Installez le piston à l'intérieur du cylindre.
- Visser l'extrémité large du cylindre dans le nouveau corps.
- Insérez la tige déjà préparée du ciseau dans l'autre partie, serrez le bouchon (assurez-vous que la partie se déroule avec le boulon de fixation).
- Vissez le raccord sur le trou d'air à travers l'adaptateur, fixez-y le conduit d'air du compresseur.
Le marteau inverseur à faire soi-même pour les injecteurs est prêt à l'emploi. L'outil sera également utile pour retirer les roulements.
