La Volkswagen Golf mise à jour défie Mercedes et BMW
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La Volkswagen Golf mise à jour défie Mercedes et BMW

Volkswagen a dévoilé une version mise à jour de sa Golf qui offre de nouvelles fonctionnalités, notamment une tenue de route plus rigide et un mode de conduite semi-automatique, pour la première fois dans la catégorie des compactes.

VW espère que cette mise à jour aidera la Golf à devenir la voiture la plus vendue en Europe et à lutter contre la concurrence de ses concurrents haut de gamme tels que la BMW série 1 et la Mercedes-Benz Classe A.

La Volkswagen Golf mise à jour défie Mercedes et BMW

La Golf de septième génération a été lancée en 2012 et VW a vendu plus de 3,2 millions de véhicules dans le monde. VW s'attend à pouvoir légèrement augmenter sa part de marché dans le segment des voitures compactes dans une Europe stagnante.

Nouveau moteur et systèmes électroniques VW Golf 7

En plus d'une nouvelle transmission à double embrayage à sept rapports, la Golf recevra également un nouveau moteur à essence de 1,5 litre appelé "1.5". STI Evo ", dont la capacité sera de 128 chevaux, ce qui, avec le système BlueMotion, augmente la consommation de carburant de 1 litre aux 100 km. La base des économies comprend: l'arrêt des cylindres au ralenti, ainsi que la géométrie modifiée du turbocompresseur. Le moteur sera également plus efficace avec un taux de compression plus élevé, obtenu en fermant la soupape au début de la course d'admission (EIVC). De plus, le moteur peut s'arrêter complètement lorsque le conducteur lève le pied de l'accélérateur.

Volkswagen prétend que c'est le premier moteur à combustion, qui peuvent offrir ces innovations, auparavant seuls des signes de ces systèmes pouvaient être observés dans les véhicules hybrides. Afin de maintenir le travail, par exemple, du surpresseur hydraulique et d'autres systèmes, au moment de l'arrêt du moteur en mouvement, la voiture est équipée d'une batterie supplémentaire de 12 volts. Ce dispositif d'alimentation peut réduire la consommation de carburant de 4,6 litres aux 100 km, ainsi que les émissions de CO2 jusqu'à 104 grammes par kilomètre.

Éléments de carrosserie mis à jour Volkswagen Golf

La Golf obtiendra de nouveaux phares qui enveloppent encore plus la carrosserie de la voiture. De plus, les feux arrière deviendront désormais à LED, même de série, et les indicateurs de direction ne se contenteront pas de clignoter, mais s'allumeront progressivement de manière dynamique dans le sens du virage.

La Volkswagen Golf mise à jour défie Mercedes et BMW

VW a également ajouté une fonction de direction semi-automatique, une première dans le segment des voitures compactes. Le système peut conduire, freiner et accélérer jusqu'à 60 km/h tant que les mains du conducteur sont sur le volant.

Qu'est-ce qui peut surprendre l'intérieur et le tableau de bord de la nouvelle Golf ?

La première chose qui attire l'attention du conducteur est son écran d'information actif, qui ressemblera à Audi. Avec le pack d'infodivertissement Pro Discover, le conducteur pourra choisir parmi différentes versions de compteurs de vitesse et de tachymètres numériques, de navigation et de données du véhicule.

La Volkswagen Golf mise à jour défie Mercedes et BMW

Pro Discover est le système électronique le plus cher du segment des classes de golf, qui prend en charge le contrôle gestuel via un ensemble de capteurs infrarouges et un écran tactile de 12 pouces. Désormais, les passagers pourront faire défiler les pistes et changer de station de radio d'un simple geste de la main. Il convient de noter que même les modèles Audi actuels n'ont pas de telles capacités.

Volkswagen a également emprunté la Phone Box d'Audi, combinant une niche pour les petits objets et la possibilité de recharger un smartphone par induction en le plaçant simplement dans la niche sans être connecté.

La Volkswagen Golf mise à jour défie Mercedes et BMW

VW a annoncé les préventes de la Golf rafraîchie début décembre avec des prix égaux aux prix de base des voitures neuves actuelles, malgré des spécifications plus élevées. La mise à jour comprend les Golfs à deux et quatre portes, la Golf familiale, ainsi que les variantes Golf GTI et Golf GTE.

Top 10 des voitures compactes en Europe

  1. VW Golf
  2. Opel Astra
  3. Skoda Octavia
  4. Ford Focus
  5. Peugeot 308
  6. Audi A3
  7. Mercedes classe A
  8. Renault Megane
  9. Toyota Auris
  10. BMW Série 1

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