Mise à jour pour résoudre le problème de Rapidgate dans Nissan Leaf DISPONIBLE, mais pour l'Europe uniquement
La Nissan Leafy, sortie entre le 8 décembre 2017 et le 9 mai 2018, avait un problème de charge rapide multiple. Cela s'est manifesté par le fait que la voiture avait un taux de reconstitution d'énergie réduit alors qu'elle était déjà fortement utilisée et chargée le même jour. Une mise à jour logicielle résout ce problème, mais elle ne sera disponible qu'en… Europe.
Le problème du chargement rapide s'est posé peu de temps après l'arrivée des premières voitures sur le marché. Les propriétaires enthousiastes des nouvelles Nissan Leaf ont tenté de parcourir plus de 300 kilomètres avec eux, et quelle ne fut pas leur surprise lorsqu'ils passèrent des heures au lieu de minutes sur une deuxième charge.
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En décembre 2018, il a été suggéré que le problème Rapidgate était résolu dans les derniers véhicules Nissan. Un mois plus tard, on sut que tous les propriétaires de Leafs sortis entre le 8.12.2017/9.05.2018/XNUMX et le XNUMX/XNUMX/XNUMX recevront une mise à jour logicielle qui résout également le problème (les voitures qui sont sorties de la chaîne de montage après le 9 mai 2018 ont déjà été patchées avec le patch correspondant).
Maintenant, il s'est avéré que seuls les européens bénéficieront du nouveau logiciel... Selon les informations obtenues par CleanFleetReport.com (source), « La plupart des résidents américains n'utilisent pas plusieurs charges rapides en une journée, ils ne sont donc pas concernés par ce problème.
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L'utilisation de plus de deux fois par jour des chargeurs rapides a été décrite comme une "conduite exceptionnelle" et les concessionnaires américains ne se seraient pas plaints d'une charge "rapide" plus lente (source).
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